Трубка ГЦС

[Mr.Alave]

Кстати, забыл сказать, что после первой разгерметизации я регулировал длину тяг кулисы кпп при помощи электрода, так как не было времени делать шаблон.

[Mr.Alave]

Сейчас произвёл регулировку тяг. Получилось, что 3 и 4 стала вообще без затыков включаться, 1 и R перестала давать пинок, а вторая имеет место небольшого рукочувственного тр-тр-тр. Как выехал из гаража и поехал прокатиться, то три раза, при переключении с 1 на 2, не было вообще ничего, всё чётко было, уже обрадовался, но на четвёртый раз стало по-тихоньку проявляться. Думаю, что воздух в системе, буду искать, кто сможет нормально прокачать гидросистему.

[Mr.Alave]

Кто подскажет, сама кулиса может создавать проблемы при переключении, если, например, были неправильно поставлены шайбы в механизме?

[Mr.Alave]

В общем, поездил много, потестил коробку в разных режимах, пришёл к выводу, кпп издаёт треск с первой на вторую, со второй на третью, если быстро с третьей на четвёртую и первая включается туговато при 10км/ч. Абсолютно работает также, как и предыдущая. Есть такой вариант, как недотянутая или перетянутая корзина, так как закручивал шестигранником, который длиной с ладошку.

[Юрий-42RUS]

В общем, поездил много, потестил коробку в разных режимах, пришёл к выводу, кпп издаёт треск с первой на вторую, со второй на третью, если быстро с третьей на четвёртую и первая включается туговато при 10км/ч. Абсолютно работает также, как и предыдущая. Есть такой вариант, как недотянутая или перетянутая корзина, так как закручивал шестигранником, который длиной с ладошку.

рискну предположить что 1я так и должна включаться(туго). типа защиты от случайного включения.
У самого после 3й-1ю очень трудно воткнуть,пока не сбросишь скорость.

[Mr.Alave]

На сколько знаю, первая должная включаться при 20км и ниже.

[Юрий-42RUS]

На сколько знаю, первая должная включаться при 20км и ниже.

ну вот так...я при 10км/ч уже с трудом втыкаю 1ю. 2я просится))

[Mr.Alave]

Завыл б/у выжимной. Заказал новый 5076тг, весной буду ставить (кому в рублях интересно, умножайте делите на 5):










Хоть и не в тему, но всё-таки выложу сюда:

Виско TERMAL 7712тг







Передние амортизаторы BILSTEIN 15570тг:

ОЙ

[Mr.Alave]

Всем привет.
Поставил новый выжимной, протянул корзину, как по книге - 25нМ и похрустывать на переключениях перестало.

[Юрий-42RUS]

Всем привет.
Поставил новый выжимной, протянул корзину, как по книге - 25нМ и похрустывать на переключениях перестало.

Геморное дело)))2 дня убил на сбор/разбор...а замена 2 минуты(((лепестки корзины не смазывал????

[Mr.Alave]

Да так не особо геморрно. Один день на все. В этот раз мазать не стал, наоборот все вытер от смазки. В последний раз помазал, так после снятия внутри кожуха КПП какашечное гнездо было  .

[Mr.Alave]

Всем привет.
Поставил новый выжимной, протянул корзину, как по книге - 25нМ и похрустывать на переключениях перестало.

Да нифига не перестало. Почему мне так не везёт. Решил ставить свои старые оригинальные ГЦС и РЦС. ГЦС новый не нравится, так как стала скрипеть педать в ухе цилиндра, смазка помогает ненадолго. Родной в разы лучше. РЦС также решил оригинальный поставить. Вскрыл ФТЕ, а в нём выработка, которая чувствуется пальцами и манжета чуть рывками перемещается + внутренняя полость ржавчину набрала. КАКА стальные цилиндры. Ещё одна причина замены - длинный шток на ФТЕ и покороче шток на родном




А на том цилиндре, который сейчас стоит (Китай) шток длиннее ФТЕфовского на 7мм.

Что получается - еду я и выжимаю педальку в пол и переключаюсь - хрустик.
Подумал тут - дай-ка я так попробую сделать: выжал в пол, скорость включается любая. Выжал в пол и отпустил на пару см, включается нормально, отпускаю ещё пару см, включается нормально, отпускаю ещё пару см, также. Значит поехал, выжимаю педаль меньше, чем на половину и хруста больше не наблюдаю ни на какой передаче. Не поверил. Остановился, повторил и так несколько десятков раз и целую неделю. При неполном выжиме скорости включаются ну просто изумительно, но попробовав в пол вдавить - ХРУСЬ. Я не сильный спец в этой области и не понимаю, почему так происходит, но сейчас для меня это главный критерий для замены на оригинал, хоть и б/у, но мои б/у. Китай в топку.

[Almay]

ХРУСЬ

5коп :

корзина, диск, выжимной, ещё один рцс, вилку

вилка стало быть новая? в след раз гляньте  "цапфу сферическую выжимной вилки" на предмет выработки ...мало ли


ЗЫ

ФТЕ

а что это?

[Юрий-42RUS]

ФТЕ

Fte    KN23017A1    Цилиндр сцепления рабочий

[Almay]

Fte    KN23017A1

нифигасе...дороже оригинала!
Fte KN23017A1 Цилиндр сцепления рабочий      2 487р
Mercedes A 201 290 03 11 Рабочий цилиндр, сцепление   2 009р.