бортовой компьютер

[GAME]

vanyasok написал(а):

Владельцам рестайла америкоса. как я понимаю FuFtu
Ваш ЭБУ двигателем уже умеет работать с ОБД2 интерфейсом, поэтому никаких коробочек у вас нет - подрулевой разъем напрямую соединен с ЭБУ двигателя.

что касается рестайлов, не думаю что только из за OBD колодки для американского рынка, немцы бы изобретали 2 разных ЭБУ. Сорее всего и там и тут стоит один ЭБУ и у американок от него выведены 4 проводка необходимых для OBD-II

FuFtu написал(а):

там 4 провода:
1 красно-белый
2 желто-черный
3 серый
4 коричневый

develone написал(а):

OBDII Connector(Female) ---- BENZ 38Pins Connector
    4+5----------------------------------1(Signal Ground)
    7------------------------------------------15(K Line)
    16-----------------------------------------3(Power 12v)

----------------------------------------------------------------------------------

vanyasok написал(а):

Европейские ЭБУ не заточены для работы с ОБД2 интерфейсом

как показывает мой опыт с америанкой(исходя из того что ЭБУ стандартный с немками) мозги рестайловых Цех заточены под OBDII(определятся как OBDP).
другой вопрос что в немках этот разьем не выведен. вероятно потому что необходимости в нем не было на тот момент(98-2001гг.)
OBDII колодка серийно на Мерсах пошла с 2002года так как это уже был стандарт.

vanyasok написал(а):

можно даже не заморачиватся колхоз-тюнингом

раз ты техническую модернизацию называешь колхоз-тюнингом то мы все из Бобруйска)

[develone]

Так, давайте немного определимся, уважаемый vanyasok, как я понял, говорит о полнофункциональной поддержке OBD2 в мерсе. Полнофункциональной поддержки естественно не будет. Нужен только поток информации текущего состояния ЭБУ и человеческая расшифровка этой информации на экран в салоне.

Но вернемся к полнофункциональному OBD2. Для примера возмем KWP2000/EKWP2000, нисмотря на то что по всем спецификациям он входит в OBD2 , но в американцах его нету, особено тех что до 2000 года, но БК при этом работает и быть естествено его там не может так как его еще в природе не существовало...

Остальное управление через OBD2 скорее всего правда, работать не будет, но kline как я понял везде одинаков ибо стандарт, т.е. весь функционал стандарта ISO-9141 будет поддерживаться.

Глядя на фото OBD2, которые предоставил уважаемый FuFtu, видно какие выводы задействованы в колодке(те что не задействованы - их вообще нет, просто дырка в пластмассе). Там четко видно что выведен земля(4 и 5 контакты), +12в (16 контакт), и управление коробкой(11 контакт) и kline (7 контакт , возможно запаралелен с 15 контактом 15 контакт это L-line(в практике не нашел чтобы использовался))

P.S.: все выводы сделаны после ковыряния мануалов в WIS

Отредактировано develone (2009-04-13 15:01:09)

[MnemoniK]

Местные кулибины на 124 в 38ми пиновый разъем комп реально ставили..через гофру в салон выводили..

[develone]

Спасибо за инфу, начитался тут про карсофт через клайн, сейчас собираю адаптер, посмотрю, что получится насмотреть через ноут. Следущий этап БК. По мере успешных экспериментов буду отписываться на форуме

[GAME]

develone написал(а):

сейчас собираю адаптер, посмотрю, что получится насмотреть через ноут. Следущий этап БК. По мере успешных экспериментов буду отписываться на форум

вот это грамотный подход к делу, человек не воздух колеблет а делом занят!
Нужна будет помощь обращайся. Успехов!

[KaMaZ]

Коллеги. Вопрос конкретный. Можно ли установить БК и в каком режиме он будет работать, если у меня нет выхода OBD2(смотрел около правого колена водителя или может есть вероятность его появления в другом месте)? Озаботился этой проблемой после неграмотных сервисменов-диагностов!

[Игорь]

KaMaZ написал(а):

Коллеги. Вопрос конкретный. Можно ли установить БК и в каком режиме он будет работать, если у меня нет выхода OBD2(смотрел около правого колена водителя или может есть вероятность его появления в другом месте)? Озаботился этой проблемой после неграмотных сервисменов-диагностов!

