Диагностическое оборудование

[Dmitry]

А че-то все не могу купить К-лайн адаптер. Ездил сегодня на Митинский рынок, там нету таких, только уже готовые с фишками на Жигули... Кто-нибудь знает адресок где прикупить можно? Кстати там же на рынке видел прибор юнискан, стоит 11000, у него уже готовые разъемы для Мерседеса (в т.ч. 38-ми пиновый), БМВ и еще ряда марок, но он работает только со старыми машинами до 2000 года.

[Alex_202_Perm]

Rublik2004 написал(а):

А прогу HFMSCAN еще и настраивать нужно. т.е. несколько раз прочитать данные именно своего авто сохранить файл и отослать mishe 190. Далее он пришлет файл который нужно вставить в папку с прогой и все должно быть гуд.

Пришли плиз "файл который нужно вставить в папку с прогой" на ploon@mail.ru.

[Николя]

Dmitry написал(а):

Кто-нибудь знает адресок где прикупить можно?

Посмотри на сайте www.masterkit.ru там есть адреса магазинов в Москве торгующих этими наборчиками.

[Игорь]

Николя написал(а):

Игорь подскажи ,вот у меня все подключено,программа запущена,а для того чтобы сбросить ошибку SRS нужно машину заводить?или достаточно включить зажигание?

зажигание должно быть включено (крутится или нет движок - пофиг)

[Николя]

Игорь написал(а):

зажигание должно быть включено

Спасибо Игорь,пошел диагностировать и сбрасывать ошибку SRS.

[Николя]

Пробовал диагностировать,но в 38 контактном разъеме активный контакт только под № 4(двигатель),а все остальные как-будто не подключены незнаю что делать.

Отредактировано Николя (2009-02-23 23:09:03)

[Игорь]

Николя написал(а):

Пробовал диагностировать,но в 38 контактном разъеме активный контакт только под № 4(двигатель),а все остальные как-будто не подключены незнаю что делать.

напряжение померь на выводах.
И еще попробуй в аналоговом режиме

[Николя]

Игорь написал(а):

напряжение померь на выводах.

А на каких выводах?если K-Line адаптера то там все нормально,ведь блок PMS просканировался.А если ты имеешь ввиду напряжение в "дырочках" 38 конт.разьема то там нет напряжения,есть +12B только на 2 контакте,на 1-масса, и все.

[Николя]

Схема K-Line адаптера № NM9213

[Dmitry]

Сегодня нашел таки магазин где продают всякое диагностическое обородувание. Если кому интересно - могу дать ссылку. Только вот мне сказали что К-лайн адаптер работает только со старыми машинами (до 1998 года). А меня интересует чтобы он еще и к 210-му 2000 г.в. подключался... Кто-нибудь знает, может все-таки К-лайн будет с 2000 годом работать?

[Игорь]

Dmitry
что за бред?
конечно будет работать. Может не работать тока с машинами у которых ODDII стали ставить

[Игорь]

Николя
Про сопротивление R7 я тебе уже ответил. Меняй его не задумыаясь

[Dmitry]

Игорь написал(а):

Dmitry
что за бред?
конечно будет работать.

Ясно, спасибо, тогда все таки буду покупать. Кстати купил Карсофт для БМВ, с ней сказали по-любому К-лайн работать не будет, у нее ОДБ-2 разъем есть...
У меня вот какой вопрос:
При диагностики зажигание должно быть включено, правильно? А есть ли какие-нибудь тонкости с подключением, можно ли включать/выключать ОДБ разъем при включенном зажигании, при заведеном авто? Или только когда все выключено.

[Игорь]

Dmitry написал(а):

При диагностики зажигание должно быть включено, правильно? А есть ли какие-нибудь тонкости с подключением, можно ли включать/выключать ОДБ разъем при включенном зажигании, при заведеном авто? Или только когда все выключено.

про OBDII - не знаю, не юзал. А какого года Бэха? У них тоже вроде К-Линия есть

[Игорь]

Dmitry
а вообще, посмотри здесь сведения о протоках поддрживаемых разными машинами http://www.ardio.ru/obd2comp.php" rel="nofollow" target="_blank">http://www.ardio.ru/obd2comp.php
Например по Мерсу можно сказать что Клиния будет не поддерживаться тока с 2003г