прогрев двигателя

[Voiceh]

serg202 написал(а):

Господа Здравствуйте! где-то читал что на драйве масло быстрее прокачивается через радиатор и быстрее охлаждается , а на N и P медленнее- вывод на светофорах стоять на  D.

У коробки есть свой собственный радиатор и там МАСЛО?

[DeLp!eRo]

Все привет!

Вчера завёл машину, прогрел до 60 градусов, стал переключать КПП, а она еле,еле, так сказать нехотя, плавно переключается =). Переключение рычага было туговато, ход лево-право. То есть, с нейтральной на 1ю или с нейтральной,задний ход. А вот с 1й на 2ю нормально и с 3й на 4ю тоже нормально. Когда проехал км. 2-3 коробка стала нормально переключаться. Масло в КПП меняли недавно, может прогревать как то необходимо КПП? Пока на ХХ греется авто, то переключать скорости?
Подскажите пожалуйста, что не так в этой ситуации?!

[Гера]

Парни как на автомате коробку зимой прогревать? или она сама при запуске греется?

[RYP]

Гера написал(а):

Парни как на автомате коробку зимой прогревать? или она сама при запуске греется?

никак, и греется в ней масло намного дольше чем в двигателе. Первые километров 5 пути лучше ехать плавно и не спеша, давая коробке нормально прогреться и переключать передачи в районе 2 тыс. об.

[LaRocko]

подскажите можно ли на  АКПП в режиме D (например когда толкаешься в мертвой пробке/остановился на "долгом" светофоре) пользоваться стояночным тормозом (маленькой педалькой слева)?

[Pavel0861]

Можно.

[free'n'murz]

Еще одна статейка на тему: http://lifter.com.ua/post/2360

[Pavel0861]

Современному мерседесу с непосредственным впрыском не только прогревы вредны, на нем зимой по городу вообще ездить опасно - при коротких поездках бензин попадает в масло, выводя из строя муфты ГРМ. А то и поршневую.

[z10b_Hittroff]

подскажите можно ли на  АКПП в режиме D (например когда толкаешься в мертвой пробке/остановился на "долгом" светофоре) пользоваться стояночным тормозом (маленькой педалькой слева)?

Можно.

Только зачем?

[CYBORG]

Переключение рычага было туговато, ход лево-право. То есть, с нейтральной на 1ю или с нейтральной,задний ход.

Масло замерзает......что за масло залито?  У меня такая же история сейчас......по весене залил оно теперь при минусе замерзает густее кулиса еле еле ходит пока не прокатишся км 5-8 потом норм все. Так что надо менять масло по госту какое положено и чтоб в минуса не густело сильно

[sledge hammer]

Только зачем?

очевидно чтобы педаль тормоза не держать

Современному мерседесу с непосредственным впрыском не только прогревы вредны, на нем зимой по городу вообще ездить опасно - при коротких поездках бензин попадает в масло, выводя из строя муфты ГРМ. А то и поршневую.

современному мерседесу надо под сраку давать, и почаще, тогда проблем не будет

[Pavel0861]

 

[eraiser]

очевидно чтобы педаль тормоза не держать

а с D на N  так сложно переключать ?

[san81]

очевидно чтобы педаль тормоза не держать

а с D на N  так сложно переключать ?

тоже не вижу проблемы
я и к светофору бывает на нейтрали подкатываюсь и включаю драйв не много за ранее до включение зеленого света, что бы коробку не насиловать да и не угробить

[sledge hammer]

а с D на N  так сложно переключать ?

ну а на нейтрали то кто машину будет держать чтобы она не покатилась?

я и к светофору бывает на нейтрали подкатываюсь и включаю драйв не много за ранее

вот это уже жигулизм