клапан рециркуляции воздуха

[saidbek_1991]

Приветствую уважаемые форумчани!!! Подскажите как проверить живой или мертвый этот клапан рециркуляции??? Бывает зимой окна потеют и не особо жарко что то в машине, думаю в мерсе должно быть жарко!
На моей машинке стоит климат контроль. В первую зиму помню было жарко в машине. На следующую начались какие то проблемы, не так уж стало жарко в машинке.
Помню что то цоколо само по себе в районе бардачка , потом перестало и после это стал понимать что что то не то с печуркой!!!
Заранее благодарю за разумные ответы!!!

[Вениаминыч]

е как проверить живой или мертвый этот клапан рециркуляции???

Снимать нижнюю панель торпеды в районе ног  пассажира и снимать бардачок и далее смотреть как сие чудо работает в различных режимах.

В первую зиму помню было жарко в машине. На следующую начались какие то проблемы, не так уж стало жарко в машинке.

Это к рециркуляции не относится, скорее всего замена термостата вернет тепло в машину.

[CherT]

На следующую начались какие то проблемы, не так уж стало жарко в машинке.

Еще есть вариант, что умер рецеркуляционный мотор. который лежит справа по ходу движения около коробки воздушного фильтра.

[Вениаминыч]

Еще есть вариант, что умер рецеркуляционный мотор

Тоже немаловажная вещь в отоплении

[J007]

Господа, подскажите номерок клапана, того что двойного?)

[Вениаминыч]

у меня двойной и показывает вот этот номер A 202 800 19 75 , а вообще есть еще и A 202 800 18 75.Точно какой из них двойной сложно сказать, но если бы еще и ваш ВИН, то наверное точнее будет

[Frostiktik]

A 202 800 19 75   пожалуйста номерок двойного. я недавно свой поменял если какие нибудь части нужны от него скажи поделюсь.

[CherT]

На моей машинке стоит климат контроль.

Климат с экраном или нет? Если с экраном можно самостоятельно посмотреть ошибки. Возможно будет ругаться на моторчик. Тогда однозначно его восстановить и жара придет в машину обратно.

[J007]

у меня двойной и показывает вот этот номер A 202 800 19 75 , а вообще есть еще и A 202 800 18 75.Точно какой из них двойной сложно сказать, но если бы еще и ваш ВИН, то наверное точнее будет

У меня по вину бьётся A 202 800 18 75, но установлен именно двойной, а цена у данного, как у одинарного!

[CherT]

По теме всегда можно поставить просто тройник. Если клапан одинарный, а надо двойной.

P.S. Правильнее сказать даже не тройник, а двойник, такой же как на корректоре фар, например.

[J007]

По теме всегда можно поставить просто тройник. Если клапан одинарный, а надо двойной.

P.S. Правильнее сказать даже не тройник, а двойник, такой же как на корректоре фар, например.

Роман, легче сделать как было и забыть, зачем мудрить, немецкие инженеры не просто так з/п получили, это же не жигули!)

[Вениаминыч]

У меня по вину бьётся A 202 800 18 75

В экзисте или в ЕПС?

[J007]

У меня по вину бьётся A 202 800 18 75

В экзисте или в ЕПС?

В экзисте в каталоге, причём без вариантов.

[Вениаминыч]

В экзисте в каталоге, причём без вариантов.

Жень! Есть официальная прога и верить экзисту не всегда надо. Давай ВИН я посмотрю что у тебя должно стоять.

[CherT]

Роман, легче сделать как было и забыть, зачем мудрить, немецкие инженеры не просто так з/п получили, это же не жигули!)

Истина в словах есть, но надо еще и понимание иметь что и зачем нужно. И решение даже именитых немецких инженеров конечно весомый аргумент, но почему тогда есть рестайлы и "детские болячки"? Просто нужно понимать что нужно оставить в том виде как есть, а где можно сделать как проще.