бортовой компьютер

[TAMERJlAN]

Хотел узнать, устанавливался ли бортовой комп на заводе на какие-нибудь комплектации? Хочу себе поставить такой, чтобы ошибки выдавал и т.д., или надо искать на рынках компьютеры-универсалы?

[NEXUS_1090]

TAMERJlAN написал(а):

или надо искать на рынках компьютеры-универсалы?

Действительно, я тоже об этом задумывался. Но ни разу С202 с БК не встречал. Готов купить хоть универсал, знал бы только какой.

[Ярослав]

Опаньки!  а зачем один и тот же вопрос дублировать?

однако неправильно.. =)

[ksa]

Я спрашивал про это давно на oldmerin.net - ответ был "нет".

[TAMERJlAN]

ksa написал(а):

Я спрашивал про это давно на oldmerin.net - ответ был "нет".

спасибо

[Alex_202_Perm]

Сам копал недавно эту тему. Вот что нарыл.

1 Модель Multitronics VG1031UPL с диагност по K линии. Совместимость с оригин протоколом МБ не гарантируется, есть установка на 2 модели (выпуска после 96 г с полноценным OBD2). Надо проверять вживую. Цена: 3 200 р.
http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/
Ставилась успешно на МБ:

Модель: ML 350
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 3.7
Поддерживаемые бортовые компьютеры:
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики

Модель: Sprinter 313 CDI (дизель)
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 2.2
Поддерживаемые бортовые компьютеры:
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики

2 Маршрутный бортовой компьютер Престиж V55-02 (RGB дисплей) на автомобили Mercedes Цена: 2 700 р. "Маршрутный диагностический компьютер «Prestige-V55» предназначен для установки на автомобиль Mercedes Benz C180 МКП 2.0 W203."
Производитель то т же, ссылка на дилера. http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/mercedes/300-19-0000001000161.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.autocomp.ru/catalogue/tripco ... 00161.html
Имеет очень богатый функционал. Ставился насколько я понял на машину после 2000 гв (W203).

Списывался с производителем:

"Здравствуйте!

Подскажите плиз, по оригинальному протоколу диагностики сможет ли опознать Престиж-V55  ЭБУ а/м Mercedes-Benz W202, дв 111, обьем 1,8, гв 1993

по K-Line на 38- пиновой диагностической колодке? (16 пиновой OBDII нет на борту)

Если да, то будет ли БК отражать дата стрим (угол открытия дросс заслонки, напряжение лямбды и др), смотреть и изменять адаптацию или только ошибки считывать?

С уважением Александр

PS Есть у вас ссылка на совместимость с моим, 111 движком, но более поздним г/в. 
http://www.microline.ru/prestige_v55.php" rel="nofollow" target="_blank">http://www.microline.ru/prestige_v55.php
Prestige-V55-02: (для а/м с разъемом OBDII)
MERSEDES-BENZ      (W203) дв.111
C-180, 200
2001-2003
1.8 -2.0 
Другой OBD

Ответ:

From: microline.ru [mailto:dmitri@microline.ru]
Sent: Monday, January 12, 2009 12:22 AM
To: Alex
Subject: Re: Вопрос по Престиж-V55 для MB

Добрый день
Гарантии, что будет диагностика нет.Нужно тестировать.В каком городе Вы живете?
"Если да, то будет ли БК отражать дата стрим (угол открытия дросс заслонки, напряжение лямбды и др), смотреть и изменять адаптацию или только ошибки считывать? " - Считывать коды ошибок

Дал номер дилера в городе для проверки. На сайте обещают скидку 500 руб вроде если примерка пройдет успешно.
До дилера я пока не добрался, и доберусь видимо не ранее весны.

Если возмешся протестировать - отпишись плиз

[Игорь]

Alex_202_Perm
тот что работает через разъем OBD II - будет работать тока на аменриканках. У них разъем с таким протоколом.

