CLK W208 цвета хамелеон

[Vadim1984]

Medvedev, срочное вмешательство - это ржу убрать или имеется в виду перекрас целиком?

[Vadim1984]

SVD, я эту машину не красил. Она досталась мне такой.

[SVD]

Vadim1984, То-есть неизвестно когда ее красили?

[Medvedev]

имеется в виду перекрас целиком?

Если принципиален внешний вид, то полагаю придется делать именно так, я бы на первый год вытравил бы всю ржавчину и покрасил перепылом, а на следующий год было бы видно где нужно еще потравить ржу и после этого можно было бы целиком обливать. Но ржу надо убирать не только снаружи, передние крылья нужно полюбому снимать и смотреть что там изнутри. С задними арками все сложнее, нужно защитный слой на арке изнутри будет поковырять на предмет что под ним.

[Vadim1984]

SVD, птс выдан в апреле 2012. Как мне сказали в связи с заменой цвета. То есть, видимо, перекрасили в это же время.

[Vadim1984]

Medvedev, спасибо. Более менее ясно. Внешний вид не принципиально. Я хочу еще летом накладки на порогах снять и посмотреть, что там с порогами.

[sledge hammer]

типичные проблемы 202-208-210

переднее крыло впомойку

заднее срочно делать

с порогами чуть сложнее - там онтербоденом замазано
с виду он как новый а под ним треш аццкий
пока ковырять не начнешь, этого не видно

[Vadim1984]

с порогами чуть сложнее - там онтербоденом замазано
с виду он как новый а под ним треш аццкий
пока ковырять не начнешь, этого не видно

Вот я и хочу поковырять их. И заодно заварить родные отверстия под домкрат.

[Medvedev]

И заодно заварить родные отверстия под домкрат.

У тебя с собой всегда подкатной в машине?

[Vadim1984]

У тебя с собой всегда подкатной в машине?

Да. И не раз уже выручал меня.

[MSfixer]

хах, всегда использую именно родные отверстия под домкрат. Зато если их заварить, то можно хоть у сортировочной машину оставлять. колеса снять никто не сможет, даже я

[Medvedev]

Да. И не раз уже выручал меня.

А я купить купил его летом 2010, проверил что работает и забыл про него. Родной домкрат очень удобен, даже мысли не было подкатной использовать.

[MSfixer]

А я купить купил его летом 2010, проверил что работает и забыл про него. Родной домкрат очень удобен, даже мысли не было подкатной использовать.

да очень удобен. я даже подумываю купить еще один прозапас)) похож на старый от пятерки, но покачественее. Правда всеравно использую два, для надежности. поднимаю машину часто, боюсь родной сломать

[Vadim1984]

А я купить купил его летом 2010, проверил что работает и забыл про него. Родной домкрат очень удобен, даже мысли не было подкатной использовать.

Я раньше использовал родной. Не вижу, чем он удобнее:
1. Ножка тонкая. Поменять колесо, если машина не на асфальте не так легко. Даже если деревяшки подкладывать под него.
2. Подкатным можно поднять машину за любую часть порога, родным - только через отверстия. При этом надо еще заглушки аккуратно снять.
3. Сам подъем машины удобнее подкатным домкратом: нужно просто нажимать на рычаг, а не вращать ручку. Усилий значительно меньше нужно.

Родные отверстия под домкрат - это потенциальный сборник грязи, именно в этих местах металл начинает гнить. И жесткость самих порогов с отверстиями меньше, чем если бы этих отверстий не было.

P.S. Между прочим, на межклубной встрече колесо Фримурзу Игорь менял с помощью моего домкрата

[MSfixer]

1 На земле, подкатной домкрат тоже может "не подкатиться" а так может и упасть.
2 В неудобных условиях может помочь только родной домкрат тк может поднять машину с самой низкой точки где подкатной не лезет.
3 Места не занимает в багажнике
4 Заваривать дырки спорный колхоз, дополнительные сомнения и торг при продаже
5 Жесткость порогов достаточна и без заварки.