БЖ мой 202 2.3К

[DVA]

Ну круто всё! Только запчасти стеллокса я бы не брал

[Витамин-С]

Только запчасти стеллокса я бы не брал

Дим, они 1 год гарантии дают на свои з/ч. Меняй пока не надоест)

[tropogan]

Только запчасти стеллокса я бы не брал

Да кто его знает что к чему
10 лет назад менял все рычаги брал Teknorot. M-445
ни один не застучал
только плавающие расползлись
возможно и еще бы проходили только раз уж туда лезть то все разом и заменить а то забрякает на следующий год и снова туда)).
думаю что Teknorot от Stelloxa не сильно отличается

[sdmlcom]

Только запчасти стеллокса я бы не брал

Да кто его знает что к чему
10 лет назад менял все рычаги брал Teknorot. M-445
ни один не застучал
только плавающие расползлись
возможно и еще бы проходили только раз уж туда лезть то все разом и заменить а то забрякает на следующий год и снова туда)).
думаю что Teknorot от Stelloxa не сильно отличается

видимо зависит от пробега, в конце 2024 брал рычаги заднего схождения стеллокс, на замену лемф который менял в 2014 году, они проехали около 300 т. км.,  стеллокс проехали почти год или 40 т. км.

[tropogan]

лемф который менял в 2014 году,

ещебы лемф и стелокс)))) цена и качество в 2 раза
впрочем передние рычаги лемф верхние гибнут также как и остальные не на сайлентах, а на шаровых или на пыльниках.

[Витамин-С]

10 лет назад менял все рычаги брал Teknorot. M-445
ни один не застучал

Саш, Текнорот это Турция, причем гос. фабрика, а не детская китайская поделка с уроков труда. Качество Текнорота высокое, мне самому нравится их з/ч. А плавающие раз в 10 лет грех не менять с нашими дорогами.

[tropogan]

так и стелокс посмотрите: комплект рычагов написано эмираты а подушки подрамника германия кто из них прав кому верить)))
поставим посмотрим .

[sdmlcom]

впрочем передние рычаги лемф верхние гибнут также как и остальные не на сайлентах, а на шаровых или на пыльниках.

если лемф не подделка то не гибнут. я вычислил причину быстрого умирания шаровых на верхних рычагах. у настоящих лемфов есть резиновый ограничитель на валу шаровой под пыльником, он не дает пыльнику подниматься выше положенного тем самым сохраняется герметичность, если этого ограничителя нет пыльник поднимается вверх и при работе подвески вверх вниз пропускает воду во внуторь. ставил себе шаровые патрон, сам сделал этот ограничитель и шаровая работает уже года два наверное а это примерно 70 т. км.