Давит антифриз?

[vbnvnb]

А теперь смотрите свою вискомуфту и термостат, так как температура маленькая

Со старым радиатором зимой было 79 а летом 95 градусов.Знаю что термостат у меня открывается на 82 вместо положенных 87.

Как расход и обороты ХХ ? Мозги могут думать что двигатель ещё прогревается и лить бензин .

[Sergunek]

ТИМСПб, Бери новый радиатор и не ломай себе голову,если у тебя без кондиционера машина то скорее всего тебе нужен тот о котором я писал выше. Бери  только Nissens за 6500 руб. или оригинал за 15000 руб. Радиатор это не та запчасть которую можно брать Б/У.

[TITOFF]

Вытереть все насухо. Прогреть до 95-ти. Заглушить и смотреть, где потечет. Возможно пробка не держит. Её только оригинал брать, остальные не работают.

[ТИМСПб]

верно без кондея .  а как оригинальную пробку от подделки отличить  кроме цены ?

[TITOFF]

а как оригинальную пробку от подделки отличить  кроме цены ?

Купить в магазине типа Экзист, Емекс, автодок.

[Sergunek]

ТИМСПб, на пробке должен быть мерсознак.

[Sergunek]

Пробка открывается при 1.4 бара. Она открывается лишь когда закипает антифриз,чтобы радиатор не разорвало на много маленьких медвежат.

[Sergunek]

   радиатор Nissens 62708A  подходит и для C 200 [M 111.941; M 111.945] 136 л.с. Бензиновый (подсмотрел в Экзисте) цена 6900

[ТИМСПб]

вообщем начну менять , позже отпишусь что да как .

[Лукас]

Зимой легко найти течь ... в темноте при свете фонарика: пары явно видны.
Раз "рвёт" второй радиатор (даже б\у), значит явно проблемы: пробка расширительного не скидывает лишнее давление или ... помпа не создаёт нормальную циркуляцию.

[Вениаминыч]

помпа не создаёт нормальную циркуляцию.

если помпа плохо работает, то и давления нормального не будет

[Pavel0861]

Вениаминыч, еще как будет. Плохая циркуляция - местный перегрев - закипание - давление.

[Вениаминыч]

Pavel0861, Паш! Ну ты то знаешь, что в помпе особо ломаться нечему, кроме сальника. Она же проста до ужаса - вал, крыльчатка, шкив

[Pavel0861]

Тем не менее, были случаи - крыльчатка проворачивалась. Вроде и нормальная помпа с виду, а не качает.

[sergejibr]

 Всем здравствуйте, позвольте поделиться своей историей.Я доездился до того что радиатор разорвало.Радиатор заменил картина не изменилась.Менял всё что только можно заменить и промывал,и продувал.Менял прокладку под головкой ,не помогло.Антифриз сочился из все мест где только было возможно.Знатоки только разводили руками.Наступает срок заменить лямбду,открутить не удалось решил снять коллектор,так вот.Коллектор снял и обнаружил две заглушки прогнили и что самое интересное,на холодную они не пропускают.Пришлось греть до рабочей темп.вообще без коллектора.Темп.доходит до 70 градусов из заглушек тонкой струёй величиной с углу под напором прёт антифриз,а при установленном коллекторе естественно в разогретый коллектор тут же испаряется,а пару куда деваться,могу только предположить.
Заглушки заменил и всё исправилось.Вот как то так.