АКПП тупит - до отсечки не хочет переключать выше второй

[Shall]

Игорь написал(а):

Игорь

А когда отрубаешь ДМРВ на HFM машина должна глохнуть или это не нормально?
Я попробовал вчера его отключить и она мгновенно заглохла.

[GUNBA]

это проводок который в люмду входит?

[Shall]

Он отсоединяется не от самой лямбды, а со стороны кузова поворачиваешь и он отсоединяется.

[GUNBA]

Shall написал(а):

# Shall
# C240

я отключил в провод где все мозги,тоесть под черной крышкой с лева! машина завелась,но изменений нет никаких,как затягивала скорости так и затягивает может даже и хуже.

[Shall]

У тебя затягивает первую и вторую? Или все?
У меня только первую и вторую. Дальше машина едет отлично.
Сейчас пойду сниму показания диодом и ДМРВ промою карбоклинером.

[GUNBA]

у меня все затягивает. первая на 2000-2500 переключается остальные выше еще!

[Shall]

Первая на 2000 это нормально. Насчет остальных не уверен.

[Shall]

Игорь написал(а):

?????????

Сделал тест светодиодом. Выдал ошибки:
9 Расходомер воздуха или его цепь. Неправдоподобно высокий уровень сигнала - побрызгал его немного карбоклинером и протёр ватной палочкой. Пока что повторно ошибка не вылезла
11 Выключатель дроссельной заслонки - погазовал немного, сбросил ошибки, заново не вылезла
40 Форсунка №2, цепь разорвана / короткое замыкание на заземление

Ввиду важности последней ошибки возникают следующие вопросы:
как пронумерованы форсунки?
может ли эта ошибка быть причиной тупления АКПП?

[GUNBA]

я насколько знаю 1800 это норма) а у меня бывает и до 2750 доходит до первой((

[Shall]

У меня сейчас до 4000 - 5000 доходит

[Бродягин]

привет ребят! У меня если газ не даешь,то переключает нормально,если начинаешь вливать,начинает тупить,и иной раз приходится переключать вручную,но потом после остановки,опять начинает работать нормально,я даже не заморачиваюсь на эту тему,но ваще автомат,да еще на слабом моторе-это проблема,я взял эту машину для жены,она только на автомате ездит,а ваще маханику никогда не променяю на автомат,пока руки целы!

[Morgan]

У меня такая же проблема с первой передачей!Только если разгоняться нормально,она вообще не переключается,даже при отсечке!Приходится после 3000т.о. отпускать газ,и опять нажимать,только так переключает!Так ни кто и не выяснил в чем это дело?

[Shall]

Мда. У меня этот глюк то пропадает, то вновь возникает.
Отремонтирую охлаждение АКПП и тогда поменяю масло в коробке и заодно мозги промою. Потом отпишусь помогло или нет.

[GUNBA]

а что за промывка мозгов?

[Shall]

В поиске поищи - темы были.
Что-то у меня не только вверх, но и вниз переключать не особо то хочет.
Это уже не езда получается, а мука. Остановился на трассе - решил ручку погонять, а она не выключается (с драйва на N переключаться не хочет). Я аж офигел. Подрыгал с D до 2 несколько раз и поехал дальше. Как только глюк прошел всё начало переключаться.