Недогрев двигателя [Решено]

[Вениаминыч]

Какбыло упомянуто мной выше разница между тем, что показывает стрелка приборов и показаний датчика по компьютеру - где то 1 - 2 градуса.

Так с датчика то и берутся данные для компа и для мозгов....логику улавливаете? То есть, если датчик дает неправильное сопротивление, то и на компе будет показывать тоже самое. А показаниями приборки можно принебречь, так как там могут быть погрешности.

[Вениаминыч]

Может ли быть недогрев двигателя из за того, что в системе есть воздух?

Тогда будет перегреваться

Я начал копать в этом направлении как раз после того как заметил чрезмерный расход топлива с наступлением холодов по сравнению с прошлым

Зимой всегда будет расход больше - однозначно! К тому же разница в 5-7 градусов не влияет так на расход бензина. Ну может грамм 100 на сотню....и то наверное преувеличил
Если расход большой, то надо искать в другом месте , например лямда или расходомер, могут и форсы лить, может в рампе сильно большое давление ...да куча причин может быть, вплоть до плохого бензина и стиля езды. Короткие поездки - тоже перерасход бензина идет.

[c230_kompressor]

Может ли быть недогрев двигателя из за того, что в системе есть воздух?

Тогда будет перегреваться

Я начал копать в этом направлении как раз после того как заметил чрезмерный расход топлива с наступлением холодов по сравнению с прошлым

Зимой всегда будет расход больше - однозначно! К тому же разница в 5-7 градусов не влияет так на расход бензина. Ну может грамм 100 на сотню....и то наверное преувеличил
Если расход большой, то надо искать в другом месте , например лямда или расходомер, могут и форсы лить, может в рампе сильно большое давление ...да куча причин может быть, вплоть до плохого бензина и стиля езды. Короткие поездки - тоже перерасход бензина идет.

Лямбду, ДМРВ, Заслонку проверял, все ОК!
Заменю микрофильтр и бензофильтр, может это изменит ситуацию.
С последней замены бензо и микрофильтра проехал 11.000 км.

[Вениаминыч]

Заменю микрофильтр и бензофильтр, может это изменит ситуацию.

Вряд ли...они не так давно установлены  у вас.
Еще раз повторюсь, что датчик температуры может давать неверное сопротивление и отсюда все ваши волнения. Проверить точно не получится, так как нет конкретно точных данных на конкретную температуру. Можете электронным градусником замерить температуру двигателя и сравнить показания с тем же прибором диагностики...если вас это так сильно волнует. А большой расход бензина не от этого!

[c230_kompressor]

Заменю микрофильтр и бензофильтр, может это изменит ситуацию.

Вряд ли...они не так давно установлены  у вас.
Еще раз повторюсь, что датчик температуры может давать неверное сопротивление и отсюда все ваши волнения. Проверить точно не получится, так как нет конкретно точных данных на конкретную температуру. Можете электронным градусником замерить температуру двигателя и сравнить показания с тем же прибором диагностики...если вас это так сильно волнует. А большой расход бензина не от этого!

Тоже вариант, надо будет обязательно проверить.

[Sergunek]

В мануале написанно что термостат начинает открыватся при 85-89 градусов.Значит  у тебя он по идее при 80 градусах должен быть закрыт,дальше додумывай.

[Sergunek]

Mercedes-Benz W202 1993-2000

9.4.3 Проверка термостата

Проверка термостата

1. Снимите термостат с двигателя (см. выше).

2. Погрузите термостат в ёмкость с водой и постепенно нагрейте её.

Примечание: с 77°С скорость нагрева не должна превышать 1-2°С в минуту.

3. Убедитесь, что температура начала открытия клапана термостата лежит в пределах: 85...89°С. Проверьте величину подъёма клапана, значение которой должно быть не менее 8 мм при 102°С. В противном случае замените термостат.

4. Убедитесь, что при холодном термостате клапан удерживается пружиной. В противном случае замените термостат.

[Вениаминыч]

Значит  у тебя он по идее при 80 градусах должен быть закрыт

Если он закрыт, то жидкость идет по малому кругу, то есть, идет быстрый нагрев....а значить проблем с недогревом быть не должно. Если наоборот , вот тогда при понижении температуры он должен призакрываться, чтобы нагреть жидкость сильнее....ну такой принцип работы термостата

[c230_kompressor]

Sergunek
Летом больше 85 не поднимается. В крайнем случае до 90.
На термостате выбито 87 градусов.
Сегодня для проверки взял еще один термостат, оригинал от мерседес. Вечером установлю проверю...

[Sergunek]

Если он закрыт, то жидкость идет по малому кругу, то есть, идет быстрый нагрев....а значить проблем с недогревом быть не должно. Если наоборот , вот тогда при понижении температуры он должен призакрываться, чтобы нагреть жидкость сильнее....ну такой принцип работы термостата

У него наоборот,термостат всегда открыт и сразу гоняет по большому кругу ,отсюда и недогрев,значит должен двигатель долго нагреваться.
Получается что и у меня надо проверить термостат

[Sergunek]

c230_kompressor, ты когда нагреешь двигатель хотя бы до 60 градусов то потрогай патрубок который идёт к радиатору,он должен быть холодный.
Кстати ты в яндексе забей вопрос -" Рабочая температура двигателя мерседес W202 или W210" там найдёшь кучу ответов.

[Вениаминыч]

У него наоборот,термостат всегда открыт и сразу гоняет по большому кругу ,отсюда и недогрев,значит должен двигатель долго нагреваться.

Мое ИМХО - у него датчик неправильно показания дает. Он же пишет, что температура держится стабильно, значить термостат работает. Когда он не работает, то по трассе температура падает, при включении печки на всю катушку - падает и не поднимается, ну и долго греется двигатель. А таких симптомов автор не пишет.
Единственное, что еще может быть - то это вискомуфта клинить и всегда обдувать на всю катушку, даже когда ей не надо этого делать.

[vorobey.pavel]

Ребят, вопрос появился после прочтения темы: полностью остывшая за ночь машина в -10 градусов до рабочей температуры на холостом ходу нагреется? если да то за какое время? у меня через 20 минут 60 градусов примерно было.

[Вениаминыч]

в -10 градусов до рабочей температуры на холостом ходу нагреется?

Нагреется, только долго греть будете.

у меня через 20 минут 60 градусов примерно было.

Чуть многовато, но не критично. Печка включена в это время?

[vorobey.pavel]

Чуть многовато, но не критично. Печка включена в это время?

да печка включена была