Снятие поддона на М111.

[~dikiy~]

Спс. доперло! я то думал, что на фото болты креления подушки двига. Завтра полезу менять)

[TCooper]

Все правильно, болты опоры коробки не нужно трогать, иначе поднимется коробка с карданом, а не мотор )

[~dikiy~]

все прошло почти как описано. прокладку посадил с обоих сторон на герметик(ох и геморойно из этого тюбика щерметик намазывать, потом совать поддон, потом прикручивать насос и нигде его не смазать, а потом еще успеть закрутить кеуву тучу болтиков пока не начнет схватываться), надеюсь не протечет. автору +1 в репутацию. Если что, придется повторить опержйшен, но тропка уже проторена 
герметик мазал на двиг, так мне показалось будет удобнее в плане потом пихать поддон и не смазать слой, но неудобно жуть.

[Pavel0861]

прокладку посадил с обоих сторон на герметик

Он там нафиг не нужен. Прекрасно держит и без герметика.

[~dikiy~]

прокладку посадил с обоих сторон на герметик

Он там нафиг не нужен. Прекрасно держит и без герметика.

у меня там до этого стояла прокладка по виду очень толстая миллиметра 2-2.5, а заказал новую тоненькая  с 0,5 толщиной. И для успокоених задрючил на герметик) Завтра полезу позырить хорошо ли держит или может где сопливится.

[БАХО]

Я так понял, что здесь АКПП. А при замене поддона с МКПП есть ли какие-либо нюансы, или все также делается. Сорри за, возможно, тупые вопросы

[Pavel0861]

Без особой разницы, только трубки охлаждения масла АКПП придется открутить и отвести в сторону.

[KLIMENTIY]

на герметик

Там на прокладке есть свой герметик(полосочка). Самое главное правильная затяжка и обязательно динамометром.

по виду очень толстая миллиметра 2-2.5,

Это железная прокладка, ее тоже можно заказать. А ты купил бумажную.

[БАХО]

Самое главное правильная затяжка и обязательно динамометром.

Там какой-то порядок соблюдать нужно? И динамометром - сколько?

[Pavel0861]

Порядка затяжки я не нашел. Момент - М6 - 10 Нм, М8 - 25 Нм

[БАХО]

Pavel0861, Спасибо большое. Теперь всей информацией вооружен. 

[saidbek_1991]

Соклубники помогайте советом! Менял уже два раза лобовой сальник, в первый раз ставили обычный Elring(или стандартный), во второй раз нашел еле как у себя в Алмате ремонтный. Всё бы ниче, поменял поставил и опять замечаю через месяц лужу масла на пластмассовой защите поддона.
Возможно ли что это так "ссыт" с прокладки поддона, ее не разу не менял. На сальник что то уже не стал грешить.
Масло расходуется только на очень высоких оборотах.
Двигатель М111
Или может ли выдавливать сальник за неправильной вентиляции картерных газов. Всем заранее огромное спасибо за советы!!!

[kuncik]

Поднимаем, пока не будет 4-5 см от подушки до балки.

А если еще выше поддомкратить,можно снять паддон без снятия масленного насоса?

[Pavel0861]

Нет.

[kvn39]

Подскажите на WDB2020181А142274  С180 122 л.с. 94г. прокладка поддона стальная идет или резиновая?