На чем, кроме Мерседесов, мы ездим в повседневной жизни

[TCooper]

Говоря "держит дорогу", я имел ввиду, что я ехал под дождем по залитому асфальту, а ощущения были, что он сухой. Потом съехал на мокрую грунтовку и снова практически ничего не изменилось в поведении машины.

Ре-зи-на. Только это. Если сравнивать легковое авто и кроссвер на одинаковой резине, то по ходовым качествам кросс будет в попе. Например: какая бы мягкая не была подвеска у моего 202, он лучше держится в повороте чем полноприводный Highlander, меньше шатается при переставке и т.п. А чувствительность к колее зависит только от профиля резины (205*55 на 202 против 225*75 на Тойоте при одинаковом диаметре диска - 16"), на 195 резине на 202 колея практически не чувствуется, кстати.

[INStructor]

25% своего времени провожу за рулем vw passat b5+ 2.8 4motion. Машина нравится всем, кроме скрипов салона. За последние 3 года пользования менялись действительно только расходники. Если кому интересно - задавайте вопросы, расскажу поподробнее)

[belaz83]

А когда вы его покупали, искренне надеялись, что приобретаете внедорожник закамуфлированный под авто класса D?

Конечно нет) до 202-го у меня был ВАЗ 21083. Отличный автомобиль, кстати))) Если руки к нему приложить. И как-то проблем не возникало. А на 202-м зимой страшно было из дома выезжать. Город у нас отвратительно чистят. А весной, когда укатанный снег становился рыхлым, я вообще от дома не всегда мог отъехать. А последнее время я ещё и рыбалкой увлёкся.

[belaz83]

Если сравнивать легковое авто и кроссвер на одинаковой резине, то по ходовым качествам кросс будет в попе.

Я с этим и не спорю. 202-й отлично держится на трассе. Его не болтает, не раскачивает. И на 16-й резине у меня не было проблем с колейностью. Я о другом совсем. Вы часто ездили на 202-м по мокрой грунтовой дороге?

[TCooper]

Вы часто ездили на 202-м по мокрой грунтовой дороге?

2 раза в неделю - на дачу и обратно. Повадки в грязи и на снегу знаю, но это нормально для немолодого заднеприводного авто. Это особенности не 202, а заднего привода вообще. На е36, например, та же история, только у той еще ударное управление ярче выражено.

[belaz83]

Это особенности не 202, а заднего привода вообще.

Такое чувство, что я тут разношу на чём свет стоит 202-й Мне безумно жалко было его продавать. Сомневался до последнего. Машина классная. Реально классная. И жил бы я в Москве, не продал бы его. Но я живу в 60 километрах от Москвы, в городе с населением 26 тыс. человек. И местные власти считают, что чистить в надо только центральную улицу. И ту хреново. А у меня перед домом трактор может и месяц не появляться. Да и в районном центре с населением 150 тыс. человек ситуация не лучше. Я к родителям своей супруги не мог проехать во двор многоэтажного дома. Приходилось машину у дороги оставлять. Я устал от таких приключений. Это не проблема машины. Это жизнь у нас такая. И к ней приходится приспосабливаться.

А по поводу того, что полноприводный кроссовер на мокрой грунтовке едет лучше, чем автомобиль с задним приводом, ну как-то глупо спорить. На трассе да, Гранд Витара отдыхает в сравнении с 202-м.

[TCooper]

Дак и я изначально прикопался к фразе SamXX1 о том, что

любой паркетник,по сравнению с пузатерками,дорогу держит на раз,колейность вообще не ощущаешь

,
что есть нонсенс ) Разве что если только проселочную.
А по поводу грунтовки это да, покидать грязь мы любим.

[free'n'murz]

Мне безумно жалко было его продавать. Сомневался до последнего. Машина классная. Реально классная. И жил бы я в Москве, не продал бы его. Но я живу в 60 километрах от Москвы, в городе с населением 26 тыс. человек. И местные власти считают, что чистить в надо только центральную улицу. И ту хреново. А у меня перед домом трактор может и месяц не появляться.

Печалька, на самом деле.

[SamXX1]

Дак и я изначально прикопался к фразе SamXX1 о том, что

любой паркетник,по сравнению с пузатерками,дорогу держит на раз,колейность вообще не ощущаешь

,
что есть нонсенс )

Был у меня и 202-ойhttps://w202club.su/index.php?topic=5109.0,сейчаас 208-ой,и SantaFe,есть с чем сравнивать,так-что не расказывай мне сказки про колуйность на трассе,при скорости от 130км/ч.Мож ты ездишь по городу 60км/ч,дык какая нафик колейность.

[SamXX1]

Если сравнивать легковое авто и кроссвер на одинаковой резине, то по ходовым качествам кросс будет в попе. Например: какая бы мягкая не была подвеска у моего 202, он лучше держится в повороте чем полноприводный Highlander, меньше шатается при переставке и т.д.

За Highlander не скажу,не доводилось кататься.Про Санту скажу,в повороты входит на раз,без всяких кренов и Т.Д.,а про какое шатание ты говоришь,при перестроении?Ты вообще на Санте ездил? Прокатись прежде чем давть какие-то рекомендации,и делать выводы.Или так просто,что-б потролить-пофлудить?

[TCooper]

SamXX1
Ты можешь нормально по-русски сформулировать свою позицию? Катался-не катался, колейность-не колейность. Все что я понял.
Я с машинами работаю и много на чем катался ) Сантафе, как и любой корейский кроссовер - это поповозка, адаптированная для наших хреновых дорог. Со всеми вытекающими. Кренов нет там, где подвески нет. А на машине с просветом в 20см их достаточно, как и шумов от подвески, кстати. Понятие "жержит дорогу" означает прежде всего сопротивляемость изменению курса при наезде на неровности. Хочешь сказать, что на сантафе руль как влитой? )) А чувствительность к колее зависит только от резины, все же.

[SamXX1]

SamXX1
Ты можешь нормально по-русски сформулировать свою позицию?

Я,свою позицию сформулировал в посте «  #40  16 Июль 2012, 22:13:13 »

[SamXX1]

SamXX1
Понятие "жержит дорогу" означает прежде всего сопротивляемость изменению курса при наезде на неровности. Хочешь сказать, что на сантафе руль как влитой?

В том-то и вся фишка,что при "при наезде на неровности" Санте,да и другим кроссоверам,абсолютно по барабану,они их просто не замечают,и поверь мне,ни куда не швыряет и руль из рук не вырывает,в отличии от пузатерок.

[TCooper]

Ну да. И в повороты лучше входит, и ям не чувствует, и колеи. При том, что все на дешевом макферсоне. Лечи дальше, всего хорошего.

и поверь мне

Верю я только личным ощущениям.

ЗЫ Кстати, если тебя на 208 кидает и вырывает руль - лечи подвеску и рулевое, опасно это.

[SamXX1]

Лечи дальше, всего хорошего.

И тебе не хворать!

Верю я только личным ощущениям.

+100500! Аналагично!