Диагностика неисправности двигателя по коду для PMS HFM систем.

[NemesisKst]

Сори, в торопях писал. Адаптер К лай, а отвечает 4 контакт

[hfmscаn]

NemesisKst написал(а):

В сети практически нифига приличного не нашел, а читать с RSа тож как то коряво получается

что есть RS?

схем к-лайна вагон в сети и готовый мона купить. поищи.

протокол тебе не важен ибо софт все равно не напишешь...

если пробовали а не подклбючилсоь то смотреть нуна питалово блоков, целостность к-линии и т.п.
ищи толкового электрика

[Cover Story]

Приветствую всех! Второй день маюсь с этим светодиодом. И ничего не пойму. Может у меня PMS не той системы? Собрал схему не работает, начал пробовать так и так. Потом замерил контакты разъема цешкой, так вот где на рисунке 4 контакт у меня показывает + , т.е. при замыкании на массу показывает 12 вольт. Хотя у всех вроде минус

[Harisson]

Cover Story
не совсем...
из оригинальной инструкции
Black cable, terminal 31 (ground) socket 1
Red cable, terminal 30 (battery +) socket 3
Yellow cable (diagnosis, PEC) socket 4
т.е 1 - земля, 3 - плюс, 4 - сигнал

[Cover Story]

Спасибо Harisson. Но из остальных двух оставшихся там больше плюса на моей цешка не видит как быть?

[Harisson]

не понимаю кто такое цешка... светодиод понимаю, тестер понимаю,компьютер тоже... какие остальные 2?

народ, подскажите пожалуйста, к-линия на разъём 38-пиновый откель приходит? если с PMS то с какой ноги? мне бы прозвонить надо, потому как комп то коннект -  то неконнект, больше неконнект как-то...со светодиодом про проблему писал уже, то читаю, то несколько раз пробую - не моргает.... подозреваю что что-то с проводкой к разъёму, где её прозвонить?

Отредактировано Harisson (2010-04-29 12:42:41)

[s-rv]

Harisson написал(а):

подозреваю что что-то с проводкой к разъёму, где её прозвонить?

предохранитель целый на разъем?

[Cover Story]

Harisson Цешкой у нас называют тестер. Остальные два контакта это 1 и 3.

[NemesisKst]

hfmscan написал(а):

что есть RS?
            схем к-лайна вагон в сети и готовый мона купить. поищи.
            протокол тебе не важен ибо софт все равно не напишешь...
            если пробовали а не подклбючилсоь то смотреть нуна питалово блоков, целостность к-линии и т.п.ищи толкового электрика

RS в пром электронике обзывается порт RS 232. Схемы да ,нашел, тока какие то не сеьезные. НА максах в принципе вроди нече, тока уровни хромать будут. А вот на транзюках малеха мона изминить, по крайней мере КС 506 эт оне тема, Лучше С8550 С8050 и работают на тех же уровнях и держут больше. НА счет того что не соберу, так это зря. Ужо лет 7 работаю конструктором с промышленой электроникой. Правдо все больше с 485 протоколом, ну тут в принципе не трабла, РСка тож сойдет, было бы описание по таймам. С двигой то все понятно - импульсы, а вот с цифроывыми портами не оч, описалова ноль практически. А осцилографим вылавливать скучно, тем более чтоб вылавливать нуна знать на все 100 что в машине сломано и что в этот момент происходит. Одним словом много но, а ноль помощи. Мож у ког оесть протокол? НА счет схемы с прашивкой торжествено клянусь что выложу

[hfmscаn]

hfmscan написал(а):

протокол тебе не важен ибо софт все равно не напишешь...

NemesisKst написал(а):

Схемы да ,нашел, тока какие то не сеьезные. НА максах в принципе вроди нече, тока уровни хромать будут

тем не менее они работают. у меня на 2-ух транзюках пашет адаптер и не жужжит... конечно лучше когда он на основе спец драйвера типа MC33199 или там L9637d или MC33290 ну а дальше в сторону компа либо макс 232 на порт, либо какой нить преобразователь USB-RS232... тут вон - мона купить шнурок USB для мобилки и приделать к нему  L9637d (стоит ~2$)  и пару резисторов и будет у тя USB-K-Line по такой http://www.masterkit.ru/images/magazines/2_RH_3_08.gif" rel="nofollow" target="_blank">СХЕМЕ   http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=384" rel="nofollow" target="_blank">готового адаптера  причем детали (R8, R9, R10, VT1, VT2 и дорожку от L-Line ) нужно выкинуть ибо они не нужны и http://www.carhelp.info/forums/518011/post164/" rel="nofollow" target="_blank">только мешают

NemesisKst написал(а):

А вот на транзюках малеха мона изминить, по крайней мере КС 506 эт оне тема, Лучше С8550 С8050 и работают на тех же уровнях и держут больше.

тебе видней, я в электронике не шарю

NemesisKst написал(а):

НА счет того что не соберу, так это зря.

я сказал

hfmscan написал(а):

протокол тебе не важен ибо софт все равно не напишешь...

имелось в виду софт, ты ж спрашивал о протоколе, я так понял что обмена

Собирай адаптер по любой схеме, проверяей его работу и диагности машину, например тот же DM должен взять карсофт, правда там черт ногу сломит, я посмотрел что он читает и ниче не понял, но возможно ченить выдаст...
а уж мотор потестить http://webfile.ru/search?search=hfmscan" rel="nofollow" target="_blank">я те помогу

[Harisson]

s-rv
а у меня на том месте где должен быть предохранитель -пусто, а на карте предохранителей под крышкой блока - Vacant )

[hfmscаn]

ошибся

Отредактировано hfmscan (2010-04-30 15:29:25)

[Cover Story]

Всем доброго еще раз, разобрался со светодиодом, теперь захотелось, разобраться с k-line адаптером, подскажите пожалуйста простую но рабочую его схему.

[SAmogon'щик]

Cover Story написал(а):

простую но рабочую его схему

http://chiptuner.ru/content/klline/" rel="nofollow" target="_blank">Я брал последнюю, весь доступный софт работает!

[_Михаил_]

Купил кабель универсальный(http://www.avtodiagnostika.ru/modules/kshop/product_details.php?id=9" rel="nofollow" target="_blank">http://www.avtodiagnostika.ru/modules/k ... s.php?id=9)ADP504, hfmscan 1.08 пишет что исправный, но не хочет коннектится к мурзу, пробовал через 4, 5 ножкую. Carsoft тоже ничего не видет. Может я что-то не так делаю? Зажигание включено, в hfmscan жму коннект(пишет Error: No answer from ECU), в carsofte пробовал запускать ME тесть, результат такой же(Module is not build in, or does not respond). Скинь те кто-нибудь пожалуйста hfmscan 1.09 на мыло(num_misha@mail.ru). Может у меня не hfm, как можно это проверить?Авто 99г.в., 1.8/