Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

снятие-установка датчиков уровня топлива и их устройство

Автор Ярослав, 17 июня 2008, 12:30:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Андрей Пермский

Поделюсь своими приключениями. Месяц -три назад датчик уровня топлива тоже начал показывать несуществующие показатели, то вверху упрется, то лежит намертво. Думал, все, надо готовится к замене (ремонту) датчика, прочитал всю тему. Начал готовится к ремонту, но предварительно решил попробовать ряд "оживляющих" датчик процедур, указанных в данной теме: несколько раз заправлялся до полного - не помогло. Вот решил залить чудо бензин, активно рекламируемый, 95-ый экто + компании Лук....л (чтобы не рекламировать). И, о чудо! через пару заправок датчик ожил, стал показывать реальное количество топлива, даже при переходе обратно на бензин другой фирмы. Единственное, что у меня складывается такое впечатление, что "оживление" датчика не надолго, все равно в ближайшее время потребуется ремонт, а это, так сказать, предсмертная агония :)     

mckey-v

да уж... я смотрю для многих это больная тема...  :(
у меня начались глюки 2-3 дня назад.
было пару раз даже так: включаю зажигание, стрелка плавно ушла вверх до отказа, потом вернулась на место (3/4 примерно было).
приятно конечно понаблюдать как на ходу в баке бензина становится все больше и больше :hihi:
сегодня ехал себе спокойно, по датчику стрелка чуть меньше четверти бака (лампочка рабочая, но не горела в этот момент), машина немного задергалась и стоя на светофоре заглох. залил 5 литров, показания датчика не изменились, лампа не горит.
отдавать 6 тысяч за датчики что-то не горю желанием. заправляюсь в основном 92 бензом.

буду пробовать химию какую-нибудь добавлять, может пройдет  :ranting_w:

engineer_vlad

а нарастить эти дорожки оловом или еще чем не вариант? работа тонкая, но в принципе выполнимая
VIN WDB2020201A090252
C200 1994 г.в.

roma999

привет уважаемые... скажите плиз те, кто каким либо образом смог реанимировать эти датчики не разбирая из, работают ли они по сей день? и еще момент, если стрелка плавает то мах вверх, то мин вниз, и при этом то загорается контролька то нет когда в нижнем положении, так вот, правду показывает или нет контролька все же? устал то же ездить на глаз и не знаю с чего начать.... жду ответов спасибо заранее...
WDB2020181A751989

THE BEST OR NOTHING

Secher

Доброго времени суток,пляски начинались когда стрелка с полного бака доходила до половины,дальше падала на ноль,стал заливать до полного как только подходило к половине,кто то писал что датчик оживал после таких процедур,он вроде ожил,но не надолго,решил снять и почистить дорожки на плате,почистил начал работать,но опять не надолго,теперь засекаю километраж и так езжу,все же думаю поменять на новые.
WDB2020221F383882

AvAlAl

Цитата: Zhelob от 06 декабря 2011, 14:54:35
Цитироватьbulbul написал(а):<p>на полном баке? под завязку?</p>
<p>Ага, под горлышко.</p><p>Но я решил свою проблему следующим способом!
Залил вот такую штуковину в бак - Motul Fuel System Clean
<a href="http://uploads.ru/?v=RmYNc.gif" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" src="http://uploads.ru/t/R/m/Y/RmYNc.gif" alt="http://uploads.ru/t/R/m/Y/RmYNc.gif" /></a></p><p>Сразу оговорюсь ЭТО НЕ РЕКЛАМА!!! Просто мне это рально помогло - в баке было около 30 литров ещё(судя по километражу замерил), залил эту жидкость и сверху заправил ещё 25 литров бензина. Датчик всё ещё показывал погоду, но через некоторое время (минут 20) стрелка топлива поползла с минимума вверх (залит почти полный бак), заглушил машину и вновь завёл - датчик стал показывать правильно. Также из приятных действий стала более ровная работа двигателя, лучше набирает обороты, тяга тоже заметно улучшилась. Так что советую всем кто не хочет сразу лезть в баки. В моём случае видимо датчики просто засрались от некачественного бензина и эта жидкость помогла удалить с них налёт, незнаю надолго ли, буду смотреть и отпишусь если опять помрут;)

