турбина на 1.8

[Nitronick]

ЦЕНЗУРА

А это что? Пока только предупреждаю, так как домыслить не могу, но раз программа заменяет слово, значить оно запрещено. Повторится - бан!

Там написанно  нах___ер, не знал что это запрещенное слово) Это даж не мат.

[Nitronick]

Дима, спокойно, тут еще и я боком 
Medvedev, молодец, респект тебе и как бауманцу привет с ИУ-4
Ну и несколько слов по теме. Есть такой журнал Тюнинг автомобилей, конкретней апрельский номер этого года - на 37-ой странице бюджет турбины на е30. На выходе 1007 кобыл. Итоговая сумма тюнинга 7840 долларов на запчасти бу - это в рублях 235 тыс. За работу там не платили делали сами. Ну и как насчет цифр реальных, еще есть вопросы? 

Теперь открой заного свою ссылку и глянь 200 тонн и сколько лошадей в плюсе около 40, итог кто то охеренно переплатил!

[Nitronick]

О прикольно ЦЕНЗУРА(на_хер) это нецензурное слово, а охеренно нет)))

[bunu]

Дима, спокойно, тут еще и я боком 
Medvedev, молодец, респект тебе и как бауманцу привет с ИУ-4
Ну и несколько слов по теме. Есть такой журнал Тюнинг автомобилей, конкретней апрельский номер этого года - на 37-ой странице бюджет турбины на е30. На выходе 1007 кобыл. Итоговая сумма тюнинга 7840 долларов на запчасти бу - это в рублях 235 тыс. За работу там не платили делали сами. Ну и как насчет цифр реальных, еще есть вопросы? 

Теперь открой заного свою ссылку и глянь 200 тонн и сколько лошадей в плюсе около 40, итог кто то охеренно переплатил!

в плюсе порядка 80 лс как минимум, д16 от 105 до 125 лс в стоке  и момент почти возрос на 100%

[Nitronick]

Да сорри спутал в д16 от 118 до 135 бывает. Я думал 165 а это другой двиг. Но все равно 200 тонн это безумно дорого.

[Medvedev]

и как бауманцу привет с ИУ-4

Бауманка рулит и разруливает!

Итоговая сумма тюнинга 7840 долларов на запчасти бу - это в рублях 235 тыс.

Надо было обязательно выделить что запчасти б/у и их дальнейший ресурс неизвестен это раз, а еще что раз работу делали сами, то и коллектора варили сами(а это почти наверняка аргонная сварка) и доступ к токарному, фрезерному и наверняка лазерному оборудованию был постоянный и беспрепятственный. Ну и тот факт что расход и ресурс впринципе был побоку тоже забывать не стоит)

[bunu]

зайдите посмотрите че почем на ебее   http://www.ebay.com/itm/HONDA-CIVIC-92-00-D15-D16-SOHC-T3-T4-TO4E-JDM-TURBO-KIT-/250855147603?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a6821c853&vxp=mtr

китай 700 доларов под ключ с коллектором

[Словетский]

в каком месте япы более расположены ?

Поинтересуйся количеством тюнингов на японцев, а потом сравни с количеством тюнингов на немцев. Крайнюю степень удивления от того факта что соотношение будет около 10:1 я тебе гарантирую)))

есть такое. и я бы сказал что соотношение даже 100:1. А особенно отсутствие тюнига на немецких старичков. На свежие еще терпимо. Главное финансово потянуть

в каком месте япы более расположены ?
Мне без разницы соотношение хоть 1000:1 .Вопрос был в другом)

[Medvedev]

китай 700 доларов под ключ с коллектором

Если быть точным то 865$ когда с доставкой + поставить надо + настройка + еще небольшая горка мелочевки типа форсунок и насоса более прозводительных, расходомер который адекватно переварит больший поток воздуха и т.п.

Вопрос был в другом)

В чем в другом?

[bunu]

китай 700 доларов под ключ с коллектором

Если быть точным то 865$ когда с доставкой + поставить надо + настройка + еще небольшая горка мелочевки типа форсунок и насоса более прозводительных, расходомер который адекватно переварит больший поток воздуха и т.п.

Вопрос был в другом)

В чем в другом?

сток форсов, сток насоса  хватит на 0.5 бара....... на д15..... на маленькой турбе

там нет ДМРВ там ДАД......

[Turik_V]

Так тему поддержать. Турбую 220. Зачем? Да просто хочется. Бюджет примерно 100000+, при этом машина еще не ездит.Но скоро поедем, осталось не много.

[Turik_V]

Если кому интересно могу выложить список всего приобретенного с примерным ценником, для турбирования мотора.

[Medvedev]

Если кому интересно могу выложить список всего приобретенного с примерным ценником

Конечно интересно!!!

[Turik_V]

1.Коллектор 40000
2.Турбина 20000
3.Интеркулер+блоу офф+пайпы 30000
4.Форсунки сначала одни , потом другие, в итоге около 10000
5. Насос топливный 8000
7. обеспечение: комп+3 датчика 40000
8 прокладка металл под головку сделали за 2 бутылки бренди, примерно 2000
9. даунпайп и выхлоп еще не сделан, примерно не меньше 20000
10 тормоза+подвеска+мкпп примерно около 40-50000
+ много всякой мелочи которая тянет время и деньги вылазит на 10-15 тысяч.
Вот примерно такие цифры. В итоге будет 300-400 сил.Далее выявим все слабости и дунем по полной.
Вот теперь подумайте готовы ли Вы турбануть по настоящему и почувствовать каждого коня? Или приколхозить турбу в гараже у поциков за 20000 и думать что машина реально поехала....

[Turik_V]

Забыл добавить ко всему перечисленному замена всех прокладок и прочих РТИ на всем моторе.+ сварочные работы. И все работы делаю сам.