Перегрев двигателя. Проблемы с вентилятором охлаждения

[dGroove]

А где подключается вентилятор? А то машинку тока недавно приобрел) еще не со всем разобрался по движку, что где и как)

Отредактировано dGroove (2011-09-03 17:25:38)

[lelik3d]

всё лето до августа тачка грелась до 110... съездил почистил продул радиатор  красата теперь 85 и всё.. красата... грязи было толщиной с 1,5 сантиметра пипец. и почему некоторые люди думают что купил мерседес и ченить его ненадо

[Alex_cat87]

Хотел узнать какие возможны последствия перегрева?
датчик не работал, остановился вентилятор в рез-те перегрев.
Выбило  спускной клапан разширительного бачка.
двиг. заводиться, работает нормально
говорят на капиталку вставать нужно, и прокладку головки блока менять
правла ли? двиг 111 1993год

[Игорь]

Alex_cat87
самое главное при закипании, не заливать холодный антифриз в систему. И дать машине остыть естественно
Прокладку не надо менять если:
1. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая
2. В картере двигателя нет эмульсии от попадания антифриза (обычно видно по следам на щупе)
3. Из расширительного бачка не идут бульбы.
4. В расширительном бачке нет следов масла
5. Из выхлопной трубы нет белого дыма (конденсат не в счет, если есть сомнения, попробуйте на язык каплю конденсата из трубы, если не сладкая, тогда все в порядке)

Вроде бы ничего не забыл

[Alex_cat87]

машина естественно остыла стоя в кювете)) большое спасибо! попробую

[Slaffk]

Подскажите пжалста как определить, мёртв ли термостат. Машина с осени, так зимой вроде всё ничё, правда с картонкой на капоте На приборке датчик глючит, скачит, так что определить там темп. не очень реально. Какой там патрубок должен сначала нагрется, и какой потом ? Ещё такой вопрос - большой вентилятор крутится сразу, как завёл машину. Это в норме ?

[Вениаминыч]

Slaffk написал(а):

как определить, мёртв ли термостат

Ты уже все сам  определил

Slaffk написал(а):

зимой вроде всё ничё, правда с картонкой на капоте

Рабоций и без катонок держит нормально

Slaffk написал(а):

Ещё такой вопрос - большой вентилятор крутится сразу, как завёл машину. Это в норме ?

В норме.

[Slaffk]

Всё же. Какой патрубок нагревается первый, какой второй ??

[Slaffk]

сейчас проверил, первый стал грется патрубок который со стороны водителя, минуты через 2, но ещё через минуту-две стал грется и со стороны пассажира. Это значит что термостат мёртв ? и ещё - сразу стал крутится вентилятор, который от двигателя, при том довольно шустро. остановил рукой, и он через 2 секунды закрутился и ещё через секунду набрал ту же скорость. Это нормально ?

[Вениаминыч]

Slaffk написал(а):

сразу стал крутится вентилятор, который от двигателя, при том довольно шустро. остановил рукой, и он через 2 секунды закрутился и ещё через секунду набрал ту же скорость.

При какой температуре двигателя ты остановил его? Если при рабочей, то вискомуфте конец пришел.

[Slaffk]

не, машина стояла часа 3-4, и вот остановил как только завёл

[lim_on]

Slaffk
Вентилятор на твоём дорестайле постоянно крутиться должен, т.к. вискомуфта на вал помпы крепится, а помпа соответственно приводится в движение ремнём. Проверять вискомуфту нужно на прогретой машине, а не сразу после того как завёл. Если на прогретой машине ты сможешь остановить вентилятор - езжай покупать вискомуфту.

Отредактировано lim_on (2012-03-23 17:13:31)

[Slaffk]

а как пробовать его остановить ? Рукой стрёмно уже, вдруг сломаю

[lim_on]

Газеткой, сложенной несколько раз (поиск поюзай, миллион раз обсуждалось). Хотя если у тебя вискомуфта мертва, то и рукой не особо стрёмно...

[lim_on]

Slaffk написал(а):

Рукой стрёмно уже, вдруг сломаю

Быстрее руку сломаешь, чем что-то в мерседесе  при условии что вискомуфта жива 

Отредактировано lim_on (2012-03-23 17:18:03)