Как правильно и быстро прогревать авто зимой.

[san81]

Подниму старенькую дискуссию. Нашёл вот видео по поводу прогрева мотора тыц.

дык все уже пережевано,
лично я ни когда не прогревал двигатель до рабочей температуры. завел, об мел снег сел и поехал, нет снега, упали прогревочные, поехал, не касаясь педали газа при ыезде из дворов, этого хватает что бы прогреть и в моторе, и что бы в коробке разогнало и в редукторе, ну можно покурить пять минут 
один знакомый свой w210 е240 грел по пол часа, все ему казалось, что мало, и жаловался что плохо греется, посоветовал ему сменить термостат, и машина стала грется в несколько раз быстрее  и на бензине стал экономить, конечно.
по поводу видео, правда в этом есть, по поводу износа, в принципе основной износ трущихся деталей происходит на холодный пуск

[sledge hammer]

ну вообще ежели по чесноку, то четких доказательств где больше износ нет
но
когда машина работает на ХХ - это априори вредный для мотора режим
и давление масла достаточно низкое

этого уже достаточно чтобы не страдать фигней и сразу ехать
никогда не грел машину (исключение составляют только сильно заснеженные дни, и то 3-4 минуты прогревом не считаю)
и в общем не собираюсь, толку от прогрева все равно нет
а времени потерянного много
ну и потом чтобы нормально нагреть мотор нужно минут 10 точно
а если мороз сильный то замерзнуть можно
этой зимой когда было -30 не грел, прогревочные падали и ехал
масло 0в-40 и вперде ))

[Mr.Alave]

Подниму старенькую дискуссию. Нашёл вот видео по поводу прогрева мотора тыц.

дык все уже пережевано,
лично я ни когда не прогревал двигатель до рабочей температуры. завел, об мел снег сел и поехал, нет снега, упали прогревочные, поехал, не касаясь педали газа при ыезде из дворов, этого хватает что бы прогреть и в моторе, и что бы в коробке разогнало и в редукторе, ну можно покурить пять минут 
один знакомый свой w210 е240 грел по пол часа, все ему казалось, что мало, и жаловался что плохо греется, посоветовал ему сменить термостат, и машина стала грется в несколько раз быстрее  и на бензине стал экономить, конечно.
по поводу видео, правда в этом есть, по поводу износа, в принципе основной износ трущихся деталей происходит на холодный пуск

Я к тому, что ещё много людей есть и на форуме, которые греют машины. Мой товарищ, например, может тоже по 15 минут греть мотор, ссылаясь на то, что автомат и даже летом))))
Свой болид я перестал греть, наверное, через год, после покупки, сейчас просто завёл и поехал.

[Tiger]

Хелоумалейкум всем! с наступлением холодов тема вновь актуальна
Летом после ночной стоянки грею не более 1минуты, зимой же не менее 5мин чтоб хотя бы можно было ехать с не запатентовавшим стеклом

[DVA]

с не запатентовавшим

Может с не запотевшим или не замерзшим? 

Летом после ночной стоянки грею не более 1минуты, зимой же не менее 5мин чтоб

Ну  и ?
Здесь 13 страниц советов, к чему отнести ваше повествование?
Тем более вы пишите сами

Просто это у меня первая машина в этом кузове

Владею машиной не так давно

Так что опыта владения этой машиной зимой у вас скорее всего нет

[Tiger]

У мну это не первый Мерседес эксплуатация одинаковая всегда

[Tiger]

с не запатентовавшим

Может с не запотевшим или не замерзшим? 

Летом после ночной стоянки грею не более 1минуты, зимой же не менее 5мин чтоб

Ну  и ?
Здесь 13 страниц советов, к чему отнести ваше повествование?
Тем более вы пишите сами

Просто это у меня первая машина в этом кузове

Владею машиной не так давно

Так что опыта владения этой машиной зимой у вас скорее всего нет

Так точно

[Tiger]

А кто нибудь замарачивался установкой этого подогрева ОЖ на 111 мотор?

[Tiger]

Удобное место вот на эту шлангу вмантировать, как я понял он идет на печку:?

[DVA]

как я понял он идет на печку:?

С печки. Подача идет с левой стороны двигателя

[Tiger]

как я понял он идет на печку:?

С печки. Подача идет с левой стороны двигателя

Тоже смотрел в эту сторону, но там совсем не удобное размещение предпускового нагревателя. Если рассматривать мой вариант то при выключенном двигателе открыты ли клапана печки?
Самое удобное место установки именно на том патрубке 

[DVA]

при выключенном двигателе открыты ли клапана печки?

открыты
ИМХО, но я бы не стал ставить китайское чудо мощностью больше одной лампочки в свою машину. А тут заявлено от 2 до 3 кВт.
На хорошем морозе этот пластиковый вентилятор (крыльчатка) с моторчиком от детской игрушки, тупо не провернет пару раз жижу и замкнет чё-нибудь.

[Tiger]

при выключенном двигателе открыты ли клапана печки?

открыты
ИМХО, но я бы не стал ставить китайское чудо мощностью больше одной лампочки в свою машину. А тут заявлено от 2 до 3 кВт.
На хорошем морозе этот пластиковый вентилятор (крыльчатка) с моторчиком от детской игрушки, тупо не провернет пару раз жижу и замкнет чё-нибудь.

У меня много друзей и знакомых устанавливали данное устройства и кстати у них дизеля, по отзывам очень полезная штука.  Кстати у отца МАЗ он стоит на улице, так подогрев у него работает практически всю ночь

[Злой]

ставь не парься. будет работать. дизелисты часто такие штуки ставят у каво на вебасту нехватает и до розетки не далеко. мало того ещё всякие подогревы и к фильтрам топливным и к баку прикручивают

[Tiger]

ставь не парься. будет работать. дизелисты часто такие штуки ставят у каво на вебасту нехватает и до розетки не далеко. мало того ещё всякие подогревы и к фильтрам топливным и к баку прикручивают

Да у меня до розетки 5м всего