Антикоррозийная обработка кузова (ПРАНС) Личный опыт.

[SVD]

Приветствую друзья!
Начало темы, которое сподвигло меня попробовать эту технологию, находиться здесь: https://w202club.su/index.php?topic=25257.0

Эта тема не посвящена рекламе или рекомендации. Каждый сделает свой вывод и решит, нужно это или нет.
А я тем временем буду знакомить Вас с этапами данной технологии и своими рассуждениями. Эта тема будет дублироваться в бортовике, посвященному моему авто.

Предыстория:

После ознакомления с темой, которую представил Женя (Jhon) (ссылка выше), я заинтересовался данной технологией, но немного в другом ее проявлении. Меня интересовало, насколько реально ее применить к нашим кузовам. На фестивале в Воронеже, у нас был долгий разговор с Женей. На тот момент никто не знал, применимо ли все это дело на наших кузовах. Были сомнения по поводу толщины металла и т.д. А раз есть, хоть один шанс на успех, нужно это дело "пробивать". В разговоре с Константином (представителем компании, разрабатывающей установки) я узнал, что Женя планирует отправлять кузовную деталь в Серпухов для опытов. Созвонились с Женей и решили, что я привезу им заднюю часть нашего авто на эксперименты.

В итоге мы с Андрюхой не поленились и помчали за 130 км на встречу неизвестному, на бЭлом Ларгусе с задней частью внутри.





И вот через неделю мы забрали обработанные детали, которые в середине августа уедут в лабораторию на тестирование.

Очищено и покрыто цинком с разной толщиной







Здесь видна толщина напыления:



Лицевая часть задней стойки.





Никаких деформаций не наблюдается.

Я планирую разобрать кузов до остова и отправить к ним на очистку до металла и после на напыление в 100микрон цинка с аллюминием.

Не переключайтесь.

П.С. Данная организация занимается в основном разработкой данного оборудования, работы они производят не на потоке, а уж автомобилями они ни разу не занимались, поэтому надеюсь вместе мы разовьем эту ветку.

[Мартиросян]

Интересно 

[SVD]

Полная обработка 1 кв.м. с нанесением цинка стоит 800р.

[John]

Дима молодец, рад что всё что ты задумал у тебя получается.

[verum99]

Дима молодец,

несомненно,но и ты молодец, такую "наводку" дал

[vorobey.pavel]

Это очень интересно, как минимум обработка днища с арками и порогами. Внимательно слежу. Интересно так же насколько распространилась технология, я имею ввиду регионы.

[SVD]

vorobey.pavel, По регионам, думаю Женя Вам ответит.

[kabanchik1996]

Дим очень рад что всё получилось так как и планировали, что сказать больше, я следующий на очереди!)))

[kabanchik1996]

Лёха, я считаю это и так не дорого, за песок струй всего кузова и изнутри, и снаружи, плюс обработка всего цинком с аллюминем и за все это отдать 10-15 т.р., то это просто почти бесплатно учитывая ту работу и тот результат что получится. Для примера один только песок струй у нас обошёлся бы 25-35т.р., ну и потом уже обработка кузова, в итоге встанет раза в три больше, если не во все четыре. Единственный гемморойно это разобрать авто полностью, но если человек решил оставить себе это авто навсегда, то ради сохранения его в отличном виде можно и заморочиться. Вообщем ждите продолжения с фото и видео разборки, обработки и сборки авто, я думаю будет интересно.

[valery67]

тема конешно интересная. но на проверку надёжности обработки данным методом нужно время. Вот если кто нибудб желательно из москвы или питера где дряни много сыпят на дорогу обработает своё авто и через 5 лет скажет что ни где жучки короеды не вылезли то это интересный способ. а если через 2-3 года жуки повылазят то не очень интересно. такое моё мнение

[SVD]

valery67, Лет через 5 можете задать этот вопрос мне и я вам отвечу.

[Delphin]

Подскажи пожалуйста, обязательно снимать всю днище (подвеску, коробку, кардан и выхлопная система) перед обработкой... Мне бы такую процедуру сделать....

[SVD]

Delphin, Тут уж решать Вам, на сколько вы хотите глобально сделать. Главное определить места и сделать так, что бы было удобно работать мастерам.

[Delphin]

SVD, мне кажется дорого выйдет...

[SVD]

SVD, мне кажется дорого выйдет...

Что именно дорого?