самостоятельная диагностика W202???

[NiCOOLaS]

а ты просто светодиод замутил )

Я думал что ты K-line адаптер и прогу к компу замутил

а CARPC - это компьютер запихнутый в автомобиль ))

[ProХвост]

WeST написал(а):

Там в инструкции сказано что можно сбросить все адаптации? КТонить пробовал?

Пробовал когда менял датчики, все получилось, процедура не сложная.http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=24939" rel="nofollow" target="_blank">OldMerin

[WeST]

Ничего не могу понять! Вот у меня например горит красная лампочка SRS на приборке первые минуты 3 после включения зажигания, потом тухнет. Расход 14 литров,иногда троит двигатель. Недавно с генератором были проблемы, аккумулятор был почти дохлый. А диагностика светодиодом НИЧЕГО не показывала.      так вот вопрос:
что можно а чего нельзя увидеть при такой самостоятельной диагностике? Спасибо!

[One in]

WeST написал(а):

Вот у меня например горит красная лампочка SRS на приборке первые минуты 3 после включения зажигания, потом тухнет.

Это нормально так и должно быть. http://www.gdtm.net/W202RusReGuide/011.htm" rel="nofollow" target="_blank">http://www.gdtm.net/W202RusReGuide/011.htm

[WeST]

как нормально? Цитирую то на что ты дал линк: "Если она(лампочка SRS)не загорается, не гаснет длительное время, не гаснет совсем, мигает или загорается во время езды, значит имеет место неисправность." Так же там написано: "На 4 секунды загорается контрольная лампа на комбинации приборов",-а у меня лампочка горит около трех минут.  так что я не думаю что

One in написал(а):

Это нормально так и должно быть.

.

[Edgar]

WeST
Разъем от приборной панели отсоединял?
Если да, то нужно просто сбросить ошибку и все. У меня была такая проблема.

[One in]

2 WeST Действительно ты писал о минутах, 3 минуты - это конечно не нормально. Лучше сделать диагностику в сервисе, а не лампочкой. После диагностики всё будет ясно.

[WeST]

Edgar написал(а):

Разъем от приборной панели отсоединял?
Если да, то нужно просто сбросить ошибку и все. У меня была такая проблема.

Может быть до меня брат отсоединял. Но никакой ошибки диагностика лампочкой не показывает. Хотя и не известно-должна ли показывать ошибку SRS ?

[Yevgeniy]

Вообще лампочка SRS в некоторых вариантов, типа моего, может загоратся минуты на 3-4е из за непристегнутых 2, именно два и более раз ремней безопастности до запуска двигателя. Если запускать с пристегнутым ремнем или сделать "обманку" то дело будет лучше, а так я просто скидываю ишибку когда руки доходят и все. Номер уже не помню, но звучит это какраз как не пристегнутый ремень.

[ProХвост]

С помощью светодиода вы можете протестить только ошибки двигателя, а чтобы проверить работу кондиционера, тормозной системы и всего остального, то необходим к-лайт адаптер и программа. Так, что при таких ошибках лучше в сервис.

[Asus007]

Привет всем. Помогите а с диагностикой век воли не видать, у меня в том месте куда светодиод пихать не так много контактов штук 10, хотя штекер 38 дырый?

[WeST]

тебе нужны всего лишь 3 контакта. Десяти вполне достаточно. Так что делай как написано. Я выше даже видео замутил. Дерзай..

[Asus007]

Я все сделал как написано, но как тока я засунул диод в 3 и 4 контакт он загорелся, вкл. зажигание затем замкнул 1 и 2, никаких изменений он продолжал тупо гореть, и поэтому я подумал что чето я не туда засунул.

[WeST]

Ну если мне не изменяет память,то замыкать нужно 1 и 4 ногу. А в четвертой ноге у тебя уже вставлен диод одной ногой. нужно эту ногу диода в четвертом контакте со свободным контактом замыкать на 3 секунды.

[Asus007]

Помогите узнать, наконец то продиагностировался, диод моргнул 17 раз я не понял че бы это значило? В руководстве по ошибкам такой ошибки нет. У меня сименс ПМС если чё? Кто знает а?