Снятие КПП 717.417

[Mr.Venik]

А что делать, если вдруг я на разборке куплю б/у КПП или закажу ее транспортной компанией за три девять земель, а после установки окажется, что она тоже металлолом. Кому предъявлять претензии??? Или требовать чек с гарантийным талоном? А то как-то интересно получается: отваливаешь 25 тыс.рубликов не зная за что...

Покупка б/у лотерея еще та. Какие гарантии может дать продаван, если она ему приехала с машинокомплектом? Как вариант на проверку недели две.  Как минимум траты на двойной пересыл (доставка и возврат) и снятие/установку (тож 2 раза) не вернуть. У нас как то так.   

[Pavel0861]

Кому предъявлять претензии??? Или требовать чек с гарантийным талоном?

Купи за 600 000 новую - будет гарантия... Или, хотя бы, устанавливай там, где б/у покупаешь - тоже как-то можно договориться.

[Mr.Alave]

У нас разборщики видео снимают, как работают какие-либо агрегаты и присылают потенциальному покупателю, потом выбираешь. Я так люк себе купил, из которого понадобились направляющие, остальное, наверное в утиль придётся.

[Mr.Venik]

В общем все собрал и поставил. Все гуд Единственно (мот и субъективно, привык за три недели к другому авто) 5-я и задняя как то более ватно включаются/выключаются. Еще обратил внимание, что рычаг включения 5 и задней в нейтральном положении после сборки на пару градусов к хвостовику смещен относительно продольной оси КПП, в то время как до разбора было строго перпендекулярно. Хотя ж по другому там ничего и не поставить
Зы. фоток наделал, счас спичрайтера найти ток осталось 

[Mr.Alave]

Веник, поздравляю. Дополню только, что не был рычаг строго перпендикулярно (моя 417 кпп):

[Mr.Venik]

Веник, поздравляю. Дополню только, что не был рычаг строго перпендикулярно (моя 417 кпп):

спасибо, но пока рано: тормозная трубкая задняя потекла эт я так усердно короззию с тормозных дисков счищал 
а вот моя  (до переборки)
Хотя мот и  на нейтраль не полностью переключено 

[Mr.Alave]

Ну тогда  . Главное, чтобы работала она исправно...

[Mr.Venik]

Подождем, мот кто просветит 

[Мартиросян]

Главное чтобы рычаг стоял в нейтральном положении точно.
Для этого длина тяги регулируется.

[Mr.Venik]

Главное чтобы рычаг стоял в нейтральном положении точно.
Для этого длина тяги регулируется.

так а где это точное положение нейтрали? У меня  нейтраль сейчас как на фото Mr.Alave, была ли нейтраль как на моем фото увы уже не узнать 

[Юрий-42RUS]

Главное чтобы рычаг стоял в нейтральном положении точно.
Для этого длина тяги регулируется.

так а где это точное положение нейтрали? У меня  нейтраль сейчас как на фото Mr.Alave, была ли нейтраль как на моем фото увы уже не узнать 

как понял нейтраль между 2х крайних положений.
выставить рычаг(в салоне) в нейтраль и потом регулировать длину тяг.
Сделал когда выжимной менял,теперь меньше люфтит.

[Mr.Venik]

как понял нейтраль между 2х крайних положений.

так собственно и возникли разногласия по поводу данного положения

[Mr.Alave]

Спускаешься в яму, вынимаешь тяги из кулис выбора скоростей, выравниваешь их, вставляешь сверло на 6, длину подбирать по месту. Выкручиваешь винт под звезду на тяге, ближе к рычагам на КПП, всё подгоняешь и обратно подтягиваешь. Дурно не тянуть, так как люминь и можно сорвать резьбу.

[Mr.Alave]

На приобретённой 416 тяга 5/R стоит также, как и на моей 417, то есть не перпендикулярно земле.

[Mr.Alave]

Хотя мот и  на нейтраль не полностью переключено 

Может задняя включена.