Хотим купить Ленд-Крузер. Посоветуйте как лучше это сделать

[133va]

у кого как.у отца все впорядке с каждым элементом.Я так и не понял что у лексуса дороже..плавность хода у лексуса лх как у ситроена С6!

[Maugly]

Во первых уЛексуса что дороже: Мотор стоит от ЛК 100 - 4,7 л, далее, больше электроники, фары линзованные с ксеноном, пневмоподвеска совсем другая, цветная камера заднего вида, навигация, дорогая музыка Марк Левинсон - все это из того что я видел. Цена моего Прадо при выезде из салона с допами составила 68000 долларов. Серый Л-ИКС 470 стоил порядка 90 штук

[133va]

ксенон?не обязательно.хотя от года зависит!а посмотри цены сейчас б.у лекуса и б.у прадо!

[snowboardel]

Maugly написал(а):

Есть блокировка заднего моста и пониженная передача.

Межосевой диф еще.

Кстати, бывают 100 с МКПП. Не 105, а именно 100.
Еще бывают 10-местные с категорией D. Но это, кажется, только 105.

[БиОаНдРоИд]

snowboardel написал(а):

Кстати, бывают 100 с МКПП. Не 105, а именно 100.

Не трави душу, вот это было бы оооооочень желаемо.  Давно хочу себе V8 на механике, да всё вариантов меньше и меньше....   а ЗИЛ покупать не хочу, из понятных соображений 

[Dmitry]

snowboardel написал(а):

Кстати, бывают 100 с МКПП. Не 105, а именно 100.

Подтверждаю, видел 2 таких, на одном даже ездил. Кстати вроде как они только с дизелем были. В общем это АХТУНГ полный я вам скажу, как раз после нее отпало желание сотку смотреть, теперь смотрим только Прадо и LX. Причем что интерестно ценник на нее был около 1.5 ляма, при этом в салоне грохот от двигателя, динамика как у Нивы. Еще и салон тряпочный, в общем не знаю кто и главное зачем такие покупает.

[133va]

у нас покупатель нашелся.батя решил изменить лексусу и будем заказывать тундру в макс комплектации.будет идти как грузовая..

[Ярослав]

Дима, у меня у товарища ПРАДО 2.7 араб.  куплен новым две недели назад. минусов больше чем плюсов. 2е!!!!!!!!!!!  подушки!!!!  4 ступка древняя автомат, без круиза!!!!!!, ксенона нет, пластик - полное г,  полезностей типа парктроников, датчика дождя, света нет..  ну и далее по мелочам...  в ходу на кочках подкозливает....  короче полный аллес.  даже регулировки сидений наполовину электрика, наполовину механика.    единственный плюс этого авто - его цена и высокий клиренс с полным приводом.

Отредактировано Ярослав (2010-08-27 10:22:09)

[Dmitry]

Ярослав
Спасибо за информацию! В нете нашел похожие описания особенностей комплектации арабов, значит все сходит, арабы нам не нужны

[Dmitry]

Мда, народ вообще не палится)) Зацените вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6610867-6b4d.html" rel="nofollow" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6610867-6b4d.html Дата на фото 1.8.2010, а на дороге СНЕГ!!!! Вспоминая какая погода была в начале августа понимаешь всю коварность данного маркетингого хода)))

P.S. Что-то ситуация сложнее, чем хотелось бы. Ни одного приличного LX 2003-2006 в Москве частным образом не продается. С Прадо вроде есть варианты, хотя все равно в большинстве случаев на вопрос "автомобиль продаете" отвечают "а какой именно" (((

[GAME]

Dmitry написал(а):

Зацените вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6610867-6b4d.html" rel="nofollow" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6610867-6b4d.html Дата на фото 1.8.2010, а на дороге СНЕГ!!!! Вспоминая какая погода была в начале августа понимаешь всю коварность данного маркетингого хода)))
            P.S. Что-то ситуация сложнее, чем хотелось бы. Ни одного приличного LX 2003-2006 в Москве частным образом не продается. С Прадо вроде есть варианты, хотя все равно в большинстве случаев на вопрос "автомобиль продаете" отвечают "а какой именно" (((

авто с рук не может быть идеальным, смысл данного самозагона малопонятен. хочешь идеала подкопи и купи новую или в кредит.