Лучше использовать Мерседесовскую очистку - А000989254512.

roma999

ребята привет, подскажите, а как узнать какие стоят датчики, с круглыми фишками или с квадратными? только залезть под машинку и смотреть? по вину можно пробить? спасибо заранее)))
WDB2020181A751989

THE BEST OR NOTHING

Вениаминыч


Vasilin

#113
Цитата: yura767 от 05 мая 2011, 09:20:56
ЦитироватьДанди написал(а):<p>станет видно приболевший?</p>
<p>конечно станет,где ноль там и он</p>
У меня такая ситуация: езжу себе, по датчику уровня топлива немного ниже полбака, в один прекрасный момент заглохла и всё тут. Думал насос (жужжит как-то странно). Хотел поменять его уже, снял патрубок от бака к насосу, а бензин то не течёт с него (дунул в него для уверенности - не булькает). У соседа взял литр бенза, и О ЧУДО завелась и работает. Поехол на заправку, заправил 12 л. датчик поднялся чуть выше середины. Полез под машину опять, померял сопротивление датчиков уровня: левый - 0,9 Ом; правый - 74 Ом. Дак вот читаю форум и думаю левому ТРУБА. Так или нет? Я так понял, что сопротивление на датчиках должно быть одинаковое?

КОБА

(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Вениаминыч

Цитата: Vasilin от 16 июня 2013, 20:35:14сопротивление на датчиках должно быть одинаковое?
Оно будет одинаково при исправных только в двух случаях: когда бак сухой или наоборот , когда залит под завязку. Только в этих положнениях можно и сравнивать значения

Викинг

Где у нас тема то про полбака? Пора ее к шапке прикрепить чтоль  :de: Одно и тоже писать по столько раз уже не нормально... Начинается проверка с сеточки на рампе, заканчивается целостностью магистралей левого датчика с инжекционным насосом.
Если ты четко знаешь, чего хочешь – живи, как тебе нравится и не важно, что там о тебе думают остальные.
P.S. Разочаровался в современных Мерседесах, а старые восстанавливать устал.

Илюха54

Народ подскажите: постоянно горит лампочка и стрелка лежит, полный бак, половина, иногда она поднимается потом проходит время и снова падает, это датчики врут???

125 лет изобретению автомобиля Mercedes-Benz "Best oder nichts"

patolog202

Цитата: Vasilin от 16 июня 2013, 20:35:14У меня такая ситуация: езжу себе, по датчику уровня топлива немного ниже полбака, в один прекрасный момент заглохла и всё тут. Думал насос (жужжит как-то странно). Хотел поменять его уже, снял патрубок от бака к насосу, а бензин то не течёт с него (дунул в него для уверенности - не булькает). У соседа взял литр бенза, и О ЧУДО завелась и работает. Поехол на заправку, заправил 12 л. датчик поднялся чуть выше середины. Полез под машину опять, померял сопротивление датчиков уровня: левый - 0,9 Ом; правый - 74 Ом. Дак вот читаю форум и думаю левому ТРУБА. Так или нет? Я так понял, что сопротивление на датчиках должно быть одинаковое?
Поздравляю проблема полубака снова в теме не тратьте деньги и берегите свои нервы сразу переходите на тему проблема полубака там есть ВСЕ и мой личный опыт было весело :hihi:

WDD2040772A762765 - Вот это супер тачка

Викинг

Если ты четко знаешь, чего хочешь – живи, как тебе нравится и не важно, что там о тебе думают остальные.
P.S. Разочаровался в современных Мерседесах, а старые восстанавливать устал.