ОБД разъем тока на машинах для американского рынка

[Dmitry]

KaMaZ
Не очень понял что именно ты хочешь. Ты хочешь БК в прямом его значение, т.е. чтобы смотреть расход, пробег, среднюю скорость и т.д. или же хочешь именно диагностику делать? Если для диагностики, то лучше всего купить К-Лайн адаптер или КАРСОФТ адаптер, в зависимости от года выпуска и двигателя.

[Ярослав]

develone написал(а):

Спасибо за инфу, начитался тут про карсофт через клайн, сейчас собираю адаптер, посмотрю, что получится насмотреть через ноут. Следущий этап БК. По мере успешных экспериментов буду отписываться на форуме

ждем с нетерпением.  тоже горю желанием поставить себе БК, но к сожалению в электронике я полный ноль.

[KaMaZ]

Dmitry написал(а):

Не очень понял что именно ты хочешь. Ты хочешь БК в прямом его значение, т.е. чтобы смотреть расход, пробег, среднюю скорость и т.д. или же хочешь именно диагностику делать? Если для диагностики, то лучше всего купить К-Лайн адаптер или КАРСОФТ адаптер, в зависимости от года выпуска и двигателя.

Для диагностики. Я не совсем понимаю, а куда подключать К-лайн адапрет или КАРСОФТ? Ну скажем К-ЛАЙН, с чем его соединять? С диагностическим разьемом под капотом? Кстати ради интереса посмотрел в магазине Мультитроникс со съемной панелью, обратил внимание на 3-ри штекера, путем не хитрых измышлении пришел в выводу что: один подключает сам БК, второй - OBD2, а вот третий я не понял, что это? Очень похож на компьютерный разьем питания!
Буду очень признателен советом как мне быть!? Машина С180 ВИН: WDB2020781F674762.
Очень жду ответа, заранее спасибо.

[Игорь]

KaMaZ написал(а):

а вот третий я не понял, что это? Очень похож на компьютерный разьем питания!

фотку бы увидеть

Все таки мне кажется не имея ОБД 2 полноценного подключения не получится

[Dmitry]

KaMaZ написал(а):

Я не совсем понимаю, а куда подключать К-лайн адапрет или КАРСОФТ?

Под капотом где мозги двигателя есть диагностический разъем, к нему и надо подключать К-лайн адаптер или КАРСОФТ. ОБД нужен именно для бортового компьютера, впринципе если он есть, то можно и через него диагностику делать, но основным диагностическим разъемом все равно является разъем под капотом.

[KaMaZ]

Правильно я понимаю? К-лайн и КАРСОФТ работают только с персоналкой через 38 пиновый диагностический разъем? Т.о. подключить БК к нему не получиться ни каким способом, он работает ТОЛЬКО с OBD2?
Из всего вышесказанного следует, что: либо если ты имеешь OBD2 то работай с БК, либо работай через персоналку подключаясь к 38 пиновому разьему.
Есть вообще люди которые подключились к диагностическому разъему и вывели конец в салон для подключения ноута (терзают сомнения что вся эта приблуда будет мешать закрытию капота)? Я так понимаю это для меня единственная перспектива!?

[KaMaZ]

А еще забыл поинтересоваться. А вообще OBD разъем может быть только в одном месте (над правой коленкой водителя) или бывают экземпляры где они стоят где-нить еще?

[Игорь]

KaMaZ написал(а):

Правильно я понимаю? К-лайн и КАРСОФТ работают только с персоналкой через 38 пиновый диагностический разъем?

тока с компа, но так же и через ОБД. В проге есть выбор режима, или 38 пин или ОБД2

KaMaZ написал(а):

Из всего вышесказанного следует, что: либо если ты имеешь OBD2 то работай с БК

Ответ выше. С ОБД2 можно работать и с БК и с Персоналки или ноута.

KaMaZ написал(а):

Есть вообще люди которые подключились к диагностическому разъему и вывели конец в салон для подключения ноута

а зачем?. Проверяю машину свою раз в месяц, если нет проблем. А раз в месяц капот открывать даже полезно