Диагностический кабель KKL 409.1 OBD2 для наших машин.

[Snake Van Carsten]

у друга ниссан альмера тино 2001 г.в. там 16 пин OBD2, тоже хочу попробовать, карсофтом можно да?

Нет. Подойдет скорее всего только кабель и то не факт, а проги для каждой модели свои, например для фольца пробовали " Вася диагност 1.1", неплохая рускоязычная прога

значит будем ворошить просторы инета!
спасибо!

[hfmscаn]

нифига себе косяк с кабелем... у меня вроде было распаяно верно, хотя помню давно что я разбирал 38, но не помню паял там че или нет... но то что не пилил ОБД это точно...

[Snake Van Carsten]

нифига себе косяк с кабелем... у меня вроде было распаяно верно, хотя помню давно что я разбирал 38, но не помню паял там че или нет... но то что не пилил ОБД это точно...

ну, я сам в недоумении был, когда начал прозванивать!

[goa461]

отличная тема!

[Snake Van Carsten]

goa461, если бы ты тему читал, то не писал бы подобных постов.
это же не мультиплексор    им ты только движок прочитаешь и то... не вероятно, что он спаян правильно!
а три проводка как раз дают возможность переключения между K-линиями!!!
хотя бы этот пост прочитал бы https://w202club.su/index.php?topic=9736.msg399654#msg399654

[hfmscаn]

1 пин - обд 4 и 5-я нога - гуд
3 пин - обд 9-я нога - должна быть 16-я
4 пин - обд 2-я нога - должна быть 7-я

слухай, а ты на ОБД правильно пины считал? просто сильно сомнительно что припаялись на 9-ю и 2-ю, скорее на 16-ю и 7-ю все же, а уж на 38 перепаять как надо нет проблем, хот там похоже все правильно...
мне кажется ты считаешь неправильнл на ОБД

[Snake Van Carsten]

1 пин - обд 4 и 5-я нога - гуд
3 пин - обд 9-я нога - должна быть 16-я
4 пин - обд 2-я нога - должна быть 7-я

слухай, а ты на ОБД правильно пины считал? просто сильно сомнительно что припаялись на 9-ю и 2-ю, скорее на 16-ю и 7-ю все же, а уж на 38 перепаять как надо нет проблем, хот там похоже все правильно...
мне кажется ты считаешь неправильнл на ОБД

вечером дома проверю, но вроде бы правильно смотрел!

[hfmscаn]

вот так у тебя долно быть, тут даже зеркалить ничего не надо, ибо если ты брал распиновку от адаптера, то ее надо зеркалить на мамку


я уверен на 99% что ты ошибся, ибо в реале 2 это 7, а 9 это 16, не думаю что китайцы так облажали....

[Snake Van Carsten]

я если честно смотрел по номерам на маме, когда папу проверял, мне тоже эти цифры в голове крутились... ну я вечером проверю отпишусь!
спасибо!

[hfmscаn]

еще че вспомнил. я когда получил этот кабелек 38-ОБД, воткнул в машину - проверил - нифига не работает (программа не законектилась), ну я подумал что китайцы облажали, потом уже через пару дней достал его, вдумчиво посомтрел, померил все, воткнул в машину и все заработало... просто в первый раз я не до конца засунул в гнездо, видимо не было контакта, вот с этим были действительно проблемы, даже разбирал я этот 38 и смотрел че там не заходит, а потом уже все стало втыкаться как надо и работать...

[Snake Van Carsten]

про это в теме вы упоминали, но я вроде бы до конца, прям до упора вставлял его, пазы совпадали, тоже смотрел на это!

[Snake Van Carsten]

hfmscаn, Вы правы! перепроверил сейчас, всё правильно звонится!
1 пин - обд 4 и 5-я нога
3 пин - обд 16-я
4 пин - обд 7-я
буду еще пробовать подключиться, разъем, что в машине проверю еще.
Спасибо!

[hfmscаn]

ну вот видишь... так шо можешь диагностировать автос
успехов!

[Snake Van Carsten]

ну вот видишь... так шо можешь диагностировать автос
успехов!

спасибо Михаил, будем попробовать!

[DIAM0ND]

Может вопрос не в тему.
Можно ли Мишиной или другой прогой снять параметры Live date и сохранить, для последующего  не торопливого
разбора полета уже дома.