Масло в воздуховоде или непроходимость вентиляции, на примере ДВС 111!

[MavR]

C180NSK написал(а):

а не вродно ли попадани карбклинера при поподании в масло????

На 4 с лишним литра масла? Там пара граммов этой жидкости, зато появилась проходимость вентиляции! А вообще, думаю, эту процедуру неплохо делать перед сменой масла!?

[Dmitry]

C180NSK написал(а):

с маслоотделителя воздух не выходит---А высасывается тягой через трубоки!

А вот и не правда, как раз таки оттуда он должен сам выходить. Выходит он за счет того, что часть газов из камеры сгорания все равно попадает в картер (картерные газы называется), а выходят она как раз через вентиляция картера.

[C180NSK]

Dmitry написал(а):

А вот и не правда, как раз таки оттуда он должен сам выходить. Выходит он за счет того, что часть газов из камеры сгорания все равно попадает в картер (картерные газы называется), а выходят она как раз через вентиляция картера.

Не должен! с таким же макаром он и через верхний сопун может выходить! для этого все и продуманно!Газы ВСАСЫВАЮТСЯ!Посмотри как он схематично устроен!!!

Отредактировано C180NSK (2009-09-17 17:46:56)

[s-rv]

C180NSK, у тебя с маслоотделителя ничего не выходит??
а попробуй продуть его: сними крышку заливную масляную и дунь в маслоотделитель.
будет воздух уходить?

[C180NSK]

[MAXAOH написал(а):

]C180NSK, у тебя с маслоотделителя ничего не выходит??а попробуй продуть его: сними крышку заливную масляную и дунь в маслоотделитель.будет воздух уходить?

так будет уходить и не только от туда! вернее выходить  но суть спора что от туда дует!!

[C180NSK]

[MAXAOH написал(а):

]ну хз...у меня дует, верней пульсирует наружу, как-то так

пульситует точно так же как и если приложить палец к сапуну на крышке? я прав?

[s-rv]

C180NSK написал(а):

пульситует точно так же как и если приложить палец к сапуну на крышке? я прав?

да

[C180NSK]

О чем Я и говорю))))))

[s-rv]

ну так пульсирует, но серавно выдувает наружу!!!

[sergey.by]

s-rv написал(а):

Все там чистится!! где-то даже выкладка есть как и что
у типа одного масло жрало не по детски - после чистки маслоотделителя - все стало нормально!!

Этот "тип" - это я.  Ссылка вот: ( www.mbclub.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=48&t=2808 ) Фотки в конце темы. Кстати прошло уже черт знает сколько времени после этой чистки, и до сих пор от замены до замены ни грамма масла мотор не берет.

[ProХвост]

sergey.by, фотки конечно впечатляют!!! Сразу вспоминается инструкция к 111 мотору,где пишется, что система вентиляции картера не требует обслуживания и там же для компрессорных моторов рекомендуют менять улитку маслоотделителя каждые 2 года. Конечно внутри мотора есть множество таких "клоак"...Спасибо за наглядный отчёт. Будет чем заняться в свободное время.

Отредактировано ProХвост (2009-11-25 23:34:09)

[s-rv]

sergey.by, хороший отчет.. его как раз и видел .. пордон за ТИПА
еще бы в ФАК закинуть этот отчет

[Arteem]

Подскажите плиз как снять маслоотделитель? остальное вроде прочистил а вот с него так и не дует?

[s-rv]

www.mbclub.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=48&t=2808
внимательней будь!!

[Harisson]

Народ, так кто победил намерзание льда на ДЗ, отчего это может быть, кто-нибудь решил вопрос?
промывать каждый день  - карбклинера не напасешся, выводить трубку с крышки наружу - как бы какашка не насосать в масло, да и не решение это.
у себя дважды мыл, в трубке вентиляции картера - эмульсия, а вода видно как натекла на заслонку из неё.
Может ли помочь замена масла?
Полусинтетика щас, ну и проехал на ней 12 тыс.
и как вода на ДЗ из картерных дымов/газов может быть связана с водой в бензобаке?
отпишите пожалуйста, ну действительно опасно ездить, когда машина газует самостоятельно... два раза рамку номнра менял и номер правил гнутый, слава богу не бампер...