Замена задних подшипников, плавающих и подушек подрамника (фотоотчет)

[sledge hammer]

замена подшипника конечно из серии "ужосы нашего городка"   

диски тормозные всегда смазкой мажут изнутри чтобы вот такого небыло
можно прям тойже колодочной на медной основе

сайлент то зачем шприцевать??

[Лукас]

так шут его знает, что там зимой случилось: вода-ли попала, родная смазка в морозы умерла, иное....

а вот чуть масла и приятно ехать.
конечно замена не задержится, но как временная мера - удачно

[Демьян]

sledge hammer написал(а):

из серии "ужосы нашего городка"

http://car-tool.ru/catalog/mercedes-tools/mb-4037/" rel="nofollow" target="_blank">http://car-tool.ru/catalog/mercedes-tools/mb-4037/   -- эта штука могла и не осилить, при снятии 6-ти тонный домкрат "пыхтел" на пределе

sledge hammer написал(а):

диски тормозные всегда смазкой мажут изнутри

после и были помазаны

sledge hammer написал(а):

чтобы вот такого небыло

почему произошло написано выше
а за предыдущих владельцах мы не в ответе, точнее отвечаем за последствия

[Антон190]

Демьян, у  сьемника  резьба не  выдержала?
Выдавило подшипник  только  при 6 тоннах усилия? Чето  уж очень дофига

[Демьян]

Антон190 написал(а):

Выдавило подшипник  только  при 6 тоннах усилия?

домкрат 6-ти тонник, ось машины поднимает при накачивании пальцем без монтировок
а с подшипником - монтировкой "упирался", на сваренной раме верхний швеллер дугой вывернулся, пришлось переделывать (два на ребро)

Антон190 написал(а):

у  сьемника  резьба не  выдержала?

Демьян написал(а):

съемника заднего подшипника нету

поэтому это предположение 
резьба на нем упорная, не "пластилиновый" и все такое - хорошим инструментом всегда приятно работать
прийти в магазин посмотреть на него, повертеть в руках - такой возможности нет, а покупать в слепую за 4-5 т.р. не вариант,
поэтому все эти заморочки со снятием ступиц - от этого тоже есть свои положительные моменты - чего нибудь почистить, покрасить, помазать
для его применения необходимо снять весь привод.
поэтому в ФАГ- их комплектах лежат, помимо центральной гайки и стопорного кольца, еще и болты привода, тормозного суппорта и диска
http://uploads.ru/i/2/A/f/2Af6D.png" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/2/A/f/2Af6D.png" alt="http://uploads.ru/t/2/A/f/2Af6D.png" />

Отредактировано Демьян (2012-05-02 04:28:25)

[guron]

Собрался свою в скором времени перелопатить,а тут такой отчётец...спасибо

[Антон190]

Fag наверное  думает что может быть у кого то не получится "на месте" раздружить  ступицу и  полуось ))

Хорошие  сьемники решают! Я  пока обходился, но с  ними лучше, особенно часть с  запресовкой когда  надо быть аккуратным

[Демьян]

Добавлю про плавующий
замена на машине
поднять на домкрат, снять колесо
снять тормозной суппорт, диск
отогнуть немного кожух
выкрутить болт плавующего
ступицу поднять на подставку
фотки в хронологическом порядке
https://w202club.su/radikal/s019/i627/1205/b7/3e1f114ff0fb.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i627/1205/b7/3e1f114ff0fb.jpg" />
выдавить старый
https://w202club.su/radikal/s019/i622/1205/7b/fe92d9454fea.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i622/1205/7b/fe92d9454fea.jpg" />
https://w202club.su/radikal/s019/i642/1205/d0/0fc7925b74fa.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i642/1205/d0/0fc7925b74fa.jpg" />
вставить новый
https://w202club.su/radikal/s002/i200/1205/e3/008fea48bb64.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s002/i200/1205/e3/008fea48bb64.jpg" />
https://w202club.su/radikal/s019/i627/1205/6a/d8b0588f6037.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i627/1205/6a/d8b0588f6037.jpg" />
аккуратно завести в рычаг, предварительно очистив его от пыли грязи и вставить болт
https://w202club.su/radikal/s019/i636/1205/8e/891b1003c66c.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s019/i636/1205/8e/891b1003c66c.jpg" />
затягивать можно и в подвешенном состоянии
поставить снятый диск и суппорт, заодно можно отрегулировать ручник
поставить колесо и радоваться отсутствию скрипа и "болтанки"
на все про все с перекурами не торопясь, уходит около одного часа

чертеж, чтоб не искать
http://uploads.ru/i/K/H/k/KHkMo.png" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/K/H/k/KHkMo.png" alt="http://uploads.ru/t/K/H/k/KHkMo.png" />

Отредактировано Демьян (2012-06-03 06:25:29)

[voyaka]

Вопросик, а сход-развал надо делать после замены плавающих?

[tropogan]

огромное спасибо автору за отличный отчет

[Dragon]

voyaka, проверить точно стоит. За положение отвечают косточки, но они могли сбиться от ударов при извлечении плавающего СБ.

Демьян, вообще молодец!  Это, наверно, одни из самых нелюбимых на сервисах операций с нашими машинами! Когда, отчаявшись сделать самому, поехал менять плавающие на сервис, мне так и сказали "Повезло, что ещё подшипники живы! Там *** скока работы!"
И можно отдельно про съёмник для плавающих? Фото к чертежу бы!

[voyaka]

Поменял сегодня плавающие. В Украине мне обошлись Лимфердер 120 гривен(480 рублей) за шт+ 90 гривен(360р) работа-сторона. Развал в норме 

[Демьян]

Вопросик, а сход-развал надо делать после замены плавающих?

специально, после замены нет
но лишний раз не мешает
я раз в год, независимо от ремонтов, делаю (специально на стенд "хантер" последнего поколения, за 150 км еду)
а после замены того, что влияет на углы - обязательно

И можно отдельно про съёмник для плавающих? Фото к чертежу бы!

на фотках все составляющие вроде попадаются 

[hotice21]

Здравствуйте, сегодня проделал процедуру снятия залнего суппорта, но там я не нашёл проводов и место крепления датчиков абс, подскажите если не сложно. у меня С180 1994 г.в

[Вениаминыч]

сегодня проделал процедуру снятия залнего суппорта, но там я не нашёл проводов и место крепления датчиков абс, подскажите если не сложно.

Они стоят спереди, а сзади у тебя  их нет