Датчик расхода воздуха

[gyash]

Может подскажите что где там им нажать, и какова процедура адаптации, через этот сканер X launch.

Этот сканер не проводит адаптацию. По расходомеру, думаю можешь его выкинуть.

Вот номерок 0280217114. Почему выкидывать? Этот сканер говорит что ошибок с новым нету, а вот со старым показывает ошибку датчика температуры воздуха.
Если этот сканер не делает адаптацию, какой теперь нужен? Климентий может распишешь по подробнее, а то я живу в Казахстане, город Атырау, у нас тут не большой выбор сканеров. И если возможно скинь те информацию какие показания должны быть у рабочего датчика.

[gyash]

Да и еще по датчику температуры окружаещего воздуха, который показывает напанели, почему при прогреве, его показания начинают расти, и не падают пока не проедишся.

[Вениаминыч]

Ну как бы номерок немного не подходит , по ЕПС  (если все правильно глянул) у тебя оригинальный номер A  000 094 09 48, а заменитель Бош 0 280 217 114 или 0 281 002 384 - это уже по экзисту, а номерок 0280217114 соответствует оригиналу    A 000 094 14 48.
Может я и ошибаюсь, но согласно этим двум прогам у меня выходит так.

[gyash]

Ну как бы номерок немного не подходит , по ЕПС  (если все правильно глянул) у тебя оригинальный номер A  000 094 09 48, а заменитель Бош 0 280 217 114 или 0 281 002 384 - это уже по экзисту, а номерок 0280217114 соответствует оригиналу    A 000 094 14 48.
Может я и ошибаюсь, но согласно этим двум прогам у меня выходит так.

Димон помоему ты когда писал что то перепутал, номер того который стоит 0 280 217 114 т.е. как ты и писал замениль Бош, а оригинал номер 000 094 09 48 такой же как ты писал выше. Если я тоже ничего не путаю то это оно самое. На старом такой же номер 0 280 217 114.

[gyash]

Да и еще по датчику температуры окружаещего воздуха, который показывает напанели, почему при прогреве, его показания начинают расти, и не падают пока не проедишся.

Да еще добавлю что датчик стоит от ВАЗ 2110

[Вениаминыч]

Да действительно, ты прав, все в норме!

[КОБА]

Да и еще по датчику температуры окружаещего воздуха, который показывает напанели, почему при прогреве, его показания начинают расти, и не падают пока не проедишся.

не удачное место нахождения.

[gyash]

Да и еще по датчику температуры окружаещего воздуха, который показывает напанели, почему при прогреве, его показания начинают расти, и не падают пока не проедишся.

не удачное место нахождения.

Так вроде стоит в том же месте где и старый должен стоять, тока прикреплен, хомутом к передней заглушке в бампере, если смотреть на машину с переди то в справа внизу, слева у меня вторая заглушка там крюк чтоб буксировать машину. Может тогда подскажите куда его переставить чтоб, нормально показывал температуру.

[gregrek]

Люди добрые! Купил вот этот датчик http://www.ebay.com/itm/AIR-FLOW-MASS-METER-0280217114-000-094-09-48-/150799135986?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item231c5434f2&vxp=mtr

Я конечно сам летом покупал "недорогой" Пирбург "оригинал". На данный момент так и не знаю рабочий он или нет(стоит бу оригинал). И стоил он в районе 2600-2700 что ли. Но там был только датчик - без трубы. А тут комплект - и по такой цене!!! Даже по фото больше смахивает на какой то муляж, ей богу... Менять на однозначно!

[gyash]

Люди добрые! Купил вот этот датчик http://www.ebay.com/itm/AIR-FLOW-MASS-METER-0280217114-000-094-09-48-/150799135986?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item231c5434f2&vxp=mtr

Я конечно сам летом покупал "недорогой" Пирбург "оригинал". На данный момент так и не знаю рабочий он или нет(стоит бу оригинал). И стоил он в районе 2600-2700 что ли. Но там был только датчик - без трубы. А тут комплект - и по такой цене!!! Даже по фото больше смахивает на какой то муляж, ей богу... Менять на однозначно!

Согласен цена смешная, но сканер видит его нормально, и ошибок больше нету, значит все бывает, продавец сам из болгарии, там же находиться и эта фирма SPECTROMATIC которая изготавливает дубликаты. Напишите какие показания он т.е. рабочий нормальный тачик должен показывать на сканере, а от сюда я уже буду плясать. И опять же вопрос про адаптацию, каким прибором делать если Launch x431 не подходит для этих целей.

[KLIMENTIY]

Я конечно сам летом покупал "недорогой" Пирбург "оригинал".

Ага, и я вместе с тобой его купил. В итоге выбросили оба датчика.

[KLIMENTIY]

но сканер видит его нормально, и ошибок больше нету, значит все бывает

Отсутствие ошибок не означает нормальную работу.

[gregrek]

Напишите какие показания он т.е. рабочий нормальный тачик должен показывать на сканере, а от сюда я уже буду плясать.

Как называются сканеры которые могут это показывать кроме старухи я не знаю, но как тут уже отписывались показания на старухе например должны прыгать от 8 до 16 кг, может больше - не знаю. на 2.4 2.8 показывает на холостых 8, хотя нормой считается 10-20. Если газануть то в реальном времени показания должны меняться. Еще можно осциллографом посмотреть на вольтаж, но это уже к Игорю. Что касается адаптации, то когда мне в голову пришла идея заменить дмрв летом, я поехал купил этот самый пирбург, заменил его и вообще ничего не почувствовал. Двигатель работал абсолютно так же. Может конечно они оба были не рабочие, а может наоборот...)  Ну и после того как поставил БУ оригинал тоже ничего не изменилось. Хотя каждый раз сбрасывал адаптацию, но расход через несколько дней опять взлетал до небес. Причина надеюсь была в другом...тьфу тьфу тьфу.

[gyash]

но сканер видит его нормально, и ошибок больше нету, значит все бывает

Отсутствие ошибок не означает нормальную работу.

Согласен, ПОказания через Лаунч масса воздуха на холостых 8 напряжение показывает 1,23-1,3. Что на это скажите?
Если верить этой таблице то тогда датчик нормальный http://www.mb-info.ru/systems/MotMan/HFM/hfm_3.htm

[gyash]

Ну что ребята, кто нибудь ответит?