Проверка клапана продувки (некоторые называют это МОТ).

[Игорь]

Да вроде нет там таких опций 

точно, нет такого

[dementev_sa]

Тогда остается 2 варианта:
- Проблема во внешних напряжениях PMS;
- Проблема внутри PMS.
Верно?

[hfmscаn]

я вот точно не помню но вроде на ПМС клапан не щелкал, т.е. там могдло быть 2 варианта 0- на ранних авто было вакуумное управление продувкой, а на более поздних электронное, но вся суть управления была в разрешении\запрете работы продувки, т.е. пока мотор не нагрет - продувка не работала, как нагреется клапан открывался... но сама продувка на ХХ не работала в принципе, а только при откытии дросселя (Смотри как заведена трубка продувки на дроссель)...
а еще может быть такой прикол - на этот пин управления в разных годах было повешены разные функции, в ранних авто - реле обогрев аколлектора, потом клапан продувкой вроде повесили, мож ишо чего (вот на 100% не говорю, но там по годам была разница) и вот бывает ПМС поменяли, не с тем номером поставили и будут разные некорректности... в общем надо исследовать что и как... ну и хотя бы ошибки знать на что ругается... а то бывает читаешь списко ошибок от цешки с ПМС а там ошибка на горный тормоз от Вито, а все потому что блок от Вито стоит ))

[free'n'murz]

Молчит на прогретом...

А стукани-ка его слегка чем-нить достаточно тяжелым... Только дозируй усилие

[dementev_sa]

ну и хотя бы ошибки знать на что ругается...

Ошибка была только 021, решил заменой жгута ДЗ. Больше ошибок нет, сканирую сам, прибор launch diagun x431.
Клапан промыт и при подаче руками 12В, щелкает как дурной.

[hfmscаn]

Ошибка была только 021, решил заменой жгута ДЗ. Больше ошибок нет, сканирую сам, прибор launch diagun x431.
Клапан промыт и при подаче руками 12В, щелкает как дурной.

сними разъем с клапана - какой код ошибки даст, потом попробуй активацией его погонять (включать\выключать)

[dementev_sa]

Хорошо. О результатах отпишу.

[andruha1777]

ри достижении температуры около 60 градусов он открывается, по достижении 80 градусов должен стрекотать.
А стрекотать он громко должен? У меня он так щелкает, что только его и слышно, как будто у меня не машина а будильник

короче получается если он щёлкает то это нормально????

[Mr.Alave]

У меня вообще никогда не щёлкает, хотя если напрямую подвести напругу, то очень громко в руках щёлкает.

[man4man]

всем привет а разве это тот самый мот-сенсор
насколько мне известно мот находится под бачком омывателя нет ли

[silverzon]

один человек сделал так:просверлил отверстие в крышке топливного бака .заглушил трубку на коллекторе и...
  О чудо :на сканере -СПАСИБО ДОРОГОЙ что снял с меня этот чертов противагас который напялил на меня немец загоняя меня под ЕВРО-1(видитили я у него в невентилируемом гараже вонял)
Минусы:иногда в жару нос опускает этого человека под бампер "на всяк случ",пришлось чинить вытяжку в гараже"на всяк случ "
Плюсы:мозг под бачком омывателя улыбается:он теперь может еще спокойней ,не вырабатывая лишнего тепла своими уставшими микросхемами,СЧИТАТЬ ЛЯМБДУ .от сюдого двиг работает устойчевей под аплодисменты бензнасоса.Автомиханик опять курит.

[silverzon]

и ни какик впшыков и выпшыков в крышке бака

[silverzon]

расход бензина регулируем педалью газа находящейся в нише под колесом рулевого управления (крайняя с права)

[hfmscаn]

один человек сделал так:просверлил отверстие в крышке топливного бака .заглушил трубку на коллекторе и...
  О чудо :на сканере -СПАСИБО ДОРОГОЙ что снял с меня этот чертов противагас который напялил на меня немец загоняя меня под ЕВРО-1(видитили я у него в невентилируемом гараже вонял)
Минусы:иногда в жару нос опускает этого человека под бампер "на всяк случ",пришлось чинить вытяжку в гараже"на всяк случ "
Плюсы:мозг под бачком омывателя улыбается:он теперь может еще спокойней ,не вырабатывая лишнего тепла своими уставшими микросхемами,СЧИТАТЬ ЛЯМБДУ .от сюдого двиг работает устойчевей под аплодисменты бензнасоса.Автомиханик опять курит.

а в чем была проблема найти засор в цепи от бака до адсорбера и подачу свежего воздуха в адсорбер? тот же результат без всяких дырок и вони...
ну и как-то совсем не улавливаю связь отверстия и того что написано в пункте "плюсы"

[silverzon]

все это было сделано после попытки ремонта этой системы. все было продуто почищенно,разработано,смазано. На проблему с этой системой вышли по замерам ЦО:с одетой трубкой на коллекторе богаче чем с заглушенной . первый вывод(ошибочный)что богатило через нее ,пока изучали принцип работы и для чего это сделано(прошло некоторое время)решили еще раз сделать ЦО.На этот раз все было ровно.Гадали не долго,увидев не установленную крышку бака ,снятую в прцессе акта.перемерять не стали(избыточный? вакуум после 20 мин. работы двига)
вывод:вакуум в баке должен быть(но какой?)
          алгоритм управления клапаном так и не поняли.(недостаток времени)
значит или клапан"то потухнет то погаснет"или мозг им не корректно управляет с поправкой на зажигание или корекцией смеси.дальнейшие эксперименты требуют финансы(жалко)
хозяин отзвонился как договаривались.машину поменяло