Температура ОЖ 100С-105С норма для 104го мотора? Владельцы 104х отзовитесь

[Вениаминыч]

х включение зависит от температуры двигла косвенно.

Напрямую зависит! Как только температура достигнет  в районе 100 градусов плюс-минус два градуса ...обязательно должны сработать!

[Sanchelo]

[TITOFF]

х включение зависит от температуры двигла косвенно.

Напрямую зависит!

Поспорь лучше с Игорем ( инфа от него), я уже устал.

[TITOFF]

Sanchelo, это на рестайле?

[Sanchelo]

Нет  - это до . Видно же , что это двух  ступенчатое релейное включение     

[TITOFF]

Нет  - это до . Видно же , что это двух  ступенчатое релейное включение     

Т.е. программа видит блок управления винтами кондея? Или это просто работа в реальном времени?

[Sanchelo]

Три вида вида электро охлаждения  применялось  (93-96:96-97;97-00)   , не считая вискомуфт   , два из  них   бесступенчатые   с динамической  корректировкой  температуры. 

[TITOFF]

Три вида вида электро охлаждения  применялось  (93-96:96-97;97-00)   , не считая вискомуфт   , два из  них   бесступенчатые   с динамической  корректировкой  температуры. 

Сейчас речь об основном электрическом вентиляторе охлаждения, или о винтах кондея?

[Pavel0861]

Для М104 электрического вентилятора не было, только вискомуфта.

[S600]

полное открытие термостата 105 градусов цельсия.

[Litovec]

если ещё здесь.
уточни пожалуйста.
всё что написал про подьём температуры.
всё это происходит при включенном кондиционере?

[Вениаминыч]

Litovec, мне в личку поведал интересную историю, в которую вполне можно поверить, если еще и схему глянуть
Дополнительные вентиляторы на дорестайле могут не отрабатывать все режимы скорости из-за перегоревшего предохранителя на самом реле.
Вот схема до 11.94 года

Где М4 - это дополнительные вентиляторы, а К10 и К9/1 реле, с помощью которые идет включение вентиляторов на различные скорости и на каждое реле идет предохранитель, в данном случае №11 и №13 в основном блоке предохранителей
Есть еще схема 94-95 годов с одним предом на реле , он в блоке предов под номером 31

[sledge hammer]

А вот нормальная (читай рабочая) температура в районе 87 градусов.

95 всю жизнь была на бензиновом двигателе

[Litovec]

Litovec, мне в личку поведал интересную историю, в которую вполне можно поверить, если еще и схему глянуть
Дополнительные вентиляторы на дорестайле могут не отрабатывать все режимы скорости из-за перегоревшего предохранителя на самом реле.
Вот схема до 11.94 года

Где М4 - это дополнительные вентиляторы, а К10 и К9/1 реле, с помощью которые идет включение вентиляторов на различные скорости и на каждое реле идет предохранитель, в данном случае №11 и №13 в основном блоке предохранителей
Есть еще схема 94-95 годов с одним предом на реле , он в блоке предов под номером 31

Дмитрий, дополни.
именно из-за этого перегревается двигатель.
но только при включенном кондиционере.

[TITOFF]

А вот нормальная (читай рабочая) температура в районе 87 градусов.

95 всю жизнь была на бензиновом двигателе

Во-во