Реально или раскатал губешку?))))

[Мартиросян]

133va написал(а):

просто написал что 102 тоже не считаю старым

30 лет для мотора не возраст?   Жигулевским еще больше и тоже не устаревают 

Незнаю, незнаю

[133va]

а ты посмотри на111 двигтаель.много производителей с обьемом 1.8 выжимают 122 кобылы?или с 2 литров больше 136?а этому двигателю помойму уже 17 лет.Так что в сравнение все.если из линейки мерсов то может они и устарели..Я щас езжу на 1.5 98 лошадок и считаю тоже не плохим движком с такого обьема и такая мощность..а движку этому ого го лет 13 наверно.хотя изначально он был 8 клапаным и выдавал 90 лошадок!

[Voiceh]

SLAYER написал(а):

Где их мало? Кто стравнивал? Просто вы смотрите по своей ценовой категории, вот и выводы делаете ошибочные. И 112-е не мертвые, просто народ очкует вентиляцию чистить. И везде триндят, что расход масла 1 литр на 1 тыщу. Так же можно сказать про все 104-е что у всех плавают обороты, провалы газа, мотор тупит, повышенный расход и т.д., а виной всему проводка.

Насчет одной ценовой катгории - согласен, аргумент действительно.
Насчет геморроя - все от случая. Когда я писал про 200 тыс., я говорил о рекомендациях завода. Вот свой М104 1994 г.  после покупки я прогонял почти 50 тыс. км без вложений , кроме замены масла и фильтров, потом сменил проводку, прокладку ГБЦ со всеми вытекающими и сопутствующими на сумму около 50 тыс. руб и все, с тех пор проехал еще 30 тыс. и еще проеду черт знает сколько. Масла не берет от замены до замены (через 10 тыс.). Понятно, что все это субьективно, и делать выводы по одному примеру глупо. Но и сам вопрос "Что лучше?" не совсем корректный. М104 реально бородатый мотор, он и придуман, если память не изменяет в КОНЦЕ 80-х! Но просто нравится он людям своей неприхотливостью. В семье еще ЦЛК в 208 кузове с М112 3.2, так он веселит и радует при езде, но откровенно парит обслугой по сравнению с М104, правда не столько сам двигун, сколько навесное, типа ролика генератора или компрессора кондея. Так у купаря пробег 150 тыс. с 1999 г. (уверен). М112 более продвинутый мотор, более современный, но кажется каким-то... нежным что-ли, и задушен сильно.

[Мартиросян]

Voiceh все четко описал, даже добавить нечего. Согласен с тобой на все 100%.

[Pilot88052]

Увы, конечно, но на мой взгляд сейчас именно рядный 6-цилиндровый двигатель вызывает большее уважение, нечто v-образный. Да, любой из тех, кто сравнивал, как в капоте с местом у рядной и вэшной шестерки, отдаст последней предпочтение в плане доступа к навесному. И для меня на этом вся прелесть этих моторов заканчивается.
Рядная шестерка потому так расхваливается, что именно ей присуща сбалансированность. Исправный мотор при полном отсутствии уравновешивающих механизмов вообще не будет вибрировать на ходу.  Да, он крайне боится перегрева из-за длины головки, да, он громоздок. Но он классный! И очень жаль, что Мерседес их больше не выпускает. А вот всякие суперкары из Японии гоняются вроде как именно на р-6!!!
Новые моторы хороши всем - компактны, экологичны, экономичны. Но за все это мы платим одним - надежностью!!!
Поэтому, как бы всякие не плевались, до сих пор считаю отличным и крайне надежным М110, безумно люблю М104 (особенно с мех. впрыском) и просто тащусь от М103! Остальное считаю новоделом.

[astvats]

SLAYER написал(а):

А может быть потому что ладу не дадут более новым?

Быть может...ну 220 друга ладу дали...и речь идет не о замене масла,свечей....

Отредактировано astvats (2010-08-03 17:48:04)

[Мартиросян]

Pilot88052 написал(а):

Поэтому, как бы всякие не плевались, до сих пор считаю отличным и крайне надежным М110, безумно люблю М104 (особенно с мех. впрыском) и просто тащусь от М103! Остальное считаю новоделом.

У тебя дома наверное стоит черно-белый ТВ "Горизонт", стиралка "Вятка", холодильник "ЗИЛ", микроволновка "Днепрянка"????

Ну какой нафиг 110-й мотор, это ископаемый кусок чугуна. Там ломаться не чему. Конечно он надежен как железный футбольный мячик, но в футбол им фиг поиграешь.

И вообще при чем тут эти моторы? Речь о выборе 202-го Мерса. Или ты свап 110-го предлагаешь? 

[Мартиросян]

astvats написал(а):

Быть может...ну 220 друга ладу дали...и речь идет не о замене масла,свечей....

Я только предположил. Странно вообще то, почему люди боятся богатых клиентов.

[astvats]

В общем я поехал за уголками для кафельной плитки, манжета для канализации, 13 коробок плитки по 14 кг/кор. 15 пеноблоками и всё на 111 моторе...))))

[astvats]

SLAYER написал(а):

Я только предположил. Странно вообще то, почему люди боятся богатых клиентов.

Знаешь видимо дело не в богатых клиентах....просто народ фанат этих моделей...а за ради куска хлеба они весь немецкий автопром делают,восстанавливают и т.д.....

[Мартиросян]

astvats написал(а):

Знаешь видимо дело не в богатых клиентах....просто народ фанат этих моделей...а за ради куска хлеба они весь немецкий автопром делают,восстанавливают и т.д.....

Тогда понятно. Я тоже люблю повозится в свободное время с машинами и для меня не важно какого она года. Лишь бы не была хламом по состоянию.

[Мартиросян]

astvats написал(а):

В общем я поехал за уголками для кафельной плитки, манжета для канализации, 13 коробок плитки по 14 кг/кор. 15 пеноблоками и всё на 111 моторе...))))

Не хотел бы я после тебя машину купить.

[astvats]

SLAYER написал(а):

Не хотел бы я после тебя машину купить.

это будет наш маленький секрет    притом что Я ее скоро продавать буду...

[Voiceh]

astvats написал(а):

это будет наш маленький секрет    притом что Я ее скоро продавать буду...

На форуме можно признаться))
Я свой продаю неспеша, но автору по сабжу не предлагаю, слишком простая комплектуха)

[astvats]

Жена мне вообще сегодня сообщила что хочет маленькое на автомате, типа цивик, микра, ярис...в таком духе...вот продам куплю ей а сам на метро покатаюсь....