Капитальный ремонт и хонинговка 111

[san81]

может стоит уже поставщиков поменять?

хотите сказать что перед продажей некоторые конторы делают ревизию мотора? бу запчасть - лотерея.

на сколько знаю, самая большая ревизия это замена прокладки поддона, П образно, клап.крышки, нк могут пару сальников заменить, корреной да лоб, и болтики покрасит вот и вся ревизия, а больше это уже ремонт 

[TITOFF]

Автор, просвети где ты обитаешь? Цена расточки блока сильно колеблется в зависимости от месторасположения сервиса.

[Дмитрий585]

Автор, просвети где ты обитаешь? Цена расточки блока сильно колеблется в зависимости от месторасположения сервиса.

Сибиряк, г.Омск....

[Pavel0861]

хотите сказать что перед продажей некоторые конторы делают ревизию мотора? бу запчасть - лотерея.

Это точно.
Привезли нам контрактный движок для установки взамен 272-го с задранными цилиндрами. Пришлось снять поддон, хотя и был он закрашен, но договорились - у нас был 4matic, а на замену мотор от заднеприводного пришел. Так оказалось, что этот мотор загильзован весь! То-то он подозрительно чистый был! Отправили обратно.

[Илюха54]

Сибиряк, г.Омск....

о.. не повезло, у вас есть докторбенз сервис, туды вообще не ногой... развод полный...

[san81]

хотите сказать что перед продажей некоторые конторы делают ревизию мотора? бу запчасть - лотерея.

Это точно.
Привезли нам контрактный движок для установки взамен 272-го с задранными цилиндрами. Пришлось снять поддон, хотя и был он закрашен, но договорились - у нас был 4matic, а на замену мотор от заднеприводного пришел. Так оказалось, что этот мотор загильзован весь! То-то он подозрительно чистый был! Отправили обратно.

На дорестайле на 272-х практически у всех цилиндры в задирах, их только гильзовать, контрактный если и не гильзованый, то на 100 т км и потом снова ломать голову, что с ним делать, нам предлагали 272-й за 120 руб ремонт обошелся в 150, в том то и дело не факт , что потраченные деньги на контрактный мотор успокоят владельца авто, и что в дальнейшем не потребует в него очередного вливания 

[Pavel0861]

их только гильзовать, контрактный если и не гильзованый, то на 100 т км

Чугунными гильзами - и на 100 тысяч может не хватить.

[Shon]

Сибиряк, г.Омск....

о.. не повезло, у вас есть докторбенз сервис, туды вообще не ногой... развод полный...

есть чуть чуть) но все же лучше чем в другие СТО отдавать. У них ценик норм, и хотябы знают, что делают.

[Kramarenko]

Так оказалось, что этот мотор загильзован весь! То-то он подозрительно чистый был! Отправили обратно.

Я как бы в этом не разбираюсь, просто имею поверхностное представление... Хотелось бы узнать, а что такого плохого в загильзованных движках?

[Pavel0861]

Вот, почитай, 4 и 6 ответ:
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=10587.0
Кроме того, есть и еще нюансы.

[Kramarenko]

Вот, почитай, 4 и 6 ответ:
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=10587.0
Кроме того, есть и еще нюансы.

ну, там то обсуждают момент об алюминиевом блоке. А у 111.920 чугунный же? Да и потом, обсуждают момент гильзовки алюминиевого сплава чугуном, хотя, я читал, что гильзуют специальными сплавами из алюминия... Так какие именно нюансы есть?

[Pavel0861]

В гильзовке чугунного блока нет особых нюансов, кроме, разве что, материала гильзы - не надо покупать москвичевские или волговские. Я писал о М272, у него блок алюминиевый, и загильзовали его чугуном.

[Kramarenko]

В гильзовке чугунного блока нет особых нюансов, кроме, разве что, материала гильзы - не надо покупать москвичевские или волговские. Я писал о М272, у него блок алюминиевый, и загильзовали его чугуном.

ясно 

[Gurza]

хотя, я читал, что гильзуют специальными сплавами из алюминия.

там не гильза, там другая технология выжигания алюминия и получения кремниевого сплава.

А у 111.920 чугунный же?

111 мотор точится на ремонтный размер.

[Kramarenko]

А у 111.920 чугунный же?

111 мотор точится на ремонтный размер.

то, что хонингуются - знаю, но не вечно же Интересно было узнать о возможности гильзовки...