202 = 210 различия в вождении, манерах и тд

[artu699]

sledge hammer написал(а):

несмешите

Я серьезно!
По перевалам 202 лучше!У этого попа часто в  занос уходит

Отредактировано artu699 (2011-05-25 15:35:51)

[sledge hammer]

нефиг на лысой резине ездить

я незнаю че у тебя там и как но на авангарде нужно газ хорошо давить чтобы поппу понесло тем более на перевалах

[artu699]

Осталось мне грешить только на аммортизаторы! Жопу несло еще хлеще! По трассе на ровной дороге небольшая кочка - попа гулЯла как срака проститутки на панели!
В итоге поменял плавающие и сайлентблоки (4шт) которые держат заднюю подвеску.... Намного стало лучше! Но все равно...не то! В центре сказали все остальные рычаги в норме,все четко... Только вот стук сзади глухой при переезде кочек...
А это только амморты!Вот поменяю и тогда отпишусь что лучше по поворотам!

[artu699]

sledge hammer написал(а):

нефиг на лысой резине ездить

Резина Целочка

[sledge hammer]

значит подвеска дохлая, пружины проставки и тп
машину обслуживать нормально надо.

[sledge hammer]

artu699 написал(а):

Резина Целочка

да ну еще и резина резине рознь, об этом тоже забывать не стоит

[artu699]

sledge hammer написал(а):

машину обслуживать нормально надо.

Обслуживаю я ее отлично!
Вот жаль что прежний хозяин не знал значение к слову "ОБСЛУЖИВАНИЕ"

[alex-ssa]

Данди написал(а):

Е280 сколько кушает

лето город 10-15 зависит от рассояний и пробок. 13 это минимм в среднем!

walkera написал(а):

Ну очень приятно ездить на корабле

на механике? с какой обычно скоростью ехал? 80-100?

sledge hammer написал(а):

значит подвеска дохлая, пружины

пружины первый показатель! такая же наблюдается тенденция, на 210-м... пружины родные! вот и ответ.

sledge hammer написал(а):

машину обслуживать нормально надо.

+1

artu699 написал(а):

Вот жаль что прежний хозяин не знал значение к слову "ОБСЛУЖИВАНИЕ"

а вот это вообще хренова

[walkera]

alex-ssa написал(а):

на механике? с какой обычно скоростью ехал? 80-100?

А что такое механика?
Конечно АКПП.
Обычно: 110 + круиз.

[sledge hammer]

гы ну неудивительно что такой расход
это ездой не назовешь уснуть можно же))
если на нем реально ехать,
то расход будет 10-11

[walkera]

sledge hammer
Да утомил уже.
Езди хоть 200.
И рви всех на светофорах.

Я для нормальных людей пишу.

[Данди]

Walkera интересно! А Sledge Hammer это наш форумный критик

[artu699]

Этот......нехороший человек - редиска!!!.. ...... в форуме 210 заблокировал меня!Вообще офонарел в край!Он себя ставит умнее всех а мы типа тут лохи сидим и вопросы задаем! Он же не может нормально как все мы ответить на вопрос!Ему нужно постояноо унизить и язвить! А ведь умный же человек,знает многое! Еще и заблокировал типа за оскорбление в его адрес!!!
Многие говорят не обращай на него внимание,проходит небольшое время как я вижу как они дискусию разводят с Хаммером и начинают с ним спорить какой он "Редиска"!!! Да потому что не возможно терпеть!!!Это прям марально тебя цепляет!Кто с ним спорил тот меня поймет!Раз не обратил внимание,два не обратил,три...четыре....... Но это ж реально бесит!!!!!!!!

[Николя]

artu699,а sledge hammer на форуме 210 -х является модератором?

[Dmitry]

Данди написал(а):

1. Вот мне интересно, те кто пересел с 202го на 210й - к габаритам сразу привыкли или проходили был период адаптации с некоторым риском для углов (бамперов, крыльев) кузова?  Как чувствуются габариты, колеса? Например, 202 кузов легко чувствуется, назад сдаешь даже заднее крыло видно, а на 210 задние крылья закругленные и вроде не так просчитываются дециметры. У кого какое мнение?

Это все очень субъективно и больше от человека зависит. Я никаких проблем не испытывал, первые минут 15 едешь чуть аккуратней, а дальше все тоже самое. Впрочем как и на любой незнакомой машине. Я честно говоря вообще не вижу связи в "ощущении габаритов" и длинны (ширины) кузова. Их либо чувствуешь, либо нет) Я сейчас иногда на папином 220-м лонге езжу, и вот вообще не понимаю, почему говорят что на таком ездить сложно, что нужен водитель и т.д. Есть небольшая сложность с парковкой в узких дворах, но совсем незначительная.