Недостатки в W202

[Айбар]

все сказанные недостатки думаю мелочи!!!самое главное нет больших минусов!!!

[ТимА]

ненравиться что не светиться включатель фар . можно как то сделать подсветку.

Неужели промахиваетесь?

бывает иногда. Подскажи идею как сделать подсветку .

[1976ANDREY]

За три года владения автомобилем больше всего раздражает скрип водительского сиденья,проявляется почему то при температуре воздуха больше +20,ну и отсутствие кондюка,ну это проблема комплектации.

[sledge hammer]

Соглашусь, если сесть в авто в первый раз вечером, будет крайне неудобно разбираться.
Цешка все таки.

во всех немецких авто свет включается примерно в одном и том же месте
так что невижу в этом проблемы

За три года владения автомобилем больше всего раздражает скрип водительского сиденья,проявляется почему то при температуре воздуха больше +20

ну разберите сиденье и ликвидируйте проблему. это не проблема 202, а проблема возраста машины

[Мартиросян]

во всех немецких авто свет включается примерно в одном и том же месте
так что невижу в этом проблемы.

Это для меня и тебя нет проблемы, а для человека пересевшего с японца, француза или отечественного авто проблема обрисуется моментально.
У меня была проблема, когда я на Логан сел, там тоже нет подсветки.

[sledge hammer]

а для человека пересевшего с японца, француза или отечественного авто проблема обрисуется моментально.

привыкаешь за один день. всеравно в немцах эргономика лучше чем где-либо еще

[KLIMENTIY]

У меня подсветка есть. ( вернее была). Сам делал. Сейчас половина диодов не горит ( не правильно спаял) 

[Litovec]

бензина жрёт немерянно.

[kvn39]

  Проблемы с электрикой, подвеской, приборной панелью - это видимые.

[Вениаминыч]

Проблемы с электрикой, подвеской, приборной панелью

Ну это в вашей машине ... и к общим недостаткам именно W202 не особо относится, тем более подвеска и приборка. С электрикой бывают проблемы, но только с моторной проводкой и проводкой дросселя, а в остальном проводка прекрасно себя чувствует и через 20 лет

[kvn39]

бывает иногда. Подскажи идею как сделать подсветку .

никогда не обращал внимания, а разве ее нет в 201 кузовах стоит светодиод на груше под ручкой сразу, тут все тоже самое ни так?

[Temka-6790]

<p>Царапины на стеклах это плохо((((вид портят(((сзади места пассажирам не очень то много,это точно подмеченно,у меня Elegance подвеска мягковатая для поворотов,но у нее есть один огромнейший +,она на 5см выше Sport'а и на 2,5см выше Esprit'а и Classic'а,на ней можно подъезжать к бордюрам,но некоторые все равно слегка прочесываются,у кого Sport или другии:к бардюрам можите подъезжать???????</p>

у меня эсприт и бордюры мне не друзья)))))

[Lainer]

<p>Я масло меняю только отсосом. совсем не понимаю зачем в 21м веке вздёргивать машину на подъёмник, делать лишние телодвижения со снятием защиты и откручиванием болта.
Отсосом же всё проще-заехал-шланг в отверстие щупа вставили, высосали, фильтр сменили,новое залили и уехал.
Кстати Dmitry правильно сказал, главное в этом деле повременить с вытаскиванием шланга отсоса т.к. один раз слесарь вытащил и залил положенные 5.5 л масла. а на щупе вышло чуть выше верхнего уровня-т.е. не до конца высосали.</p>

Все зависит от пробега до замены масла. Я сам работал механиком на СТО, был у меня такой аппарат. так вот к нему, к аппарату, такие рекомендации. На то он и аппарат экспресс замены.т.е. масло меняется практически на всех машинах 2 раза за 10 тысяч, особенно это можно увидеть в сервисных книгах Японцев. Первый раз-при пробеге 5 тыс.км. но без замены фильтра, второй-раз- при пробеге 10 тыс., но уже с заменой фильтра. Вот этот аппарат и нужен на пятитысячной отметке. Могу с уверенностью сказать, не понаслышке, аппаратом масло все не отсосешь.Щупом особо не разойдешься в поддоне, остается вся срань, которая не попала напрямую в трубку и + грамм 100-150 масла, которые при сливе через пробку со временем сливаются. Почитайте про замену масла в книгах, про щупы и слова не найдете, а вот при замене через пробку: Прогреть двигатель, открутить сливную пробку, слить масло и подождать некоторое время для полного слива. Потом все еще зависит от места на котором стоит авто. Как правило экспресс замена может происходить и на простом участке покрытия (гравий, песок и т.д.) машина стоит не ровно и уж точно щуп все не выберет со дна. Ну и еще, по своему опыту знаю, на экспресс замену приезжают водилы на казенных авто, ну или те, которые в этом деле плохо понимают. Нормальные хозяева, которые понимают, что они хотят сделать, никогда на трубку не поедут. Тем более, что эффект от такой замены проявится не сразу, а годика так через 2-3.И все это отразится на распредвалу, вкладышах и т.д.

[БАХО]

Проблемы с ... подвеской....

C нашими дорогами - подвеску можно считать расходником  и ремонтировать (менять) чуть ли не как масло и фильтра

[Вениаминыч]

подвеску можно считать расходником   и ремонтировать (менять) чуть ли не как масло и фильтра

Ну если ставить всякое фуфло, то конечно
А так у мерседеса довольно большой запас прочности по деталям подвески. За 6 лет эксплуатации заменено два плавающих сайлента, один сайлент на переднем рычаге, один верхний рычаг , втулка маятника , втулки стаба и шаровая.
Не так уж и много, если учесть, что остальное еще в прекрасном состоянии.