Мой С180 и трансформация его в С43АМГ или точка невозврата уже пройдена

[KaMaToZnIk]

( украдено с завода)

[Zvik]

2gurza
Запчасти все я сравниваю по элкатсу, что подходит из подвесочного железа от С180 к С43, и номерочек подрамника у меня вылез один и тот же, отсюда сделал вывод, что он, подрамник, одинаковый.
Прежде чем заказывать железо в подвеску я составил целый список из 2ух столбцов, в первом железо для С180 во втором для С43, могу его здесь выложить, сразу все наглядно становиться понятно.
Касательно покраски, я и хотел красить как обычно, но тут на мой вопрос о том, как долго она простоит, ответили что слетит за год два.

[Kонстантин]

подвесочного железа от С180 к С43, и номерочек подрамника у меня вылез один и тот же, отсюда сделал вывод, что он, подрамник, одинаковый.

Сейчас у тебя стоит не подрамник...а балка..М111 мотор. Балка на М112 уже другая..
И готовься ставить: подрамник от 210ого, поворотные кулаки 210, Рулевую рейку от 210ого...
Рулевой редуктор с мотором 113 не встанет, не пройдут выпускные коллектора.

[S1ay]

Рулевой редуктор с мотором 113 не встанет, не пройдут выпускные коллектора.

хочешь сказать, что на с43 рейка стоит, а не трапеция ? 

[Medvedev]

хрень полная.

Ну спорно, если делать полностью по их технологии, то офигенная штука, но ценнег при этом вылезает такой что дешевле в перламутровый хамелеон покрасить))) А если купить только краску, тогда проще гуашью покрасить, что так, что так зацветет)))

[TITOFF]

хрень полная.

Ну спорно, если делать полностью по их технологии, то офигенная штука, но ценнег при этом вылезает такой что дешевле в перламутровый хамелеон покрасить))) А если купить только краску, тогда проще гуашью покрасить, что так, что так зацветет)))

А какая там технология? Счистить рыхлую ржавчину и зашкурить. Не сочтите за рекламу, но проверено в заводсикх условиях. Образцы протестировыны в Лабораторно-исследовательском Центре довольно крупного завода. Отвечаю в натуре Вася

[Kонстантин]

хочешь сказать, что на с43 рейка стоит, а не трапеция ? 

Трапеция)))
Ты не уловил мою мысль:
Он сейчас все вставляет в кузов с мотором М111 когда был)))
А теперь подробнее...
Редуктор рулевой будет мешать выхлопная система.
Еще подробнее деталь под номером A 202 620 47 61 (это почти вся левая четверть машины)
ставят только от С240 и выше) ...
Надеюсь теперь понятно почему гемморой возникает?

На бенцклабе Медведев уже с этим столкнулся. Сам лично возил ходовку от 210 ого им...все наглядно видел.

[S1ay]

Надеюсь теперь понятно почему гемморой возникает?

установка м111 в голый кузов, а затем смена м111 на м113 - вот это настоящий геморрой.
Я уже говорил это ТС 

[Kонстантин]

установка м111 в голый кузов, а затем смена м111 на м113 - вот это настоящий геморрой.
Я уже говорил это ТС

Да, подводных камней очень много.. Нужно было с М112 переделывать...

[Fallen Religion]

И взять 3.7 от мыла )) как не как едет)

[Stare]

Да ТС уже не раз все советовали, что легче всего пригнать донора W208 430, и с него все перекидать, чем искать каждую мелочь и из-за нее все будет стоять, а время будет бежать

[KLIMENTIY]

Балка на М112 уже другая..

Да, но немного. Это не помешает.

Еще подробнее деталь под номером A 202 620 47 61 (это почти вся левая четверть машины)
ставят только от С240 и выше) ...

Там разница только в дырках под рулевой редуктор. Они не так расположены и не под тем углом, и редуктор немного другой по креплениям.
Трапеция соответственно тоже дугая.
Но возможно переделать.

[Zvik]

Ну вы и развели тут шума
Говоря про подрамник, я имел ввиду заднию часть, а не перед. То что с переда запчасти разнятся, это я уже увидел, и что и как пока там делать еще не решал.
Ушли мы от изначальной темы, вопрос был про покраску, а ушли на двигатель. Если отдавать на порошок, то там будут красить на заводе по всей технологии.
Касательно донора, может оно и проще, но я не миллионер, что бы сразу все купить. Поэтому перед я думаю брать со старого кузова, и отъездить до замены двигателя, поддерживая  перед в рабочем состоянии.

[TITOFF]

Да забудь ты про порошок, зачем тебе это нужно? Тебе gurza описал технологию, чего велосипед изобретать?

[Zvik]

Да я тоже склоняюсь к обычной покраске. даже если там и сойдет эта краска, так останется еще грунтовка, а под ней еще и родная краска. которая прекрасно сохранилась, жаль что только не везде  , а то бы вообще не красил ничего. К подрамнику правда это не применимо, там есть места где краска поплыла.

Ранее уже создавал тему по пружинам, но ответа так и не получил.
Задам вопрос здесь: Кто нибудь может сказать длину пружины не просевшей от есприт?