пропуски зажигания на холодную или провал![Решено]

[Анатолий Грунин]

бери бош и не парься

Сначала я взял бош-не понравился как двигатель работает была мелкая дрожь двигателя на прогретом,потом взял дензо и через два дня вообще их выкинул двигатель не понятно как работал потом как оказалось зазор 1 мм когда как положено 0.9 и когда взял оригинал был приятно удивлен как работает двигатель так на них и остановился

[Анатолий Грунин]

Если мотор нормально работает

Мотор нормально работает :Dлью 95!масло не сжигает!че ему нормально то не работать

[Вениаминыч]

когда как положено 0.9

Ну как бы вроде 0,8 

[akm1]

Сначала я взял бош-не понравился как двигатель работает была мелкая дрожь двигателя на прогретом,потом взял дензо и через два дня вообще их выкинул двигатель не понятно как работал потом как оказалось зазор 1 мм когда как положено 0.9 и когда взял оригинал был приятно удивлен как работает двигатель так на них и остановился

Hу так сделай зазор 08 и попробуй

Что не является правильным утверждением. Если мотор нормально работает, то они выхаживают 30 000км.

я не утверждал,а написал "лучше", после 10000km зазоры  1, после тридцати 1.5

мнгократно измерено на множестве м111 мною

[Анатолий Грунин]

Ну как бы вроде 0,8

Читал про 0.9!даже незнаю что сказать :al:Ну....по крайней мере двигатель работает отлично

[Анатолий Грунин]

Hу так сделай зазор 08 и попробуй

почему то в голову даже не пришло

[Mr.Alave]

Если у меня в процессе эксплуатации зазор увеличится, я его по-любому сделаю 0,8мм.

[Анатолий Грунин]

"лучше", после 10000km

Я можно сказать так и делаю!Только дурацкая привычка катать не 10 тысяч,а 15!Не знаю почему но так!

[Анатолий Грунин]

Если у меня в процессе эксплуатации зазор увеличится, я его по-любому сделаю 0,8мм.

Мда...... :ah:я получается по затратному пути иду выкидывая свечки которые не понравились или большой зазор

[akm1]

Я можно сказать так и делаю!Только дурацкая привычка катать не 10 тысяч,а 15!Не знаю почему но так!

Многие катают 15 но я считаю  на м111ых -9-10тк даже если это синтетиика.

[Pavel0861]

Ну, затраты не велики. А работоспособность свечек определяется не только зазором - новые все равно лучше старых.

[Анатолий Грунин]

Я можно сказать так и делаю!Только дурацкая привычка катать не 10 тысяч,а 15!Не знаю почему но так!

Многие катают 15 но я считаю  на м111ых -9-10тк даже если это синтетиика.

Да я считаю,что на любой машине нужно делать ТО каждые 10 тысяч!

[Анатолий Грунин]

Ну, затраты не велики. А работоспособность свечек определяется не только зазором - новые все равно лучше старых.

Я про тоже "в любой не понятной ситуации-меня свечи"

[Анатолий Грунин]

Вчера лазил пытался проверить катушки!первую проверил с ней все в порядке сопротивление в порядке,провода тоже нормальные!До второй так и не добрался так как когда добирался до первой исцарапал все руки! :(ДО второй добраться еще сложнее так как у меня стоит всего лишнего от газового оборудования!Думаю надо это все убирать все равно не пользуюсь!Так вот еще вопрос!Как должна выглядеть проводка заводская,а точнее ее обмотка??потому что у меня походу дело она уже перебиралась потому как видно,что обмотана она матерчатой изолентой
Ради эксперимента отключил лямбду-разницы пока никакой не ощутил! :cf:еще покатаюсь,по наблюдаю!

[Вениаминыч]

обмотана она матерчатой изолентой

Она так и идет в заводском исполнении. Отличить можно по цвету проводов. Все заводские провода разноцветные, то есть на них обычно на одном проводе  два вида цвета (к примеру: голубой с желтой полосой ). Замененные как правило имеют один цвет или допустим в моем случае ..во всей проводке присутствует всего три цвета проводов