Чуть не глохнет после того как завёл!

[Денис 999]

У МЕНЯ такая же проблема датчик на c200     A 005 153 63 28

[greqa]

у меня такая же проблема, на холодную заводишь, а он чуть не глохнет. поработает 2-3 минуты и как ни в чём не бывало. могу сказать одно, что это точно не датчик охлаждающей жидкости. дело в дроссельной заслонке, а точнее в электронно-механической штуке которая в коробочке прикручена сбоку ДЗ. лезть туда не советую самому, но у нас в городе есть мастера которые за 200 баков ремонтируют её. а если есть у нас у вас я надеюсь есть тоже. а новую покупать не реально дорого. вот так вот!

[Андрей 161]

Да полюбому отпишусь но это будит поже, так и если ты что-нибудь поменяешь отпишись

wolk985,
Я вчера пообщался с Игорем и он мне сказал,что прогревочных оборотов может не быть из за ДМРВ.
(неправильно дозируется воздух на холодную и отсюда весь букет).
Игорь мой расходомер приговорил,поставил свой расходомер на мою машину и показал как двигатель должен работать.

У меня его нет, а проблема такая же.

[Денис 999]

Вчера поменял датчик температуры....  ничего не изменилось. Дмрв и свечи тоже поменяны.

[Вениаминыч]

Вчера поменял датчик температуры....   ничего не изменилось.

Прежде чем менять датчик, надо удостоверится, что проводка в порядке и дроссель чистый.

[КОБА]

ежде чем менять датчик, надо удостоверится, что проводка в порядке и дроссель чистый.

и тп и тд.,а так можно всю машину поменять.

[Вениаминыч]

и тп и тд.,а так можно всю машину поменять.

Это точно!
Если кому-то что-то помогло, то не факт что у вас именно тоже самое, даже если симптомы очень похожи. Начинайте с нормальной диагностики (чаще всего на этом и заканчиваются поиск проблем) , затем визуальный осмотр, потом если ничего не изменилось , то можно делать процедуры не связанные с заменой деталей (чистка заслонки, проверка сопротивлений датчиков, поиск подсосов и т.д). А поменять кучу деталей и потом говорить, что ничего не помогло ....если мягко выразится..... то очень неумный подход.

[КОБА]

 

Начинайте с нормальной диагностики (чаще всего на этом и заканчиваются поиск проблем)

[Денис 999]

Диагностика показала Датчик массового расхода воздуха. И больше ничего. После этого попробывали поменять датчик температуры так как выкрутили и опустили его в холодную воду машина отказалась запускатся. А после того как опустили в кипяток запустилась сразу. Вот и подумали что это он. А результата все нет.

[Денис 999]

Видимо ездил на такую диагностику. Что за 2 часа они так ничего и не сказали. Поедем в Штерн. До холодов надо разобратся по любому.

[byJ]

оу.. Екб в теме...

У меня такая же хрень, только она глохнет сразу. со 2рого раза все ок.
куда копать ума не прилажу

[kuncik]

byJ,
Датчик ОЖ и ДМРВ влияют на прогревочные обороты.
Сам столкнулся с этой проблемой,но щас нет возвожности ее решить.
У меня тоже 921 двигатель.

[Zvik]

ДМРВ влияет на всю жизнедеятельность двигателя, и сказать, что он ответственен только за прогревочные или еще что то, нельзя. Без него не будет двигатель работать нормально.

[Евгений Александрович]

И у меня такое тоже! С утра заводиш авто глохнет! Надо подгазовывать!  А дальше в течение дня проблем нет! Но у меня на авто стоит ДМРВ от нивы! или от лады калины! Меня это устраивает расход бензина экономный! На диагностике это опредилили и сказали если вас это устраивает ездите так! Так вот и езжу!! Может и у тебя там вазовский ДМРВ установлен?

[Zvik]

2Евгений Александрович
Если надо подгазовывать, то исходя логически, смесь бедная, а подгазовывая вы в первую очередь обогащаете смесь. А вот почему это происходит, это уже надо разбираться.