Коммерческое авто(что выбрать)

[Иван_А311ЕЕ174.]

грузовички

по Теме:
ИМХО слишком малый формат для грузоперевозок
Минимум формат ГАЗели

[drocks]

грузовички

по Теме:
ИМХО слишком малый формат для грузоперевозок
Минимум формат ГАЗели

Вань формат конечно не велик. Но в том-то и дело что я хочу попытать счастья именно в так называемом сегменте "оперативного,грузового такси". Ведь у людей очень часто появляется необходимость перевезти что-то негабаритное;для чего легковушка мало, а фургон много.

[TrueBiker]

Drocks, если хочешь все узнать об этих машинах, позвони мне. Тут писать ооочень много. Я больше всего ненавижу, когда дают советы люди, которые знать не знают про то, что они говорят. Здесь имеет место быть не только авто, но и спицифика работы.

[TrueBiker]

Как машина да, каддик зашибись.  Но по работе он может тебе не подойти. Очень важна длина, ширина и высота кузова.

[drocks]

Drocks, если хочешь все узнать об этих машинах, позвони мне

Андрюх наберу на днях, как со временем определюсь!

[Добрый]

Не мое дело, но встретится бы вам на клубной встрече и потолковать. Это еще лучше и продуктивнее чем телефон.

[TrueBiker]

Не мое дело, но встретится бы вам на клубной встрече и потолковать. Это еще лучше и продуктивнее чем телефон.

Да я не против.

[БиОаНдРоИд]

Осмелюсь предложить посмотреть Хуюндаi Полотёр.

Брал эту хреновину напрокат на 2 дня.  Должен сказать:

1) Для корейца - тихо в салоне и подвеска мягенькая. Печка не то что работала, а жарила и даже переключалась! 

2) За счёт внутренней базы (это когда рулевые колёса под ж...) разворачивается сцуко круче мерседеса (сам проверял на родном перекрёстке у дома). А ещё  он интересно перепрыгивает лежаки (когда пустой, конечно) - в одну волну.

3) Для дизеля заводится слишком легко в -30. Автомат регулировка хх/прогрев пред- и послепусковой.   Машине 6 лет (ездила под ЫТЬ знает кем и как) из недочётов только подпиленные синхронизаторы 3й передачи.

Будка была "стандартная" рассейская. 2.5х3х2 или навроде того При этом 1комнатную квартиру перевезли за 2 ходки (по одной в день, т.к. грузчики были только я и некомпетенция семейных людей))


Да. Ещё один жырный пункт: многие говорят что тент весит меньше и экономия с ним лу4ше.  Незнаю как с тентом экономия, но двери гораздо практичнее в открывании/закрывании и обладают большими шансами против всяких уличных невзгод.  Закрыл замочеГ - и голова не болит. Но замочеГ лу4ше брать нормальный и с влагозащищёнными крышечками.   Мега-прочная сталь не обязательна - проще будет ухи у затворов перепелить.

[drocks]

Осмелюсь предложить посмотреть Хуюндаi Полотёр.

Только чот грузоподъемность у него маловата (950 кг) против http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2660702-a3abb7.html. Хотя конечно запихается в Портер гораздо больше.
И вот что еще нашел про Протер:
. Этот авто для вас если:

— Вы ростом не более 170 см.
-Ваш вес не более 75-80 кг.
-Вы перевозите груз(курсируете) с м. Василеостровская на м. Приморская (3 км)
-В вашем городе нет снега
- Вы зимуете, то у вас есть балласт 500 кг. не мешающий перевозки груза
-Вы купили авто без кандея, то вы выходец из южных стран (эфиоп)
-Вы очень жесткий человек, и не признаете достижения цивилизованного автомобильного мира.

Это конечно субъективное мнение человека купившего новый Портер в салоне.

[TrueBiker]

Осмелюсь предложить посмотреть Хуюндаi Полотёр.

Только чот грузоподъемность у него маловата (950 кг) против http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2660702-a3abb7.html. Хотя конечно запихается в Портер гораздо больше.
И вот что еще нашел про Протер:
. Этот авто для вас если:

— Вы ростом не более 170 см.
-Ваш вес не более 75-80 кг.
-Вы перевозите груз(курсируете) с м. Василеостровская на м. Приморская (3 км)
-В вашем городе нет снега
- Вы зимуете, то у вас есть балласт 500 кг. не мешающий перевозки груза
-Вы купили авто без кандея, то вы выходец из южных стран (эфиоп)
-Вы очень жесткий человек, и не признаете достижения цивилизованного автомобильного мира.

Это конечно субъективное мнение человека купившего новый Портер в салоне.

При росте 184 и 95 кг у меня в портере ноги под руль не влезают! И сам я как-то с трудом влезаю в кабину. 

[Викинг]

Я так понимаю что Кадди сделан на базе Поло, то есть и моторы те же?

По сути да, ваговские движки, они есть ваговские движки. Тут смотря какого года ты хочешь брать.... Я бы например дизель старше 3-5 лет брать не стал, у меня на это свои взгляды (тнвд, форсунки, качество топлива, мало понимающих в них и т.д.) Как вариант можешь посмотреть еще Т4-Т5 - они есть полноприводные, для наших зим самый лучший вариант будет. Да и кстати кузова у вагов оцинкованные, а это большой плюс.
Ну а Портеры берут новыми, накатывают за пару лет тыс под 200 и скидывают. Как-то так.

[drocks]

Я бы например дизель старше 3-5 лет брать не стал, у меня на это свои взгляды

У меня такие же взгляды. Тем более что коммерческие авто зачастую используются на убой и о качественном обслуживании мало кто задумывается.
Т-4 вариант,но ценник выше того,что я сейчас готов заплатить.

[Викинг]

drocks, кстати, я тут мазды MPV смотрел - самый вместительный минивен + выкидываешь задние кресла при необходимости и получается много место для перевозок грузов на борт берет не меньше чем Кадик, но есть пару моментов на которые нужно обратить внимание при покупке. Движки и коробки там нормальные, машина в обсулге дешевле вага получается. Важно только кузов взять живой, а так задачу он хорошо решит по перевозкам. Кстати на край можно еще и универсалы посмотреть в них тоже много что влезает... И еще говорят, что рено карго или как оно там типа Кади стоит дешевле и убить также сложно, как лохан. Я все эти варианты как раз недавно рассматривал. Отзывы курил и форумы.

[drocks]

И еще говорят, что рено карго или как оно там типа Кади стоит дешевле и убить также сложно, как лохан

Если имеешь ввиду это http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2578518-da88.html ,то тут спорный вариант. У знакомых такой развалился за 2 года (новый). Правда "имели" они его по полной программе
А насчет MPV и прочего;сомневаюсь что они выдержат постоянные нагрузки "коммерческого" транспорта. Все таки расчитаны они для других целей.

[Викинг]

Правда "имели" они его

А все так и делают с этими авто... масло по 50 тыс не меняют... В любом случае надо состояние машины смотреть... Ну MPV согласен, он немного для других задач... я в итоге понял, что для них достаточно универсала повышенной проходимости Короче кто ищет, тот найдет.