Какой бензин надо заливать 95 или 92?

[Kramarenko]

для наших неэкономных, разжатых, старых моторов

А с чего вы  решили, что 111,920 и 111,921 расжатые моторы?

мерял у себя - 9,8.. может, хреново мерил... Это ненормально?
Но я знаю у своего товарища новую киа рио, на которой он уже два года отъездил на рекомендованном 92-м бензе. Там двиг 1.6 123 лс. Степень сжатия 10.5
Помоему, у нас древние, относительно расжатые движки, где в то время особо не заботились ещё об экономии бенза... Ну, зато более неприхотливые и надёжные 

[san81]

Вот здесь и хочется подметить, что движки с малым объемом ни фига не экономнее по сравнению, к примеру 3,2, они выигрывают за счет крутящего момента, только представь, сколько нужно за тратить энергии для разгона к примеру твоим двигателем или объемным.  у меня есть знакомый таксист, он для экономии купил  "булку" дэо матиз, литровый так он говорит у нее расход 12-14 литров по городу 
поэтому могу согласится с тобой, что двиг 1.8 + потеря мощности %30 от времени, ты разницу можешь не увидеть, но после ремонта ты бы почувствовал 

[Вениаминыч]

мерял у себя - 9,8.. может, хреново мерил...  Это ненормально?

По ВИСу у нас степень сжатия 10,5-14 с допустимым отклонением в 1,5 очка в минус...а это наверное никак не "расжатый" мотор

[san81]

10,5-14

а у 2.8 12 очей 

[Kramarenko]

Вот здесь и хочется подметить, что движки с малым объемом ни фига не экономнее по сравнению, к примеру 3,2, они выигрывают за счет крутящего момента, только представь, сколько нужно за тратить энергии для разгона к примеру твоим двигателем или объемным.  у меня есть знакомый таксист, он для экономии купил  "булку" дэо матиз, литровый так он говорит у нее расход 12-14 литров по городу 

Экономнее, да ещё как. Эта кио рио жрёт по городу 7,5 литров(с его слов, не претендую на истину). Я вот только после беседы с ним задумался над вопросом степени сжатия и кпд, который выжимают из этих движков. Да, та машина ещё и легче, но блин- на обычный, по сути, 16-клапанник 1,6 литров рекомендуют лить 92-й бенз и выжимают из него 123 лс - должно навести на мысли, как минимум. И меня эта рекомендация на лючке бензобака приводит пока к одному выводу - это немцы, и если они в то время могли что-то рекомендовать, то конечно, рекомендовали лучшее))) Немцы ж))) Но вот смысл в наши движки лить 95-й, если в современные льют поголовно 92-й и не парятся???

А что касается расхода, то у меня он на данный момент по городу не превышает 10 литров. Раньше жил в другом районе и цикл считал за смешанный - там 8,4 литра уходило на сотню. А каков расход у твоего 2,8?

[Kramarenko]

мерял у себя - 9,8.. может, хреново мерил...  Это ненормально?

По ВИСу у нас степень сжатия 10,5-14 с допустимым отклонением в 1,5 очка в минус...а это наверное никак не "расжатый" мотор

14?? хрена се))) Значит, расжатый мотор только у меня, и по моим вероятно кривым замерам, получается))) У 4-го горшка было 9.7, а в остальных 9.8 стабильно...

[Kramarenko]

дэо матиз

про дэу матиз, кстати, наслышан)) Прожорливый и этому даже посвящены свои приколы))

[san81]

А каков расход у твоего 2,8?

12 город, 8,5-9 трасса, смешанный 10, на 30 запрвленных литров я проезжаю 313 км последний не давнишний замер, ориентировачно  если тапку не давить, то на пол литра снижаеться

[Kramarenko]

А каков расход у твоего 2,8?

12 город, 8,5-9 трасса, смешанный 10, на 30 запрвленных литров я проезжаю 313 км последний не давнишний замер, ориентировачно  если тапку не давить, то на пол литра снижаеться

клёво, даже завидую))) А у тебя рядный, или V6?

[Вениаминыч]

Но вот смысл в наши движки лить 95-й, если в современные льют поголовно 92-й и не парятся???

Постараюсь обьяснить как я это понимаю
Низкооктановое топливо порождает детонацию, то есть взрыв топлива, который идет раньше положенного и противодействует ходу поршня....так называемое "пальцы звенят". Так вот , эта гадость просто постепенно убивает мотор . Особенно это ощутимо для моторов без датчика детонации (111,920), который при наличии данной беды припоздняет зажигание. Поэтому и рекомендуется лить именно 95-й. А дальше пусть каждый делает для себя выводы и льет все что хочет...хоть ослиную мочу

[san81]

А у тебя рядный, или V6?

классика 6 в ряд 

[Kramarenko]

А каков расход у твоего 2,8?

12 город, 8,5-9 трасса, смешанный 10, на 30 запрвленных литров я проезжаю 313 км последний не давнишний замер, ориентировачно  если тапку не давить, то на пол литра снижаеться

у w208, кстати, слышал много раз, что 3,2 литра атмо 12 по городу жрёт. Для меня мечта, а не мотор))

[Pavel0861]

По ВИСу у нас степень сжатия 10,5-14

Это компрессия, а степень сжатия - это расчетная величина и является отношением объема цилиндра в момент, когда поршень внизу к объему цилиндра, когда поршень находится в ВМТ. Эта величина для данного мотора не меняется со временем.
Kramarenko, лично ты можешь ездить даже на ослиной моче - это твое дело. Но  пропаганду перехода на 92-й бензин считаю недопустимым. Прежде чем писать ерунду, почитай специальную литературу по теории двигателей и поремонтируй моторы, убитые неподходящим топливом.

[san81]

Низкооктановое топливо порождает детонацию

просто постепенно убивает мотор

полностью согласен 

Kramarenko, если так рассуждать, то можно и 80-ы лить еще дешевле  , только где выгода? лить номальный бензин или капиталить мотор? 

[Вениаминыч]

Это компрессия, а степень сжатия - это расчетная величина и является отношением объема цилиндра в момент, когда поршень внизу к объему цилиндра, когда поршень находится в ВМТ. Эта величина для данного мотора не меняется со временем.

Павел! Полностью согласен с тобой
Просто человек про компрессию заговорил, я ему и ответил ...просто не так написал