центральный замок, инфракрасный ключ

[TAMERJlAN]

Доброго времени суток всем! Проблема! Сегодня утром вышел как обычно, направил инфракрасный ключ на зеркало заднего вида - прогрел машину - поехал по делам - вышел из машины - навел на зеркало заднего вида ключ - а двири не закрываются, лампочки не горят ни на зеркале, ни на ручке и не горит центральное освещение салона.
Может кто сталкивался или знает что делать?
P.S. с салона кнопкой закрывания дверей двери тоже не закрываются.
Заранее благодарен.

[d3v1]

батарейка села в брелке,либо контакту пипец в нём.
Проверьте,зажмите кнопку на брелке если красный маргнёт значит что то уже с самой системой,попробуйте синхронизировать.

[TAMERJlAN]

да, забыл указать, брелок работает отлично, исправен.

[TAMERJlAN]

синхронизировать пробовал так, нажал с брелка закрыть (но двери не закрыты), потом секунд через 5 ключом правую дверь закрываю (закрывается только она, остальные 3 открыты). -> ничего не синхронизировалось...
Кстати, даже когда центральный замок работал - то с ключа открывалась и закрывалась только одна правая дверь, на остальные она не влияла.

[Рубенс]

C ключа у нас закрывается только одна дверь, ЦЗ, видимо, не связан никак с лечинкой. А жаль.

[Kenny]

Цз с лечинкой не связан!
если с салонной кнопки тоже не закрывает надо ковырять компрессор!

Автор тебе еще помоему в первой твоей теме сказали что надо разобраться с нештатной сигналкой 
все траблы из-за нее

Отредактировано Kenny (2008-12-09 11:20:33)

[TAMERJlAN]

Kenny написал(а):

если с салонной кнопки тоже не закрывает надо ковырять компрессор!

хорошо, если это компрессор, то как это связано с освещением салона?

[Kenny]

мда про освещение не увидил сорри

значит либо нету сигнала с ключа либо тупит блок

[VLRi]

Kenny написал(а):

Автор тебе еще помоему в первой твоей теме сказали что надо разобраться с нештатной сигналкой 
все траблы из-за нее

вот-вот!
Согласен полностью... как раз сейчас Евгений в своем сервисе потрашит мою нештатную сигналку...
Электрика може вообще неадекватно себя вести время от времени...
Обязательно попробуй отключить аккумулятор на 30 сек...
Очень вероятно, что поможет)

[TAMERJlAN]

VLRi написал(а):

Обязательно попробуй отключить аккумулятор на 30 сек...Очень вероятно, что поможет)

спс, попробую.

[TAMERJlAN]

VLRi написал(а):

Обязательно попробуй отключить аккумулятор на 30 сек...Очень вероятно, что поможет)

не помогло, к сожелению... сегодня еду к электрику. посмотрим на вердикт

[TAMERJlAN]

вообщем после двух дневной очереди попал к самому ГРАМОТНОМУ электрику нашего города.
БЫЛА проблема в следующем:
Первоначально у меня не закрывалась и не открывалась крыщка бензобака с инфракрасного брелка (особого внимания я на это не уделил), вообщем получилось так, что слетел шланчик, а компрессор не отключается, пока не создастся определённое давление. Вот и получилось, что давления, естественно, никакого не было, и компрессор работал постоянно (был слышан звук, но я думал, что так громко работает бензонасос). Вследствии постоянной работы компрессор перегрелся и сдох, а перед этим сигналка штатная стёрла показания инфракрасного ключа.
Показания восстановили, после чего синхронизировали ключ, причём он не синхронизировался пока не сняли и не поставили обратно батарейки в брелке.
ВЕРДИКТ: покупать новый компрессор = 14000руб (охренеть!)
ВЫХОД: забыть про пневматику и поставить сигнализацию с электрозамками, а штатную оставить на противоугонку.
Обидно, но 14 касарей за моторчик уж больно дорого, когда электро обойдётся в 6.

[Almay]

TAMERJlAN написал(а):

14 касарей за моторчик уж больно дорого

а Б/У нельзя поискать? (спроси у Konstantin)

[Diman_SX]

63-16-16
Разборка MB в Петрозаводске

[W202]

TAMERJlAN написал(а):

забыть про пневматику и поставить сигнализацию с электрозамками, а штатную оставить на противоугонку.

даже не думай