При заводе двигателя сразу включаются доп. вентиляторы

[free'n'murz]

dimonchik123 написал(а):

Леха, осмотри проводку на датчик ОЖ , у меня их три и при снятии фишки с правого который идет на климат, сразу срабатывают допы. Возможно у тебя где-то просто не контачит.

Вот! Неожиданный вариант, буду иметь в виду. Спасибо!

По проблеме: сегодня с утра при заводе двига допы опять заработали. Приехал на работу - стоят...

[Zhelob]

free'n'murz
Посмотри под капотом к коробке предохранитель на них, у меня такое было, когда там контакт плохой был, правда у меня ещё одновременно с включение вентиляторов приборка отрубалась. Решил заменой предохранителя номиналом 7,5 А.

[free'n'murz]

Армик написал(а):

такое бывает- от мороза глючит датчик в системе кондиционирования- показывает избыточное давление и вентили крутятся постоянно.

Ближе всего к этому варианту, только "с точностью до наоборот". Диагностика показала недостаток давления в системе кондиционирования. Если проверка уровня фреона покажет, что он в норме - тогда датчик на смену. Но это - вряд ли, т.к. кондей в конце лета почти не работал. Я им и не пользуюсь особо - поэтому отложил решение проблемы до лета. Видать, придется решать вопрос, не дожидаясь тепла...

Кто знает хороших "кондейщиков" в области ЮАО-ЮЗАО-ЗАО-СЗАО?

[Антон190]

free'n'murz написал(а):

Кто знает хороших "кондейщиков" в области ЮАО-ЮЗАО-ЗАО-СЗАО?

Для  дозаправки  сьезди  в http://www.nrf.ru/" rel="nofollow" target="_blank">Автоматику

Отредактировано Антон190 (2012-02-02 23:12:31)

[free'n'murz]

Антон190
Спасибо! Заеду в Митино...

[wormchik]

У меня такая же проблема. Как то ее решили?

[free'n'murz]

Проблема решилась сама с уходом морозов. Сейчас все работает нормально, вентиляторы включаются вовремя, движка не перегревается. Пока решил "забить"...

[Пашко Валерий]

Знаю вашу проблему, была такая, тоже долго мучился, но заехал к толковому электрику и буквально за 20 минут нашлась причина... есть за левой фарой блок управления дополнительными вентиляторами и мне туда попала вода, как то было дело, прокатился хорошенько по всем лужам) и после этого вентиляторы стали надо мной прикалываться, то работать, то не работать, даже было что и при заглушенной машине и с ключами в кармане работали вентили.

P.S Машина на фото не моя, взял из интернета, это купэ w140, но понять под какой фарой и где стоит этот блок управления будет проще.

[Pavel0861]

Пашко Валерий, смотри на даты сообщений. Зачем отвечать на вопрос через пять лет?

[Игорь]

ага, да и дорестайла нет такого блока около колеса

[free'n'murz]

В сильные морозы, кстати, проблема у меня опять повторилась. Народ рекомендует смотреть датчик давления фриона в кондицонере...

[Пашко Валерий]

ага, да и дорестайла нет такого блока около колеса

ну у меня точно такая же проблема была, только у меня рестайлинг был 95 года, на счет дорестайла не знаю что и как там

[san81]

рестайлинг был 95

В сильные морозы, кстати, проблема у меня опять повторилась. Народ рекомендует смотреть датчик давления фриона в кондицонере...

а датчик температуры вкл.вентилей менял?

[Игорь]

а датчик температуры вкл.вентилей менял?

это что?
и хде?

[Strapony]

Лично я перенес этот блок управления вентиляторами под капот и замотал в пакет. А возникшая перед этим проблема постоянно включенного вентилятора решилась отключением-подключением этого блока от разъема (который кстати довольно туго втыкается-вытыкается ибо влагопылезащищен).

Несмотря на это, у некоторых этот блок все равно сгнивает, иногда насмерть.