Проблемы на морозе или просто совпадение

[CYBORG]

Оп сорян сылку не видел!

[MURaDER]

Дворник сделал чтобы махал именно М. Проблема в другом... предыдущие хозяева или кривые руки механиков приварили шток мотора в трапеции и к тому же не выставили его по меткам... Теперь единственный выход замена мотора...

Прокладку, скорее всего, менять не придётся, шланг себе лет 7 назад ставил похожий, до сих пор полёт нормальный. Срочно вставь жигулёвский бензофильтрик в разрыв трубки от коллектора к мозгу, а то замёрзнет конденсат в мозге и кончится датчик давления. А это очень дорого.

Про дворник тут.

Этот шланг на дроссельную заслонку который приходит?
И Что-то не понял про фильтр в разрыв... Если есть картинки можешь показать?

С дворником такая же беда, оплавилась это круглая "таблетка". Позже подумаю что сделать или так же, или купить другой переключатель.

Вопрос один:
К дросселю подходит 2 шланга, один на резиновом Г образном манжете (снимается и ставится рукой), такое ощущение это вакуум, а второй на стопоре (его так просто не снять). Откуда и куда эти шланги?

[CYBORG]

Вот у меня 2 Шланга идут!  Первый идет на блок управления двиготелем!
Вот от сюда

И сюда



Второй шланг идет от дроселя вот сюда



Остальные отверстия должны быть заглушены если они не чем не заняты! Иначе будет подсос воздуха!

[eraiser]

Шланг можно например использовать от вазовского трамблера ( классики ) он силиконовый . Кстати им вообще удобно все вакуумные магистрали в мерсе ремонтировать

[Kliment73]

В разрыв шланчика на 1и 2 фотке врезай фильтрик маленький. В идеале чтобы он с отстойником был
Там и будет собираться эмульсия
Фото Фильтра пошукаю

[Kliment73]

Я себе вот такой ставил,от мотоцикла вроде

Можно вот такой с отстой ником ( если по размеру влезет)

[CYBORG]

Шланг можно например использовать от вазовского трамблера ( классики ) он силиконовый . Кстати им вообще удобно все вакуумные магистрали в мерсе ремонтировать

А вот за это Нажму + ато думал где этот силикон искать  и от чего он лучше подойдет !

[franec]

Чтобы не засорился Мап сенсор блока Пмс, в разрыв трубки лучше установить фильтр от ford, он раза в три меньше жигулевского, на него легко  оденутся резиновые( силиконовые) трубки Пмса( на фильтр от ВАЗа) трубки не натянешь. Я себе лет 6 назад подобрал маленький фильтр от Субару ( ford). Кстати раньше кто то с форума заказывал его в exist -номер мне не известен.

[Вениаминыч]

Установка фильтра не решает проблем. Наоборот, любой фильтр имеет какое-то "сопротивление" и данные МАПа  уже будут уже не точными. Я не знаю, как у вас там что-то попадает в МАП, но уже писал и еще раз напишу: движения воздуха там нет, так как там только вакуум и наоборот как бы "высасывает" из области самого датчика . Как туда что-то может попасть? КАК???

[Pavel0861]

Как туда что-то может попасть? КАК???

Дима, я не знаю, как - но сам, лично, вытряхивал из сенсора блока ПМС грязную воду. Было ее там, как мне показалось, чуть меньше половины чайной ложки.

[eraiser]

И я , и я , и я того же мнения ....  а попадает туда конденсат от впускного коллектора , в момент когда машина заглушена и остывает ( в основном конденсат возникает зимой  ну про забитую вентиляцию и куда дальше все летит мы знам ....)

[Вениаминыч]

Хорошо! Ну а чем фильтр то поможет? Он как осушитель  однозначно работать не может!
Тогда по логике: заглушил машину на морозе - открыл капот и сдернул вакуммную трубку с ЭБУ...тогда тепло и конденсат не попадет с коллектора в МАП
А все эти колхозные выдумки -самоуспокоение...так как фильтр- фильтрует...и не более того!

[Pavel0861]

Ну а чем фильтр то поможет?

Тот, что с отстойником, возможно, поможет. Если правильно его врезать.

[Вениаминыч]

Тот, что с отстойником, возможно, поможет.

Чем? Он рассчитан на фильтрацию жидкости, а не воздуха

[Pavel0861]

Хотя бы тем, что жидкость будет оставаться в отстойнике.