Тот что второй, не дана главная инфа, по какому протоколу он работает

[Alex_202_Perm]

Вот с форума http://www.autocomp.ru/forum/viewtopic.php?p=3598&highlight=v5502#3598" rel="nofollow" target="_blank">http://www.autocomp.ru/forum/viewtopic. ... v5502#3598

Тема "Multitronics VG1031GPL vs. Престиж V55-04"
Отвечает Андрей Администратор

...На сайте более подробно распиано про функции Престижа (склоняюсь больше к нему),

Здесь всего лишь более подробное описание. Не более. Т.е. функционально они (грубо говоря) равны.
JVovka писал(а):
но интересно почему VG1031GPL стоит в полтора раза дороже.

За счет высококонтрастного, морозоустойчивого дисплея. Высокого качества.
JVovka писал(а):
И плюc ко всему читал где-то здесь про Престиж, что у Lacetti с ним медленный обмен данными  , т.е. надо ещё что-то куда-то подключать (что не хотелось бы).

Слышу звон, не знаю где он... (как-то так по-моему). 
Разговор шел по поводу универсального маршрутного бортового компьютера Multitronics SE-50. И его подключения соответственно.
JVovka писал(а):
Пожалуйста подскажите что лучше купить, и вообще стоит ли покупать (а то мож оно и работать не будет нормально)???

Опять же таки ГРУБО говоря, оба компьютера (Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL и Маршрутный бортовой компьютер Престиж V55-02) функционально одинаковы. Соответственно тут вам стоит определиться лишь с внешностью (корпусом) самих бк, т.е. какой вам симпатичен внешне...

[Alex_202_Perm]

Игорь написал(а):

тот что работает через разъем OBD II - будет работать тока на аменриканках. У них разъем с таким протоколом.
Тот что второй, не дана главная инфа, по какому протоколу он работает

С сайта http://www.multitronics.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.multitronics.ru/  по модели Multitronics VG1031UPL:
Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

1 Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
2 Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
3 Быстрота работы - часто обмен по протоколу OBD-2 происходит с медленной скоростью (некоторые параметры могут обновляться с частотой 1 раз за несколько секунд). При работе по оригинальному протоколу скорость чтения каждого параметра составляет несколько раз в секунду.
4 Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
5 Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России. i]

Кроме того вроде новые прошивки можно обновлять самому.

Надо пробовать ИМХО

[Ярослав]

интересная приблуда.  а с рестайловыми машинами работать будет?   москвичи,  отзвонитесь кто-нибудь на эту фирму - позадавайте вопросы пожалуйста.  очень интересно!

[TAMERJlAN]

Alex_202_Perm написал(а):

С сайта http://www.multitronics.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.multitronics.ru/  по модели Multitronics VG1031UPL:

также там написано:

Легкое подключение!

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL может подключаться к машине только с помощью колодки диагностики OBD-2 (идет в комплекте с прибором). При этом будет доступно большинство параметров.

Значит не подключить без потери функции мониторинга ошибок???

[Yevgeniy]

Да. К сожалению ктолько на амеркинские мурзы это можно поставить. На мой в часности тоже можно поставить. На других не видал разъема.

[Alex_202_Perm]

TAMERJlAN написал(а):

также там написано:
Легкое подключение!
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL может подключаться к машине только с помощью колодки диагностики OBD-2 (идет в комплекте с прибором). При этом будет доступно большинство параметров.

Написано. А выше:
"
...В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К - линии.
..." 
и
..."
5 Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России.
..."

Я так пониамю что и не имея колодку OBD-2 на борту можно законнектится по К - линии через диагностический разьем и оригинальному протоколу. Для этого вообщемто надо только 1 провод. (K-Line). Что я и спрашивал у dmitri@microline.ru (см 6 пост)
Конечно лучше всего с железкой в руках и спецами рядом это проверить.

[Игорь]

Alex_202_Perm написал(а):

Для этого вообщемто надо только 1 провод. (K-Line)

два провода. А может даже и больше. У нас в разъеме все системы на разные контакты выведены

[Yevgeniy]

Да, не все так просто, у кого нет ОБД тому просто не суждено пользоваться такими устройствами в полную их мощность( к сожалению наверное, а может и к радости.