Машина сама по себе газует. ОМ604

[!KOS!]

 что на баке что на канистре проблема на это не как не отреогировала. а что может быть с подогревателем топлива и фильтром? вы имеете в виду что там тоже может воздух подсасывать?

[SergeyM]

ну да. Про воздух вначале писали

[!KOS!]

за ранее все спасибо за советы. сейчас не могу проверить наличие воздуха, как появиться возможность проверю.

[!KOS!]

Всем привет. Наконец то появилась возможность отписаться по поводу или есть воздух в системе?! Воздух действительно присутствует. Как его устранить даже не знаю. Поменял трубопровод от бака к ТНВД, дальше не менял, менял только резинки на трубопроводе от тнвд к теплообменику и к топливному фильтру. но воздух стал немного меньше но все равно присутствует. его четко видно в прозрачные трубки. Как с этим бороться даже не знаю. от бака проще поменять а после ТНВД шлангочки с штекерами, и где их такие взять не знаю. Либо может где то еще воздух подсасывает?

[Mr.Venik]

после ТНВД шлангочки с штекерами, и где их такие взять не знаю.

да на том же экзисте/эмексе, например. Себе менял недавно. Брал на нашем экзисте в начале года ~37$ за оба

[!KOS!]

Спасибо за подсказку. Каталожный номерок случайно не остался этих шлангов?

[Юрий-42RUS]

Спасибо за подсказку. Каталожный номерок случайно не остался этих шлангов?

толстый A 604 070 04 32
тонкий   A 604 070 05 32

[Mr.Venik]

Спасибо за подсказку. Каталожный номерок случайно не остался этих шлангов?

толстый A 604 070 04 32
тонкий   A 604 070 05 32

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра  поэтому
A 604 070 04 32 от "самовара" (подогревателя топлива) до кронштейна фильтра
A 604 070 05 32 от кронштейна фильтра до ТНВД

[SlonPMR]

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра

В зависимости от двигателя. У меня одинакового диаметра, у других разного.

[Юрий-42RUS]

Спасибо за подсказку. Каталожный номерок случайно не остался этих шлангов?

толстый A 604 070 04 32
тонкий   A 604 070 05 32

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра  поэтому
A 604 070 04 32 от "самовара" (подогревателя топлива) до кронштейна фильтра
A 604 070 05 32 от кронштейна фильтра до ТНВД

может у меня наколхозили....

[Mr.Venik]

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра

В зависимости от двигателя. У меня одинакового диаметра, у других разного.

Не совсем понял.  У меня ОМ604, у ЮРИЙ42RUS и !KOS! аналогично. Экзист тоже категоричен 

[Юрий-42RUS]

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра

В зависимости от двигателя. У меня одинакового диаметра, у других разного.

Не совсем понял.  У меня ОМ604, у ЮРИЙ42RUS и !KOS! аналогично. Экзист тоже категоричен 

БЫЛИ МОДИФИКАЦИИ 604.910, ....911 и ....912

[Alexander 1971]

!KOS, не хочется вас огорчать, но я думаю, что  пляски с воздухом это не причина вашей головной боли!
Однозначно, от воздуха избавится необходимо. Но прежде чем искать, заказывать, запчасти необходимо убедится, что это оно! Вы же были на правильном пути! Ну подсоедените канистру сразу к насосу, исключите проблему с воздухом! А там и карты в руки!
Судя из своего опыта по борьбе с воздухом  что могу сказать? При наличии воздуха в подаче, именно в ней, машина может не заводится, плохо заводится, глохнуть при движении,  но что бы идти в разнос из за воздуха еще ни раз не встречал! Тем более не определенно где воздух,  в обратке или в подаче. В обратке воздух у меня потоком шел и ничего, движок работал как часики, а вот при заводке проблемы были! Так что главное, что бы в подаче его не было!
Вот поэтому, мое мнение, что проблемка у вас в электро!(тнвд, датчики, мозги, проводка наконец)
У меня были неуправляемые обороты, но то проблема была в маховике. По ошибке поставили маховик от мезанического тнвд, а у меня электрон. Так вот датчик не видел спец риски, каторые должны стоять на маховике с эл.тнвд и обороты не регулировались.
Так что проверьте сначало работу двигателя по упрощенной топливной схеме и сразу понятно будет. Дай бог конечно, что вся проблема в воздухе, но..!

[Mr.Venik]

ну как по мне то они одинаковой толщины/диаметра

В зависимости от двигателя. У меня одинакового диаметра, у других разного.

Не совсем понял.  У меня ОМ604, у ЮРИЙ42RUS и !KOS! аналогично. Экзист тоже категоричен 

БЫЛИ МОДИФИКАЦИИ 604.910, ....911 и ....912

Про модификации в курсе, но не особо вникал. Самому стало интересно даже. В итоге что за 911 так и не понял  Вот что нарыл:
на 210 ставилось две модификации 604.912 и 604.917
на 202 тоже две - 604.910 и 604.915
но на все модификации экзист категоричен

A 604 070 04 32 от "самовара" (подогревателя топлива) до кронштейна фильтра
A 604 070 05 32 от кронштейна фильтра до ТНВД

[Xarlam]

Такая же проблема но лампочка не загорается менял полностью двигатель с аппаратурой и все равно это же проблема вот теперь грешу на педаль газа на её электронную часть под капотом у знакомого был такой же случай 605 мотор так же хулиганил поменял эту систему и все прошло