Кондиционер

[Andreich]

Poterjannjij
У меня обычный кондей. Просто у нас спецов хороших нет, у мастеров руки из ж...ы растут, поэтому на сервис стараюсь не ездить.

[tdutybq]

народ, такой вопрос: у меня где-то год назад, отключился кондей, скорее всего ушел хладоген, в течении года его не заправляли, ну короче он не работал год, что могло с ним произойти за это время, если я его заправлю, он заработает??? и если нет, сколько будет стоить ремонт????

Отредактировано tdutybq (2009-06-01 12:10:44)

[Игорь]

tdutybq
да ничего. Если нет больших дырок. Обычно находящееся в системе масло предохраняет от попадания влаги. Пусть заправляют, и выявляют течь

[demon772]

Привет Братья! Вот такой вопрос прохудился радиатор,заменили,долили масла короче всё сделали,но когда обороты от 1000 и выше дует как надо холодный,а вот на холостых в пробке когда это больше всего надо,дует еле еле холодный,даже скорее забортный воздух!!!На сервисе сказали что какой то датчик не работает как нужно,не отделяет высокое от низкого давления.Сказали низкое давление выше чем нужно.Короче кондей работает только на оборотах! Вопрос знатокам : чо за хрень и как с ней бороться! Спасибо!

[tdutybq]

мне сказали что компрессору пипец ... и его примерная цена 30 тыков ... так ли это???

[ProХвост]

demon772, скорей всего у тебя проблема с допвентиляторами. Приводи их в порядок и всё будет в порядке, я тоже раньше не мог понять в чём дело, вроде и течи нет и давление качается нормальное...

[demon772]

ProХвост написал(а):

скорей всего у тебя проблема с допвентиляторами. Приводи их в порядок и всё будет в порядке, я тоже раньше не мог понять в чём дело, вроде и течи нет и давление качается нормальное...

На самом деле вентиляторы крутят и всё работает как надо,помыл радиатор двигла ,темпиратуру держит в норме,но именно на холостом ходу дует прохладный воздух! Спец сказал что на могистрали назкого довления повышенное давление на холостом ходу,а на оборотах всё нормально! Может косячить датчик давления ? И где он находиться ? Посмотрел на ресивере подходит какой то датчик - это ОН? И если его выкрутить то фреон уйдёт?

[Evgeniy_SPb]

Парни, подскажите где можно взять смотровое стекло и вообще оно меняется.??? У меня оно разбито, поэтому заправить и проверить кондей нет смысла.

[Poterjannjij]

Его запаивают, это проще и дешевле. Ты из Питера?

[demon772]

Привет Братья! Короче узнал в чём дело! Напомню может кому пригодиться ( деньги не выкидовать) : холодный воздух (13-14 гр.) дует ТОЛЬКО НА ОБОРОТАХ ОТ 1500 и выше, а на холостых оборотах теплеет до 20-25 ! Всё перепробывал,перезаправлял кондей,делал диагностику,ни кто ни чего не сказал,состригли бобла и всё ! Вообщем проблема была такова: возле испарителя под дворником(под защитой пластмассы) стоит термо клапан.Он отсикает низкое и высокое давление.На холостых оборотах давление ( в их монометре) должно быть от 2 до 3-х чегото там,а у меня 4.Вот и получаеться что фрион не "задерживаеться" в испарителе. Реанемировать его невозможно,только замена! замена стоит от 1200 и выше(от сложности разбора) сколько сам он стоит ещё не знаю.Если что отпишусь.

[Николя]

demon772 написал(а):

холодный воздух (13-14 гр.) дует ТОЛЬКО НА ОБОРОТАХ ОТ 1500 и выше, а на холостых оборотах теплеет до 20-25 !

А воздух 13-14 гр. дует из дефлекторов или до этой температуры у тебя салон охлождается?

[demon772]

Николя написал(а):

А воздух 13-14 гр. дует из дефлекторов или до этой температуры у тебя салон охлождается?

  Конечно салон охлаждаеться ---- шутка! Из дефлекторов конечно же,если бы в салоне так было я б на тему форума не писал,а замёрз бы!

[Николя]

demon772 написал(а):

Конечно салон охлаждаеться ---- шутка! Из дефлекторов конечно же,если бы в салоне так было я б на тему форума не писал,а замёрз бы!

А чем температуру из дефлекторов мерил?Я на рынке покупал термометр,у меня из дефлекторов дует 4,7гр бывает 5,3гр,а в салоне 20,3 гр. При замерах на улице было 28-29 гр.Термометр постоянно вожу в машине, веду не прерывные замеры,без кондера и сним.Мне просто при заправке кондера сказали,что надо менять компрессор,он якобы не создает нужного давления в системе,но я менять пока не стал,итак вроде кондер охлождает нормально.Может заправщики хотели бабки за замену компрессора срубить?Сказали,что замена будет стоить 3500рублей.

[Dmitry]

demon772 написал(а):

холодный воздух (13-14 гр.) дует ТОЛЬКО НА ОБОРОТАХ ОТ 1500 и выше, а на холостых оборотах теплеет до 20-25

Странно как-то, у себе не мерил, но вроде всегда холодом дует, а уж когда допвентиляторы сделал, так и подавно. И на Бэхе тоже самое. 20-25 градусов - это же можно сказать кондей вообще не работает, а у меня он минут за 5 раскаленый салон до комфотртной температуры охлаждает на хх. Сам в этот момент из машины выхожу, чтобы не заболеть.

[demon772]

Николя всё правельно! С тебя хотели сорвать бабло! Я сегодня заезжал опять к своему кондейщику он так и сказал,что на максимальных оборотах печки (5) и максим. опущенных в синее поля регуляторах темпиратура должна быть около 4-6 гр.! Но в том и дело что у меня 13-14 и то на обаротах двигла 1500-2000! А на хх 20-23! Как он обьяснил : компрес. качает высокое давление в испаритель,соответственно он охлаждаеться,потом компрес. всасывает фреон по шлангу низкого давления обратно в систему.Но на выходе из испарителя стоит дадчик который регулирует низкое давление в системе. Когда он не исправен (как у меня) он выпускает такое же высокое давление какое и приходит в испаритель.И испаритель тупо не успивает охладиться! Когда я даю давление гашеткой то и компрес. кочает больше и система работает быстрее.Короче эта хрень стоит 2000 руб. работа по замене 1200,заправка кондея ещё 1500 р. Вообщем пятак, или ездий всегда очень быстро!!! )