Кондиционер

[lelik3d]

привет вспем
так прочитав тему чтото запутался... кнопка ec это отключение кондёра так ?
вот если я её включаю (горит красная лампочка) то из центральных дует холодный воздух а из боковых горячий... еслит отключить (негорит красная лампочка ) то дует горячий ото всюду.... вот немогу разобраться на глазок смотрел никаких пузырьков нету это значит нет фриона?

[Николя]

lelik3d когда ты нажимаешь кнопку EC(светодиод не горит) это значит ты включил компрессор кондиционера,слышно и видно по муфте которая стоит на самом компрессоре,она щелкает и компрессор начинает работать,тем самым гоняя хладагент по системе.Если у тебя при этом крутилки на климате стоят на синем поле, то и воздух из дефлекторов будет дуть холодный,при условии что система у тебя заправлена.При включении кондиционера(диод на кнопке не горит) у тебя должны срабатывать дополнительные вентиляторы,которые охлаждают конденсор(радиатор) кондиционера.Если они у тебя при включении кондиционера не срабатывают,то система нуждается в заправке.Раз нет давления в системе,то и датчик давления не дает сигнал блоку климата на включение доп.вентиляторов.Если после заправки системы они не включаются,то придется искать неисправность,без них кондиционер работать(охлаждать) нормально не будет,даже если система полностью заправлена.

[Игорь]

lelik3d написал(а):

вот если я её включаю (горит красная лампочка) то из центральных дует холодный воздух а из боковых горячий... еслит отключить (негорит красная лампочка ) то дует горячий ото всюду...

это у тебя яйца не работают

[lelik3d]

Игорь написал(а):

это у тебя яйца не работают

их можно просто почистить или надо новые...

[Лукас]

проверить клапана просто: они должны постукивать (у меня это отдается в педаль .. тормоза - как пусль в организме), но это НЕ показатель
вот тут почитайте об их чистке с 59 поста и в целом тема интересная.
https://w202club.su/viewtopic.php?id=10686" rel="nofollow" target="_blank">Холодина!!!
кста, у меня электрон климат - смотрю и стираю ошибки климата и ... (в поиске: доп возможности климат контроля)

[smoliak]

сегодня на станции сказали, что нужно менять радиатор кондиционера и осушитель, в екзисте нашел вот такие Termal 104284S (радиатор) AVA MS D267 (осушитель) подскажите стоит ли их брать или что по лучше выбрать?

Отредактировано smoliak (2011-05-07 16:02:47)

[voldemar]

На днях был в белоруссии и вызвыл по телефону заправщика.Приехал он со своими прибамбасами.
1.ПРОВЕРИЛ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ-ОНА ОКАЗАЛАСЬ ПУСТОЙ
2.ОН провел так называемую процедуру вакуумирования системы:К заправочному штуцеру подключается шланг на котором стоит рибор измеряющий давление а от него шланг к обычному компрессору от холодильника!Компрессор включается и откачивает весь воздух из системы создавая вакуум.Затем минут двадцать курим и смотрим на прибор-давление в системе не появилось,значит система герметична.Во всяком случае мне так объяснил заправщик.
3.Начали процедуру заправки,но так как он несог дать достаточно сильное давление,между системой автомобиля и заправочным баллоном оно выранилось и больше 500г мы закачать не смогли.Надо было подождать до утра и он бы приехал и дозаправил,но ждать я не мог.

Почистил так называемые ЯЙЦА.

До заправки
АХТУНГ-АХТУНГ!!!  На улице 16 градусов.

Клима на 18 градусов,режим AUTO.     Воздух фигачит теплый.Причем фигачит на полную шкалу вентилятора и порционно.Датчик наружной температуры показывает 21-23градуса,хотя он у меня и зимой показывал на 4-7 градусов теплее.

После заправки
Сразу вроде дул похожий на холодный.Но и погода в белоруссии была 8-10 град.
Приехал в Москву(здесь намного теплее) фигачит теплый и при этом горит лаипочка EC.Отключить я ее не могу.Думал клима заглючила и отключал АКБ,но не помогло.

Посоветуйте кто сталкивался,что делать и почемц не отключается EC?

PS: доп вентилятор работает.

[Вениаминыч]

voldemar написал(а):

почемц не отключается EC?

Как ты пишешь не смогли закачать нормальное количество, вот и не включается компрессор. Там датчик давления стоит.

[voldemar]

dimonchik123
Спасибо.Я тоже думаю надо поехать докачать до полного.

[Викинг]

smoliak написал(а):

Termal 104284S (радиатор) AVA MS D267 (осушитель)

Стоит бери. Только при откручивании трубки от радиатора может возникнуть проблема о которой я писал выше.

[voldemar]

dimonchik123 написал(а):

Как ты пишешь не смогли закачать нормальное количество, вот и не включается компрессор. Там датчик давления стоит.

поехал сегодня дозаправлять и офигел-система пустая.спецы сказали,чио если б там было бы хоть 200гр это создало бы давление и датчик бы включил компрессор.А у меня по ходу за неделю все 500гр тю-тю.Тот олух который вакуумировкой проверял систему на герметичность,не учел что и штуцер может травить.Короче вытравил он падла мать его так весь хладагент,а я по ходу поеду завтра штуцер искать.
НО,вопрос в другом.Эти самые спецы-заправщики сегодня облазили моего мерина под капотом.Искали еще один штуцер закачки.Во всех авто  мол по два контура хладагента и соответственно должно быть два штуцера.Хотя на мой вопрос честно признались что 202-х не заправляли.
НАРОД подскажите кто знает один или два (или еще сколько...) контуров хладагента и сколько у моего мерина должно быть этих самых штуцеров???

[Вениаминыч]

voldemar написал(а):

сколько у моего мерина должно быть этих самых штуцеров

Один стоит под решеткой дополнительных вентиляторов, а второй слева снизу от бачка омывателя, мне даже пришлось снять бачок при заправке, туго был закручен колпачок.

[Akilla]

Клима показывает ошибку. Ошибка на экране высвечивается точно так

41 2 (сначала 41, пробел, затем 2)

что за ошибка ??

[redroot]

привет всем
я был так рад заправив кондюр вчера
но сегодня слышу пшшшшшш( под капотом бл....( смотрю там стекло треснуло на фигне где видно циркуляцию фриона(
это как получилась? перезоправили?

[yura767]

redroot написал(а):

это как получилась? перезоправили?

врятли перезаправили,скорее всего от старости или механического воздействия