Не заводится, стартер крутит но никак...

[Che_87]

А то я трубочку снимал со стороны коллектора но в ней все чисто с той стороны... воздух же идет к блоку...

[Che_87]

Еще вечером выходил пробовал молотком по кату постучать, думал если может развалится... один хрен кат не рабочий. Нифига... не помогло. Похоже меня спасет теплый гараж и снятие ВС...

[racer1990]

нет  программа не показала  что лед в трубке.  это я уже просто  сам  как бы профелактические действия  делал.   так сказать зная   органы управлениядвигателем, проверял и методом тыка нашел. просто знаю что там вода скапливается иногда  и не у меня одного ту даже такая тема есть.   из коллектора тудапопадает  вода масло и  все что  попадает во впускную трубу.  у тебя на  краю дроссельной заслонки  есть ведь какая то  жидкость?  вот онаи  влетает в  камеру  впускного тракта   а там на  дырку   откуда  воздух попадает в камеру  смотрит   штуцер  как раз этой самой  трубочкиидущей до пмс.   и в нее  что то  попадает и чем больше влаги  тем больше вероятность что тудавсе попадет.  у меня  пока были сухие морозы машина на раз два заводилась  с  1 оборота стартера.  а как    начало все таять началась эпопея  ночью все замерзает  что налетело днем  и  хрен два заведешь,  а у меня эта трубочка просто сдергивается с блока.   на нем  штуцер пластиковый   примерно  милиметра  3-4  диаметром а на него одета резиновая   согнутая углом   а из этой резиновой выходит уже пласчиткоая трубочка  в чехле   и идет к впускному колектору  где чсерез такю же  резиновую трубочку одевается на штуцер впускного коллектораю    вот.  блин думаю что понятно написал.  если не разберешься  тогда сфоткаю

[Che_87]

racer1990 написал(а):

а у меня эта трубочка просто сдергивается с блока.

Это как? Сфоткай если не трудно. У меня на коллекторе трубка вставляется в резиновую трубку (видимо штуцер), а на блоке уходит под крышку в сам блок, я пытался тянуть не сильно нифига не вытаскивается.... а с коллектора легко вытянул. Что думаешь про лед в катализаторе?

Отредактировано Che_87 (2011-02-11 23:43:04)

[racer1990]

блин   катализатор  в  ходе своей работы и должен  разлогать выхлопные газы на воду и  что то ещё забыл как  его называют.    почему у новых машин так много воды  выливается из выхлопной при трогании с места когдаони толькочто   завелись  потому что   кат работает хорошо.  так вот у тебя может он ещё и работоспособный отчасти,   но я не думаю что  он создал столько воды что   нафиг замерз. поэтому я и написал что  возможно  но  маловероятно. либоищи теплый гараж либо как вариант   попробуй либо строительным феном  погреть либо горелкой

[racer1990]

а фотки завтра только смогу сделать, щас только на телефоне если  а там камера фиговая

[Yevgeniy]

Нужно мерить давление топлива!!! Если давление маленькое, распыла не будет и зажигание тоже не произойдет, свечи намокнут.

[Alexandr74]

Che_87 написал(а):

Может снять блок ПМС и промыть его спиртом? Или хотя бы посушить его? А датчик температуры двигателя - это тот который находится на термостате самый левый или нет?

ПМС не снимай (не мешай механизму работать). Сам сделал таку глупость, благо ничего не испортил. Там все чистенько и сухо герметизация идеальная, умеют делать. Даже окиси на контактах нет, хотя машине 14 лет.

[Alexandr74]

Che_87 написал(а):

Не стартспрей нафиг...

Полностью согласен. Это ж не КАМАЗ.

[Alexandr74]

Почитал все сообщения. Симтомы полность совпадают с моими прошлогодними. Думаю вода в выхлопе.

[Che_87]

Alexandr74 написал(а):

Почитал все сообщения. Симтомы полность совпадают с моими прошлогодними. Думаю вода в выхлопе.

а если гараж не отапливаемый будет, просто печку электровозную поставить под кат и погреть прокатит? Потом посмотреть если поможет, то снять кат и почистить? Кстати как ты его почистил, расскажи...

[Alexandr74]

Я грел вообще на улице в минус 15-20 точно уже не помню. Кат полностью убил сетки раздавило льдом. Знакомый сварщик вскрыл, вытряхнул остатки и вварил трубу. Вариант конечно дрянь после 2500 тысяч оборотов ревет ООчень громко, зато бесплатно. Будут лишние деньги куплю новыц кат. Пока 20000р. жалко.

[Alexandr74]

Да еще один важный момент. Если много гонял стартером не трогая педаль газа, проверь уровень масла. Я по неопытности накачал таким образом туда полтора уровня бензина. Еще и масло пришлось менять. Потом уже научили при заводке педаль в пол - продувка инжектора, форсунки перкрываются - и на стартер. В этом случае реле бензонасоса можно не отключать.

[Che_87]

Alexandr74 написал(а):

и вварил трубу

Он кат полностью вырезал или как? Вроде пламягас можно воткнуть, сколько вот только стоит он и где брать? На экзисте только каты есть, пламегасы я не нашел...

[Alexandr74]

Про пламягасы интересовался, по цене 5000-6000, но как он себя поведет не знаю. На экзисте этого и не будет - не предусмотрено заводом изготовителем. Чтобы избавиться от громкости надо подобрать трубу точную по диаметру и тупо вварить вместо ката. Минус будет выгорать резонатор и глушитель. У меня трубка заглушенная на выходе внутри корпуса ката, втрубке дыры по всей длине. Вывод - газы ударяют в стенки ката - рев