Кондиционер

[oldenburg]

а мой случай с выключением компрессора становиться ясна причина,дело как будто в датчике температуры испарителя, тот что над педалью газа.он зависает,посдедний день на показателе 70.поднес спичку показания начали двигаться, резко до 30.приобрел с 210 -го.завтра установлю.сообщю.

[Seregamazuta]

Представляю себе картинку: аппендицит или камни в почках, но жена - не дочь олигарха, и ты идешь в к экстрасенсу или коновалу.
Нет денег - нужна ли машина?
Я до 35 лет о машине даже не мечтал, и, кстати, прекрасно обходился - и на работу добирался, и на дачу, и в гости. А теперь любой 18-летний пацан не представляет, как он будет передвигаться на общественном транспорте. Я бы разрешал покупать машину лет с 40, а лучше - с 50.

Павел, спасибо, очень интересный ответ на мой вопрос!

[Pavel0861]

Seregamazuta, среди нас нет миллионеров. Но машине на это наплевать. Или обслуживаешь ее как положено, или имеешь кучу ржавого хлама. Вот и весь выбор.

[oldenburg]

вот и все , установил б.у. датчик температуры испарителя,и все заработало, покрайне мере 20 мин. не отключился.

[Pavel0861]

Я думаю, компьютер сразу показал бы на нерабочий датчик. Именно поэтому специалистов по заправке кондиционера недостаточно, чтобы найти неисправность, нужен еще и электрик-диагност.

[oldenburg]

датчик как раз давал информацию, т.е. как бы работал, а вот показания какието с космоса,и климат вырубал компрессор.

[Pavel0861]

Все показания датчиков прекрасно видны на компьютере. А для того, чтобы понять, что они неправильные, у диагноста должна быть голова с мозгами.

[Seregamazuta]

Павел, я задал КОНКРЕТНЫЙ вопрос.

Павел, киньте в меня ответом: куда масло льётся в наших кондеях (с картинкой, если не сложно)?

Вместо этого получил кучу нравоучений, включая и то, что у людей моего возраста надо права отбирать и НИ ОДНОГО ответа на мой вопрос.
ОГРООМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!
За руль я сел ещё в 1976 году, в учебном комбинате. В армии получил специальность "механик-водитель боевых машин воздушно-десантных войск". После службы 5 лет работал автослесарем, участвовал в соревнованиях по авторалли в качестве штурмана, имею 2 разряд. С 1988 по 1993 РАБОТАЛ водителем такси. С 1993 около года был совладельцем первого в Риге круглосуточного автосервиса...
Сейчас обращяюсь в сервис в основном из-за отсутствия места или специнструмента.
Ещё раз всем ОГРОМАДНЕЙШЕЕ спасибо!

[DVA]

Павел, я задал КОНКРЕТНЫЙ вопрос.

НИ ОДНОГО ответа на мой вопрос.

Тут вы не правы! Вам отвечали

Сам не нальешь, добавляется в систему при заправке хладагентом через аппарат.

Масло засасывается самой системой после вакуумирования, как и основная часть фреона.

А про количество я привел пару таблиц на предыдущей странице.

[Pavel0861]

что у людей моего возраста надо права отбирать

Я как раз наоборот предлагал. И на вопрос я ответил, как выше указали. Да и легковая машина от БТР немного отличается по конструкции.

[Pavel0861]

Ещё раз всем ОГРОМАДНЕЙШЕЕ спасибо!

И началось все, кстати, с ваших жалоб на нехватку денег.

Даа!
А если у тебя жена - не дочь олигарха?

На что я и дал ответ.

[.]

Тут вы не правы! Вам отвечали

Вы упустили из виду, что я еще и две ссылки на подробнейшие видео выкладывал (пост#1323), которые товарищ, судя по всему, не счел нужным посмотреть!
Даже странно как - то...

[Seregamazuta]

И началось все, кстати, с ваших жалоб на нехватку денег.

А вы знаете у кого их избыток?
Про всё остальное...
Перечитаю ещё раз. И больше не буду ни кого донимать вопросами.

[DVA]

Перечитаю ещё раз. И больше не буду ни кого донимать вопросами.

Не надо обижаться! Надо просто внимательно смотреть и фильтровать балабольство, без которого практически ни одна тема не обходится

[Seregamazuta]

И началось все, кстати, с ваших жалоб на нехватку денег.

1. Павел, где в ЭТОЙ теме мои ЖАЛОБЫ на нехватку денег?
2. Подобные жалобы почти в каждой теме пачками. Не мы такие. Жизнь...
3. Я всего лишь хотел поменять масло в компрессоре.