Топливный фильтр

[Ant0n]

Так я хотел на сеточку глянуть, что  в штуцере...
может чистки требует.

[s-rv]

Kenny написал(а):

на хрена ты в рампу лезешь?

как "нахрена"?? а если штуцер забит??

[s-rv]

Ant0n написал(а):

Так я хотел на сеточку глянуть, что  в штуцере...  может чистки требует.

В баке еще стоит сеточка (открутить тяжело, но можно - была у меня чистая) и в топливной рампе (тоже открутить не просто - у меня она была в хлам забита какой-то металической крошкой).
Если слизывает грани - готовся к покупке нового штуцера.. или попробуй открутить его газовым ключем, а потом же им обратно и закрутить...

После чистки штуцера - машина ожила и существенно!!! и перекачка из бака в бак заработала.

Отредактировано [MAXAOH] (2009-06-20 09:33:01)

[Ant0n]

спасибо, понял.

з/ы А у меня получается шланг подачи топлива от штуцера отркручивается, а сам штуцер из рампы не выкручивается.

сегодня купил топливный фильтр. фирма KNECHT.

Отредактировано Ant0n (2009-06-20 12:22:53)

[s-rv]

Ant0n написал(а):

а сам штуцер из рампы не выкручивается.

Пробуй залить ВДшкой и опять, если слизало грани - только газовый ключ!!

[Irisha]

ksa написал(а):

В сервисе возьмут максимум 100 р.

Это у вас так дешево у нас заехала на сервис стоит 500 рублей так что поехала делать сама, меняла в прошлом году и что то изменений я ни каких не заметила.

[Денис]

А что за топливный фильтр (бренд Hengst). Его цена у нас с доставкой около 60 долларов на 112 двигатель. Кытай да?

[sledge hammer]

фильтр топливный бошь можно купить за 1800 рублей
пусть даже за 2
охота недоплатить 200 рублей и купить какашко?

[133va]

а мну отьездил 50 тыс и при покупке даже не менял думаю если забился бы то машина не звелась.а вообще на разгон влияет?

[Лукас]

полу OFF:
1.8 111ДВС оборудовано ГБО, то есть запуск на бензине, далее пропан бутан, топл насос не отключается, то есть бензин гоняет по кругу постоянно
выехал на Украину и через 100км от дома лопнул шланг от насоса до фильтра (хороший, армированнный, но! факт)
поменял на бровке и через сутки=2000кмв Белгороде повторение проблемы!
ставлю новый фильтр (временно от 10ки) и шланг.
при этом, когда лопается шланг - бензин хлещет на улицу, выдергиваю реле топливного насоса и перестаёт работать ... дворник!
вот так!

[C240 AMG]

Мы с другом меняли на 111 движки 2.2 бензин микрофильтр на топливной рампе.
Вопрос такой есть ли такого плана фильтр на 112 2.4 движке ?
И на 111 и 112 двигателе топливные фильтры разные. не зависимо от движка их нужно менять через 25 тысяч ???

[Вениаминыч]

есть ли такого плана фильтр на 112 2.4 движке ?

нет

не зависимо от движка их нужно менять через 25 тысяч ???

Желательно с нашим бензином менять почаще

[Pavel0861]

Вопрос такой есть ли такого плана фильтр на 112 2.4 движке ?

Нет.

И на 111 и 112 двигателе топливные фильтры разные. не зависимо от движка их нужно менять через 25 тысяч ???

Согласно планового ТО, топливный фильтр меняется через 80 000 км.

[Лукас]

Согласно планового ТО, топливный фильтр меняется через 80 000 км.

это, если Вы заправляетесь зебином в котором уверены (ну хотя-бы на ..%)
а бывает бахнут в чигирях (в отсутствии хозяина) какой-нить гадости, так и через 100км приходится менять: не продувается ни в какую!!

[Pavel0861]

это, если Вы заправляетесь зебином в котором уверены (ну хотя-бы на ..%)

Это не я заправляюсь. Это так в ВИСе написано, в разделе ТО.