двигатель не тянет, c230 Kompressor

[S1ay]

пока с Фарходом  у меня во дворе диагностировали его машину. подъехал сосед говорит за 500 метров от дома задел картер.  

Своим ходом приехал ? 

там масло течет немного посмотри сильно ли?

течет ? нееееее...
потеет чуток, ездить можно 

[skyloord]

пока с Фарходом  у меня во дворе диагностировали его машину. подъехал сосед говорит за 500 метров от дома задел картер.   

Своим ходом приехал ? 

там масло течет немного посмотри сильно ли?

течет ? нееееее...
потеет чуток, ездить можно 

да своим тут немного склон вниз  есть.
говорит камень задел. загорелась масленька . и изменился звук двигателя.
он гдето метров 300 проехал и заглушил )

[Medvedev]

он гдето метров 300 проехал и заглушил )

Если газу не давал, то не страшно, картер поменяет масло зальет и может ездить спокойно.

расход 12 -14 литров газа на 100 км стоит ГБО-4

Компрессор на газу? Мсье знает толк в извращениях)))

[skyloord]

он гдето метров 300 проехал и заглушил )

Если газу не давал, то не страшно, картер поменяет масло зальет и может ездить спокойно.

расход 12 -14 литров газа на 100 км стоит ГБО-4

Компрессор на газу? Мсье знает толк в извращениях)))

на газу)))) бензин у нас 1.5 долл за литр. 

[skyloord]

по поводу ошибок на первой страничке  что скажите делать?

[Фарход]

В общем, час назад еще с одной с180 МКПП решил проверить, так он тоже меня обошла на 300 метрах... В общем я в отчаянии как так можно Наверно завтра попробую в Мерседес центр сходить может че решат, а то стыдно, столько жрет, а не топит.

[S1ay]

Наверно завтра попробую в Мерседес центр сходить

лучшее решение.

Нужна толковая диагностика - поиск причины.

[КОБА]

Нужна толковая диагностика - поиск причины.

лучшее решение.

[zommer]

Наверно завтра попробую в Мерседес центр сходить

Зачет ходить то?
Мурза с собой не берешь?

[hfmscаn]

тебе диагностика ответила на твои вопросы по мотору.
четко же сказано P1236 - проблема с электромагнитной муфтой компрессора. тупо электрическая проблема. питалово идет скорее от блока K40 там преды и релешки. друг разберет его и увидит непропай на некоторых ногах... пропаяет и появится плюс на муфте компрессора и компрессор будет работать...
я думаю там просто плюса нет (или он слабый)...

ну а остальное - P0170 - раз машина на газу, то на 90% скорее виновата настройка газового оборудования. чтобы в этом убедиться косвено -  надо начать езить только на бензине, через пару дней стереть ошибки и опять покататься недельку. если ошибка P0170 не появится, значит кривая регулировка газа...

ну и P0300 - пропуски зажигания могут быть следствием кривой смеси (иногда)...

PS: на будущее - коды и текст ошибок часто непонятен для обычного человека. но поиск в гугле никто не отменял. можно по кодам найти даже отчеты с фотками по устранению проблем...

[Фарход]

В общем был у мастера, мастер сделал диагностику выявил, что магнит на компрессоре не работает, затем проверил питание на компрессор, говорит, что там постоянный ток идет.
Итого: не правильно работает компьютер (менять или ремонтировать), и сам компрессор тоже не работает (только менять) видио по его слова из-за того, что на него шел всегда постоянный ток.

Что скажите уважаемые?
Итого цена вопроса 850-900$

[hfmscаn]

если мастер уверен в своем диагнозе, то возможно вылетел ключ в ЭБУ, это ремонтится дешево... но что-то мне подсказывает что мастер просто ерунду говорит.
т.е. если он прав, т осняв ЭБУ и соединив нужный пин (тот пин которым ЭБУ управляет муфтой) проводком  с массой - муфта должна шелкнуть и притянуться... если так, то мастер прав что на стороне ЭБУ лежит проблема (транзистор), если не щелкает то питание смотреть... его по уму не тестером проверяют а лампой, хотя бы на 21Вт... если тестером то это не проверка...

[skyloord]

тебе диагностика ответила на твои вопросы по мотору.
четко же сказано P1236 - проблема с электромагнитной муфтой компрессора. тупо электрическая проблема. питалово идет скорее от блока K40 там преды и релешки. друг разберет его и увидит непропай на некоторых ногах... пропаяет и появится плюс на муфте компрессора и компрессор будет работать...
я думаю там просто плюса нет (или он слабый)...

ну а остальное - P0170 - раз машина на газу, то на 90% скорее виновата настройка газового оборудования. чтобы в этом убедиться косвено -  надо начать езить только на бензине, через пару дней стереть ошибки и опять покататься недельку. если ошибка P0170 не появится, значит кривая регулировка газа...

ну и P0300 - пропуски зажигания могут быть следствием кривой смеси (иногда)...

если мастер уверен в своем диагнозе, то возможно вылетел ключ в ЭБУ, это ремонтится дешево... но что-то мне подсказывает что мастер просто ерунду говорит.
т.е. если он прав, т осняв ЭБУ и соединив нужный пин (тот пин которым ЭБУ управляет муфтой) проводком  с массой - муфта должна шелкнуть и притянуться... если так, то мастер прав что на стороне ЭБУ лежит проблема (транзистор), если не щелкает то питание смотреть... его по уму не тестером проверяют а лампой, хотя бы на 21Вт... если тестером то это не проверка...

спасибо. теперь более яснее становиться. приедит на выходных  надеюсь будем заниматься.

Итого: не правильно работает компьютер (менять или ремонтировать), и сам компрессор тоже не работает (только менять) видио по его слова из-за того, что на него шел всегда постоянный ток.

Что скажите уважаемые?
Итого цена вопроса 850-900$

все ремонтируется))) вчера как раз для соседа искали поддон. стоял  мотор за 800 у.е в сборе 2.3 комперссор точно такой же.

[Фарход]

Он вроде какой-то лампой пробовал, на газ жмешь лампа так же горела тускло. А про магнит он понял по диагностике вроде. Прозвонил тестером компрессор говорит, что вроде катушка рабочая, но все равно мувта не крутиться (хотя если верить его словам она должна крутиться постоянно)

[Игорь]

1 МИша - ошибка 1236 ардио истолковывает как неиспраность на компрессоре кондиционера
2 Автор, пропуски зажигания в принципе могут и от свечей быть
3 Автор, сколько кг показывает ДМРВ на прогретом двиге на хх?
4 0170 - возможно и неправильная корректировка смеси. Но это может из за вв части