Отредактировано GAME (2010-08-27 13:14:53)

[snowboardel]

Dmitry написал(а):

в общем не знаю кто и главное зачем такие покупает.

То ли на 4х4, то ли на Лэнд-Крузер клубе обсуждали. Если я не ошибаюсь, они стоили 50 тысяч долларов, а VX  с кожей и автоматом - 80. Т.е. смысл в цене. Ну и для оффроуда они больше подходят. 105-ый все-таки узкоспециальная вещь. По городу на ней ездить можно, конечно, но не очень комфортно, а платить просто так за блокировку переднего моста при том, что с ним заблокированным можно ехать только очень медленно и только вперед... Да и где-то я читал отзывы, что это мост хоть и надежен, но через какой-то не очень большой километраж требует серьезных денег на обслуживание...
В общем, 100 на механике и с тряпкой для оффроуда вещь.

Ярослав написал(а):

минусов больше чем плюсов

Из плюсов, видимо, 2 кондиционера только Там, кстати, печка-то есть вообще?

Отредактировано snowboardel (2010-08-27 13:36:15)

[Dmitry]

GAME написал(а):

авто с рук не может быть идеальным, смысл данного самозагона малопонятен. хочешь идеала подкопи и купи новую или в кредит.

Ну не скажи. Я когда свою продавал она для своих лет и цены была в очень хорошем состоянии. Собственно нужно именно хорошее состояние для своих лет и цены. Я понимаю что новый Прадо стоит 2.2 и те, что продаются за 1.4 будут от него отличаться. Хотя следует заметить что они и так отличаются кузовом + новый явно побогаче. Но новый нету желания покупать даже несколько из-за цены, сколько из-за того, что это банально опасно, из них и сейчас выкидывают и убивают. Ну и по обычным угонам первое место в рейтингах. Аналогичная ситуация с, например, новой Паджерой. Она как раз стоит где-то 1.7, но как-то нет желания страховать и каждый гадать стоит она где ее оставил или уже нет.

На счет салонов я как-то разочаровался, почему писал в 1-м посте. Походу через них спихивают полные рыдваны.

Вообще не понятно, вроде банальная ситуация: купил новую машину, поездил 3-5 лет, продаешь. Почему же их так мало в нормальном состоянии? Ну ладно тот же 202-й, их покупают после n владельцев, среди которых кого только не было от продавцов апельсинов до малолетних шумаХеров. Его то понятно что сложно нормальный найти, но вот почему 5-ти леток ухоженных так мало...

Сейчас обзвонил где-то 30 предложений, уже ухо от телефона болит, отобрал штук 7 которые хотя бы посмотреть можно, завтра поеду гляну их.

[Dmitry]

snowboardel написал(а):

Если я не ошибаюсь, они стоили 50 тысяч долларов, а VX  с кожей и автоматом - 80. Т.е. смысл в цене

Новые может быть, но б/у как-то не принципиально отличаются...

Кстати если не сложно, можно для ликбеза кратенько отличия 100 и 105? Внешне они вроде похожи.

[snowboardel]

Dmitry написал(а):

Кстати если не сложно, можно для ликбеза кратенько отличия 100 и 105? Внешне они вроде похожи.

Вот тут, например.
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=1798&hl" rel="nofollow" target="_blank">http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=1798&hl
http://forums.drom.ru/general/t1150943961.html" rel="nofollow" target="_blank">http://forums.drom.ru/general/t1150943961.html

В общем, основное отличие - это блокировка переднего дифференциала, вертикальные задние двери и дизель без турбины (V6) на 105. Дальше возможны варианты. Бывают 100 на механике и без кожи, бывают 105 с кожей, люком и прочими элементами комплектации VX.

Отредактировано snowboardel (2010-08-28 01:44:36)