плавающие сайленты

[Демьян]

две головки 12-ти гранные 30 и 32 и перфоратор (с блокировкой вращения), подойдет и кувалда

любое старое бур - долото - лопатку привариваешь к квадрату для головок и еще лучше шайбу приварить, чтоб головка в нее упиралась, а не только в квадрат

[KaMaToZnIk]

перфоратор (с блокировкой вращения)

им забивать?

[Демьян]

лучше чем махать, хватило бы джоулей у перфа

кстати дополнительно мазанные ШРУСом перевалили 50 тыс.км без люфта - что есть личный рекорд на двух машинах (124 и 202)

[roma999]

привет. сайленты меняются очень просто на самаом деле. Я делал сьемник по чертежам, выложенным тут на форуме, очень удобно и быстро получилось, правда сначала пришлось звездочку купить сначала для снятия рычага. А так могу даже дать на пользование сьемничек, кому если надо))))))))) не жалко.

[KaMaToZnIk]

привет. сайленты меняются очень просто на самаом деле. Я делал сьемник по чертежам, выложенным тут на форуме, очень удобно и быстро получилось, правда сначала пришлось звездочку купить сначала для снятия рычага. А так могу даже дать на пользование сьемничек, кому если надо))))))))) не жалко.

спасибо!

[Демьян]

пришлось звездочку купить сначала для снятия рычага.

это какой рычаг снимать надо при замене ступичных с/блоков?

[roma999]

вот если с права от тачки, (или слева)около заднего колеса смотришь, то видно рычаг самый верхний что ли получается. К кузову идет одной сторойной и к ступице с другой, вроде так...
Рукой можно нащупать его не поднимая тачку...

[Демьян]

рычаг самый верхний

его менял?
для замены ступичного с/блока ни чего кроме болта того самого с/блока откручивать на рычагах не надо

[roma999]

нет его не менял, но втулил на нем сальноблоки, поскольку были уже не годны(продаются отдельно естественно)... Ты имеешь ввиду про плавающий сальноблок же? Сначала домкратишь авто, затем, откручивает эту самую тягу, освобождая этим самым ступицу, в свободное хождение на 10 см. примерно даст хода, что бы можно было подлезть к плавающему, а потом дело техники если есть инструмент... Откручиваешь этот рычаг полностью вытаскиваешь его, а так то не надо больше ничего снимать, ну защиту пластиковую надо только. Этот рычаг не дает полностью разложиться стойке как я понял. Его уберешь, и за счет стойки освободиться место для работы с плавающим, потом все в обратном порядке...

[roma999]

вроде так, сегодня гляну еще, сам подзабыл уже, отпишусь, времени ушло минут 40 на одну сторону, просто не мог по хорошему потом зятянуть, вороток короток был, но потом удлиннил, и норма....)

[Демьян]

там писал - показывал  (пост №22) как менять ступичный с/блок на авто, без снятия лишнего
https://w202club.su/index.php?topic=9792.15

[roma999]

без снятия лишнего

солидарен с тобой Демьян поэтому отчету, именно так, лишнего то и не снимается ничего, НО одна "кость" все равно снимается ведь...

[Демьян]

НО одна "кость" все равно снимается ведь...

нет
только суппорт, тормозной диск и болт того ступичного с/блока

[Kramarenko]

Народ, вот в каталоге плавающих сайлентов нижних задних рычагов из лемфордера мне выбиваются 2 номера: 1074701 и 3475601. Первый вариант, вроде бы, того же сайлента стоит на 350 руб дороже. В чем их разница??? Одна и таже ведь фирма. Типа второй - это бракованный вариант что ли?)))) У Феби есть тоже такой же приколо, но вот в чем разница - так нигде и не нашёл. Сам стою перед выбором. Собираюсь перебирать подвеску, думаю чё заказывать что бы и не накладно выходило...

[Kramarenko]

Чё, никто не заказывал, не знает?
Весь прикол в том, что заказывая более дорогую деталь от той же фирмы, но с другим, типо, замененным артикулом, вам привозят любую из них и они имеют на это право. У меня уже был такой прикол с передним верхним рычагом - заказал в Автодоке: 21750 02 LEMFORDER, его стоимость 2830 руб. Хотя, был рычаг с артикулом 21750 01 и его цена составляла 2100 руб. ТАК ДЁШЕВО! Но я не стал его заказывать, сославшись на описание данного рычага в Экзисте(сам был тогда абсолютно неопытный, не знал), которые описали его, как для авто со спорт подвеской... Это бред полный. В итоге мне прислали рычаг с индексом в конце 01 и сказали, что это абсолютно одинаковые рычаги и они имеют на это право - фирма то одна и та же, а поставщики разные. Надо было выбирать поставщиков. И этот рычаг всегда дешевле, чем 02.