Трубка ГЦС

[Mr.Alave]

Привет. В общем, поиск несколько часов не работает, поэтому пишу.
При установке трубки от ГЦС к трубки на РЦС гайка слизалась до безобразия и пришлось дотягивать газовым глючом, в результате чего, передавил на половину эту трубку и теперь скорости переключаются немного с хрустиком. Номер трубки A 100 320 41 53 и стоимость почти в 100 баксов. Кто знает размеры гайки - шаг резьбы и т.п. Или может от чего-то подобрать можно?

[Racer X]

Возьми штуцер и сходи туда где делают тормозные трубки,все удовольствие метр трубки и 2 штуцера 500 рублей максимум.

[Pavel0861]

где делают тормозные трубки

Там еще шланг присутствует, он завальцован и является одним целым с трубками, вот в чем проблема.

[Mr.Alave]

Возьми штуцер и сходи туда где делают тормозные трубки,все удовольствие метр трубки и 2 штуцера 500 рублей максимум.

Есть только готовые трубки в вазовских и сельхоз магазинах. Чтобы делали, такого отродясь не было.

[Mr.Alave]

где делают тормозные трубки

Там еще шланг присутствует, он завальцован и является одним целым с трубками, вот в чем проблема.

Деталь под №65 вроде полностью металл, но при желании можно тупо на резину перейти, вся загвоздка в характеристиках штуцера.

ПЫСЫ: Когда сцепу прокачиваю, жидкость на пену немного похожа.

[Mr.Alave]

Вот https://w202club.su/index.php?topic=9757.15 в посте № 17 та самая гайка, которая у меня уже овальная. Какой у неё шаг и диаметр, мне только это нужно знать, надеюсь, с другой стороны такая же.

[Mr.Alave]

Снял я трубку эту для замены ГЦС, который был в потёках:



Вот ГЦС:



Слизанная гайка:



А вот так стало:





Вообще есть три варианта, от простого к сложному:

1. Оформить заказ на новую трубку, которая будет стоить 3 906р/17577тг/56,5$. Ясный пень, что это не выход;

2. Пойти в магазин и попробовать подыскать что-то подобное. Где-то на форуме читал, что можно поставить от ГАЗ-53, но зашёл я магазин отечественных авто, принёс с собой трубочку, показал, женщина в возрасте говорит:- "сюда иди, буду тебе показывать трубки". Достаёт ВАЗовские, нет не подходят. Маленькое отверстие да и штуцер совсем не тот. Ладно, говорит, погодь. Несёт ещё трубки. Смотрю на них и вижу свои, абсолютно одинаковые. Длина 67см (мерсовская 66см), диаметр трубки наружний и внутренний совпадают, развальцовка 100%, как на мерсе, штуцера 1в1 такие же, только под гайку на 10 или 11, а на мерсе на 12. Вкручивается в ГЦС без проблем. Спрашиваю от чего, она говорит, что Москвич-412, продаются в паре 500тг/111р. Я просто офигел, что Москвича подойдут, но брать не стал, так как нашёл другой выход;

3. Приварить на слизанную гайку, гайку по-больше. Обработал напильником слизанные грани. Взял обычную гайку на 17, рассверлил сверлом сначала на 10, потом на 12. Гайка легко прошла через штуцер для своей посадки, потом просто полуавтоматом проварили её и всё. Цена вопроса - хорошие друзья.

[Вениаминыч]

Решение хорошее, но я бы наверное взял от Москвича, если по всем параметрам подходит

[Mr.Alave]

Я бы тоже взял, но гнуть трубочку так сильно лень...

[Pavel0861]

Пол-метра медной трубки, два штуцера и пять минут работы по завальцовке.

[Mr.Alave]

Это если опыт есть или желание ещё раз под педалями ковыряться, чего я более не желаю)))

[Mr.Alave]

Да и впринципе, где взять пол-метра медной трубки, если в продаже только готовые, где взять штуцера, которых днём с адским огнём не найти............

[BURMAR]

можно купить ориг. б.у трубку в отл. состоянии-500р,в наличии

[Mr.Alave]

Спасибо. Пока вроде всё нормально.

[Mr.Alave]

Заменил я сегодня гцс, ох и гимор это, капец прям какой. Никому не советую самому его менять, пусть лучше на станции мучаются. Ну проблема, по которой менял его, не прошла. То есть, продолжается ощущение рукой, при переключении с первой на вторую, хруст или как это назвать, передачи. Но только рукой ощущается, на слух не слышно. Больше не знаю, что делать.