Снятие КПП 717.417

[Mr.Venik]

Я тоже сначала хотел заменить шестерн 3-й передачи и все подшипники, посчитал и и купил кпп с комплектом сцепления + маховик. За всё отдал 63 000 казахстанских тенге. Приобретал в июне 2015.

Оканчательное решение буду принимать после вскрытия. ИМХО лучше своя с замененными подшипниками чем кот в мешке с разбора, да еще немного дороже. Проще- это да. Но подменный авто есть, есть и гараж где мерс без короба отстаиваться будет в случае ремонта своей, ибо только цацки с экзиста ждать 6-7 рабочих дней.

[Mr.Alave]

Веник, с тебя фотоотчёт, если надумаешь в коробас лезть!!!

[Mr.Venik]

Веник, с тебя фотоотчёт, если надумаешь в коробас лезть!!!

Ой не знаю. Сам отчеты в нете лопачу. И хочеццо и колется  как говориться

[Mr.Alave]

Да ладно  . У тебя всё получится. Ты разбираешь, кентяра фотает либо наоборот.

[Юрий-42RUS]

Я тоже сначала хотел заменить шестерн 3-й передачи и все подшипники, посчитал и и купил кпп с комплектом сцепления + маховик. За всё отдал 63 000 казахстанских тенге. Приобретал в июне 2015.

Оканчательное решение буду принимать после вскрытия. ИМХО лучше своя с замененными подшипниками чем кот в мешке с разбора, да еще немного дороже. Проще- это да. Но подменный авто есть, есть и гараж где мерс без короба отстаиваться будет в случае ремонта своей, ибо только цацки с экзиста ждать 6-7 рабочих дней.

Согласен. Лучше перебрать свой коробас. Сомневаюсь на счёт умерших шестерней... так что съёмом и заменой подшипников наверняка  всё решится.

[Mr.Alave]

Ну у меня, например, выла шестерня третьей передачи, она очень, для меня, много стоит.

[Юрий-42RUS]

Ну у меня, например, выла шестерня третьей передачи, она очень, для меня, много стоит.

спору нет,шестерни штука дорогая...

[Mr.Alave]

Поэтому дешевле сменить кпп, хорошо, если разборки есть толковые, ещё и рядом.

[Mr.Venik]

Подвели меня немного с гаражом на выходные, по итогу попал только в среду вечером  За два вечера коробка была снята. Из того, что можно сказать уже: подшипник маховика под замену. Выжимной по ходу тоже, т.к. обломана одна скоба (на фото стрелкой указана). Обидно, ведь еще без люфта и имхо в довольно хорошем состоянии.

Сальник хвостовика труп. Смущает потертость на хвостовике, хотя на ощупь вроде не ощущается 



Первичный вал имеет заметный люфт, проворачивается без особого усилия, но с посторонним звуком. На пробке была стружка, но заметно меньше чем 2 недели назад при замене масла. Кста, тогда слил визуально чуть более 1 л при норме 1,5 л. Всему виной ппо ходу сальники рычагов (когда меса купил 4 года назад уже бок короба в масле был) + сальник хвостовика потел.

[Юрий-42RUS]

умерший сальник и "полирнул" хвостовик) Люфт и звук-похоже подшипнику хана.
Тоже с верхнего рычага(5я и ЗХ) сопливит. надо будет глянуть уровень...

[Mr.Alave]

Не не умерший сальник, а просто сальник. Ведь он установлен так, что внутренняя обжимная поверхность, благодаря пружине по окружности посадочного места, плотно прилегает к хвостовику, тем самым создаётся уплотнение из-за которого не вытекает масло. Со временем там и появляется канавка от вращения хвостовика в сальнике, ведь последний установлен неподвижно. Надеюсь понятно описАл.

[Mr.Venik]

Но сальник как пластмассовый. Передний, кста, в отл состоянии. Вскрыл коробку. Умер подшипник  вспомогательного вала. Есть подозрение на игольчатый этого же вала в промежуточной крышке (со снятой задней крышкой наблюдался незначительный люфт вспом вала). Остальные визуально в порядке. Из нюансов  кольцо синхонизатора третьей передачи немного побито и на некоторых шестеренках есть полоски (выработка) Какие будут мысли?   
Кста, выжимной обрел вторую жизнь (скобу намутил  )

[Mr.Alave]

По хорошему, все подшипники под замену (роликовые и игольчатые) раз влезли в КПП ну и повреждённые синхры с шестернями придётся искать.

[Mr.Venik]

По хорошему, все подшипники под замену (роликовые и игольчатые) раз влезли в КПП ну и повреждённые синхры с шестернями придётся искать.

Ну как по хорошему я знаю    Но не совсем бюджетно, а с шестярнями и синхронизаторами и подавно 
Пытался найти подшипники по переписанным с них артикулам, безрезультатно 
http://простоподшипник.рф/Mercedes.htm

[Mr.Alave]

Вот потому и лучше взять с проверенного разбора КПП и не париться.